人工智能
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未來的智慧交通涉及水、陸、空
日前，百度地圖發(fā)布《2019年第1季度中國城市交通報告》，重慶、北京、貴陽三城分別攬獲堵城前三甲，其中“榜首”重慶，通勤高峰擁堵指數(shù)更是創(chuàng)下2.251，出門堵車這個被稱為“現(xiàn)代瘟疫”的困擾，可以嚴重影響著大眾的日常生活。難道就沒有什么辦法可以緩解擁堵問題，讓出行更簡單、更暢通嗎?
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智能家居到智慧家庭有那三個階段？
智能家居這個概念，從比爾蓋茨的豪宅說起，至今已經(jīng)有二十余年。不同于當下熱門的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新生領域，智能家居可謂“長盛不衰”，每年都有一些新噱頭出現(xiàn)。
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樂視 AI，真的沒有存在過？
今天又看到一條關(guān)于樂視的新聞。當然，依舊不是什么好消息。
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多方發(fā)展促使數(shù)據(jù)基礎架構(gòu)轉(zhuǎn)型，未來發(fā)展之路我們又該如何應對？
大家知道早在60年前，“人工智能”概念就正式提出。其發(fā)展曾經(jīng)歷了兩次低谷，這兩次低谷的原因一方面受質(zhì)于人工智能三個因素，算力、算法和數(shù)據(jù)的制約。一方面受制于ICT的發(fā)展，沒有實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，人工智能就如同無源之水。而伴隨ICT的技術(shù)發(fā)展，云計算、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)也早已進入蓬勃式發(fā)展。在加上5G、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，數(shù)據(jù)的海量增長，讓人工智能再一次走進人們的視野。
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vivo攜手泰爾實驗室，開啟2019人工智能終端新時代
6月13日下午消息，泰爾實驗室在北京舉行“泰爾論壇2019人工智能開啟終端新時代”專題論壇。vivo參加論壇，并發(fā)布了他們與泰爾實驗室共同撰寫的《智能手機人工智能技術(shù)與應用白皮書》。
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驍龍人工智能芯片軟硬結(jié)合 提升實際手機AI體驗
恐怕在前幾年談及AI人工智能的時候，相信很多人還停留在科幻電影的印象里。殊不知，隨著手機人工智能芯片所帶來的AI算力，已經(jīng)讓人工智能應該悄無聲息的來到了我們的生活中。目前在各種手機中廣泛采用的驍龍人工智能
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英國創(chuàng)業(yè)團隊芯片新思路或讓電腦加速上千倍
與其他數(shù)字處理軟件不同的是，英國人工智能(AI)芯片硬件設計初創(chuàng)公司Graphcore專為電腦開發(fā)“大腦”，而且這種大腦更擅長猜測。作為Graphcore首席技術(shù)官，西蒙·諾爾斯(Simon Knowles)面帶微笑地在白板上勾畫著自己對機器學習未來的愿景。
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泰雷茲收購 Psibernetix以獲得人工智能關(guān)鍵技術(shù)
泰雷茲宣布收購人工智能公司Psibernetix以幫助創(chuàng)建可認證的人工智能。在計算效率高的人工智能技術(shù)領域，Psibernetix是行業(yè)先行者。
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小度車載OS為車企帶來“新進化”
2019年亞洲消費電子展(CES Asia)在上海國際展覽中心盛大開啟，作為世界頂尖展會之一，此次CES Asia展會內(nèi)容涵蓋人工智能、增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實、5G互聯(lián)互通和汽車技術(shù)等。在6月11日，百度Apollo成為展會的“首日亮點”。
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CES ASIA 在上海新國際博覽中心正式開幕
展會的四大主題是5G、人工智能、AR/VR和汽車技術(shù)，聚焦科技生態(tài)系統(tǒng)的一系列科技創(chuàng)新和成果在此發(fā)布。
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智慧城市的必須手段“5G+AI”
華為提出，未來智慧城市的新5大基礎設施應該是云、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)湖、人工智能和視聯(lián)網(wǎng)。在模式上，華為提出構(gòu)建一個大腦即“城市神經(jīng)系統(tǒng)”，類似于京東城市計算所提出的的“城市操作系統(tǒng)”;而在具體平臺上，華為要打造數(shù)字平臺，對云、大數(shù)據(jù)、GIS、視頻云等實現(xiàn)
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通向人工智能的 Thales TrUE AI方法將亮相 2019巴黎航展
數(shù)字革命的到來，使我們得以瞥見物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡安全、大數(shù)據(jù)和人工智能的真正潛力，以及它們可能帶來的威脅。在泰雷茲四大數(shù)字技術(shù)中，人工智能更能喚起人們的遐想。人們傾向于將抽象概念擬人化，賦予它們聲音或者面孔，在小說中作為一種生存威脅，“機器崛起對抗人類”的概念往往更受人歡迎。
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希捷Athena項目，讓智能制造從自動化邁向智能化
解決方案該方案需要解決兩大問題：每天需要處理的大量數(shù)據(jù)以及當前基于規(guī)則的分析系統(tǒng)存在的缺陷。傳統(tǒng)的大數(shù)據(jù)程序是進行批量處理的，但這完全不適用于24×7×365運行的生產(chǎn)線。第一步是建立一個具備提高自動
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一文帶你了解指紋鎖的未來發(fā)展趨勢
現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達，我們的生活也是越來越美好，現(xiàn)在很多人在裝修的時候、都會把我們的室外門進行更換，換下有一密碼的，或者是我們指紋鎖的，指紋鎖很好，但是并不是所有的家電都是適合我們自己的，因此我們在選擇買家電的時候，一定要理性購買，要好好的進行斟酌!
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對高通依賴不小，商湯科技的未來會受阻嗎？
中國人工智能企業(yè)的融資熱度不減，AI獨角獸也將相繼登陸資本市場。但美國公司相關(guān)核心技術(shù)合作與支持，目前是否會受到影響，不免引發(fā)投資者擔憂。
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自動駕駛汽車決定了通用人工智能的下限
雖然自動駕駛可能不需要完全達到人類的智能水平，但自動駕駛汽車無疑是通用人工智能(AGI)的下限。
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Facebook語音識別糟糕鬧笑話：視頻字幕無法直視
人工智能如今成為科技行業(yè)最熱門的技術(shù)，不過社交網(wǎng)絡巨頭臉書（Facebook）在這一領域技術(shù)積淀不佳，產(chǎn)品鬧出了笑話。據(jù)國外媒體報道，周三下午，軍工巨頭諾斯羅普格魯曼公司(Northrop Grumm
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全球最大AI服務器廠商浪潮：為什么AI需要新型生態(tài)？
按：2018年浪潮服務器年度出貨量、銷售額全球前三，中國第一，全球增速第一。其中，人工智能服務器全球第一，云服務器全球第一。浪潮是人工智能產(chǎn)業(yè)鏈后端的“隱形”巨頭，處于人工智能產(chǎn)業(yè)鏈后端的公司存在感總
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跟風or剛需？專家辣評高校扎堆開設本科AI專業(yè)
不久前，教育部公布了新增本科專業(yè)目錄，“人工智能”專業(yè)位列其中，有 35 所高校獲批建設。消息公布后，立刻引發(fā)全民討論。有人認為：人工智能本就屬于研究層面的學科，在本科階段就開設為一門專業(yè)，并沒有太大
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李國杰院士:金融IT國產(chǎn)化是場“持久戰(zhàn)”
金融信息系統(tǒng)作為國家關(guān)鍵信息基礎設施，直接關(guān)系到國家經(jīng)濟、社會的正常運行。我國金融信息化過去長期依賴進口設備和系統(tǒng)，這不僅需要花費巨額的外匯，更涉及到我國金融業(yè)的安全可控。防止發(fā)生系統(tǒng)性金融風險是金融工作的根本性工作，必須加強金融行業(yè)的信息基礎設施建設，穩(wěn)步推進金融IT基礎設施國產(chǎn)化。
