無線充電技術(shù)(Wireless charging technology;Wireless charge technology ),源于無線電能傳輸技術(shù),可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。
Qi是全球首個(gè)推動(dòng)無線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium,簡(jiǎn)稱WPC)推出的“無線充電”標(biāo)準(zhǔn),具備便捷性和通用性兩大特征。
隨著用電設(shè)備對(duì)供電質(zhì)量、安全性、可靠性、方便性、即時(shí)性、特殊場(chǎng)合、特殊地理環(huán)境等要求的不斷提高,使得接觸式電能傳輸方式越來越不能滿足實(shí)際需要。
由于環(huán)保政策的推動(dòng)和相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,我國(guó)的電動(dòng)汽車普及率連年上升。不同于傳統(tǒng)燃油汽車,電動(dòng)汽車通過充電補(bǔ)充能量。在充電過程中,交直流電的轉(zhuǎn)換,電能與化學(xué)能的轉(zhuǎn)化等現(xiàn)象都會(huì)造成不可避免的電能損耗。當(dāng)下我國(guó)電動(dòng)汽車保有量世界第一,由電動(dòng)汽車充電損耗造成的能源浪費(fèi)不可忽視。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
在2022年下半年,智能手機(jī)市場(chǎng)上出現(xiàn)了200W和210W快速充電的機(jī)型,它們甚至可以將手機(jī)的充電速度帶入10分鐘以內(nèi),在很大程度上緩解了一部分人的續(xù)航焦慮。
北京時(shí)間12月13日消息,截至周一收盤,特斯拉公司股價(jià)大跌6.3%。
對(duì)于車友而言,最困擾的就是車內(nèi)360度難以祛除的異味,因此,一款好的車載空氣凈化器是品質(zhì)生活的必需品。本次我們?cè)u(píng)測(cè)的是一款智能變頻車內(nèi)凈化設(shè)備——BESTEK太陽(yáng)能車載空氣凈化器,據(jù)稱其是為愛車人士量身定制的一款車載凈化器,外觀雅致,性能極致,環(huán)保便攜,能實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)空氣質(zhì)量,價(jià)格也很親民。那它自成一派的性能果真如此嗎?下面,就跟小編一起來實(shí)際體驗(yàn)一番吧。
手機(jī)、平板電腦、相機(jī)、移動(dòng)電源等數(shù)碼產(chǎn)品都不可避免地需要充電,而無論在家還是旅游,總是免不了放一大堆充電器,如果是出國(guó)旅游就會(huì)讓人感覺更麻煩。有見及此,ORICO DSP-4U專門推出了一款4口充電器,無論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,它都可以同時(shí)為四款產(chǎn)品進(jìn)行充電做工出色!配件豐富
今天又有消息稱特斯拉公司計(jì)劃降低其上海工廠的產(chǎn)量,最快本周生效,此舉可能會(huì)使得上海工廠本月的產(chǎn)量減少大約20%。
11月23日消息,據(jù)報(bào)道,韓方今日與特斯拉公司、太空探索技術(shù)公司(SpaceX)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克以視頻方式會(huì)面,并呼吁特斯拉對(duì)韓國(guó)進(jìn)行投資。
自從純電動(dòng)汽車流行開始,充電問題就成為了最重要的問題。隨著技術(shù)的發(fā)展,純電動(dòng)汽車的充電速度越來越快,充電效率也越來越高。而且隨著充電站數(shù)量越來越多,充電也越來越方便。但這并非是最方便的,最方便的充電方式是無線充電。
大家好,我是小林。之前有讀者問我平時(shí)怎么充電的?為什么寫出那么多深入淺出的好文章?那當(dāng)然還是看書,可能大部分人喜歡看視頻,看視頻沒錯(cuò),視頻可以作為我們?nèi)腴T的輔助方式,但是真的要深入到細(xì)節(jié),真的離不開書。
當(dāng)汽車作為全新的交通工具登上歷史的舞臺(tái),那時(shí)候的我們還沉浸在盲目的封建自足之中,因此錯(cuò)失了一個(gè)時(shí)代的浪潮。自此,在往后的百年時(shí)間內(nèi),盡管中國(guó)奮力直追,但始終在傳統(tǒng)的燃油車制造領(lǐng)域落后于西方國(guó)家,受制于他國(guó)技術(shù)專利。現(xiàn)如今,獨(dú)屬燃油車的時(shí)代逐漸落下帷幕,新能源汽車異軍突起,成為下一個(gè)時(shí)代的焦點(diǎn)。而憑借在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的發(fā)力,中國(guó)車企似乎又燃起了新一輪的斗志,正不斷向全球市場(chǎng)開拓,甚至將更多的目光投向了“汽車的大本營(yíng)”。
10月18日消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉正在將制造4680電池的部分產(chǎn)線,包括卷繞、組裝和化成等生產(chǎn)設(shè)備從德國(guó)轉(zhuǎn)移回美國(guó)得克薩斯州。
據(jù)報(bào)道,由于歐洲面臨的能源危機(jī)不斷惡化,特斯拉再次大幅提高其在歐洲的充電價(jià)格。
電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源,對(duì)電動(dòng)車使用有著很重要的影響,而電池的電量并不是無窮無盡的,它需要在消耗之后進(jìn)行補(bǔ)充。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,充電技術(shù)成為制約行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素之一,智能、快速的充電方式成為電動(dòng)汽車充電技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。
8月30日,特斯拉在北京的超級(jí)充電站正式突破第100站,共建成890個(gè)超級(jí)充電樁,北京市區(qū)內(nèi)特斯拉車主可以在平均15分鐘內(nèi)找到充電站點(diǎn)。
8月19日,小鵬汽車發(fā)文解答小鵬G9 800V超快充相關(guān)問題。小鵬汽車介紹,小鵬G9高壓充電使用的直流電,直流電的傳輸方向固定,沒有變頻。也就是說直流電產(chǎn)生的磁場(chǎng)是恒定磁場(chǎng),不是電激發(fā)產(chǎn)生電磁輻射,對(duì)人體的健康是沒有損害的。
充電五分鐘,續(xù)航200公里。手機(jī)廠商和車企的雙向奔赴,已經(jīng)“卷”到了廣告詞。8月15日,在小鵬汽車舉行的超級(jí)補(bǔ)能發(fā)布會(huì)中,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬著重介紹了S4超快充樁,其小鵬G9車型充電5分鐘,續(xù)航便可達(dá)到200公里。