6月11-13日，2019年亞洲消費電子展(CES Asia)在上海國際展覽中心盛大開啟，作為世界頂尖展會之一，此次CES Asia展會內(nèi)容涵蓋人工智能、增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實、5G互聯(lián)互通和汽車技術(shù)等。在6月11日，百度Apollo成為展會的“首日亮點”。百度Apollo攜手多款量產(chǎn)車型，召開《AI新生態(tài) 汽車新進化》發(fā)布會，小度車載OS的商業(yè)化數(shù)據(jù)得以展現(xiàn)。中國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)范《智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全評價測試技術(shù)規(guī)范》更是在發(fā)布會現(xiàn)場問世。百度Apollo在商業(yè)化序幕全面拉開的同時，正助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)在進步之路上越走越穩(wěn)。

百度Apollo商業(yè)化成果斐然。在6月11日下午的發(fā)布會上，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇公布了小度車載OS的商業(yè)化“成績單”：截止目前，搭載百度車聯(lián)網(wǎng)功能的汽車品牌共計超過60余個，上市車型達到300余款，而達成合作意向并將在明后兩年的上市車型總數(shù)將達到500余款以上。這其中的合作車型不僅包括奔馳、寶馬、福特等國際一線車企，紅旗、奇瑞、長城等國內(nèi)領(lǐng)先品牌也位列其中。除了合作車型之外，小度車載OS的生態(tài)合作伙伴也在持續(xù)快速增長中，包括中國聯(lián)通、智能小程序、愛藝奇等在內(nèi)，頭部合作伙伴數(shù)量已達到300多家。同時，李震宇還表示，在7月的百度AI開發(fā)者大會上，百度Apollo將有重磅消息公布。百度Apollo通過AI能力打造全新生態(tài)，以量產(chǎn)姿態(tài)全面開啟AI商業(yè)化的新紀(jì)元。

在回顧百度車聯(lián)網(wǎng)成績單時，李震宇表示：“在汽車的智能網(wǎng)聯(lián)時代，汽車的車機系統(tǒng)可謂是重中之重，車企們在選擇車機系統(tǒng)的合作伙伴時更是盡心盡力，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，追求極致。感謝國內(nèi)外車企對于百度Apollo的信任，我們將一如既往加速自身的研發(fā)過程，規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，為車企提供更為優(yōu)質(zhì)的車機系統(tǒng)，助力車企在智能化時代加速進化。”不僅如此，李震宇還透露到，在百度AI開發(fā)者大會上，百度Apollo將迎來產(chǎn)品巨大升級，屆時，百度Apollo的全新發(fā)布將全面呈現(xiàn)于行業(yè)視野之中。

百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦介紹到：“小度車載OS已經(jīng)和超過60家的汽車品牌建立了商業(yè)合作。未來我們的整個計劃表中，將有超過500款車型將陸續(xù)來到整個市場上。”

在展會現(xiàn)場，小度車載OS的“量產(chǎn)成果”也得以展示。搭載小度車載OS的新福特銳界ST、EXEED星途TXL以及全新哈弗H6都出現(xiàn)在CES-Asia展會現(xiàn)場供參展觀眾現(xiàn)場體驗，再次將上海CES現(xiàn)場打造成為“AI車展”。搭載百度與福特攜手基于百度小度車載 OS 人工智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共同開發(fā)的SYNC+ 車載系統(tǒng)的新福特銳界ST，可為用戶提供極佳的智能導(dǎo)航、娛樂及生活服務(wù)，并實現(xiàn)車家互聯(lián)功能。EXEED星途TXL的人臉識別、刷臉支付以及業(yè)界最強的 AR 智能導(dǎo)航系統(tǒng)也成為現(xiàn)場亮點，還有深度搭載小度車載OS的“國民神車”全新哈弗H6，值得一提的是，全新哈弗H6是首個接入Apollo車載智能小程序的車型，全面集成各類內(nèi)容、服務(wù)和應(yīng)用生態(tài)，實現(xiàn)用最簡單的方式，滿足用戶最復(fù)雜的需求。小度車載OS的車載語義開放平臺后端搭載了百度大腦UNIT平臺的對話理解技術(shù)，擁有最領(lǐng)先的對話理解和對話管理能力，為車企提供定制化的對話場景搭建服務(wù)。另外，定義未來自動駕駛時代人車交互的“小度車載 OS Future 版智能駕艙”再次出現(xiàn)在公眾視野中，為參展人員展現(xiàn)了未來智能出行全新藍圖。

在發(fā)布會的下半場，由中國汽車工業(yè)協(xié)會牽頭，百度Apollo等國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)參與制定的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全評價測試技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)征求意見稿正式發(fā)布，作為國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全評測標(biāo)準(zhǔn)，《規(guī)范》將為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)新藍海的各個入局者引領(lǐng)發(fā)展方向，更將為車主給出一份選擇智能網(wǎng)聯(lián)汽車的權(quán)威指南。

據(jù)了解，《規(guī)范》由產(chǎn)界學(xué)界共同制定，具備最客觀真實的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，是有公信力的測評體系。在產(chǎn)業(yè)界，百度聯(lián)合一汽集團、北汽新能源、長城汽車、福特中國，在學(xué)術(shù)界，協(xié)同清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等國內(nèi)一流高等院校協(xié)同參與評測體系建設(shè)。

據(jù)了解，此次發(fā)布的《規(guī)范》其實準(zhǔn)備已久。在2018年4月19日，百度聯(lián)合戰(zhàn)略合作單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國信息通信研究院正式成立Apollo汽車信息安全實驗室，加速中國智能駕駛信息安全發(fā)展?！兑?guī)范》則是Apollo汽車信息安全實驗室的產(chǎn)出成果。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展的今天，信息安全成為了發(fā)展道路上的巨大挑戰(zhàn)。在此基礎(chǔ)上，《規(guī)范》基于多個評測模型，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的汽車中央網(wǎng)關(guān)、移動終端等共計13個單元進行評測，并最終對OTA安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等6大維度進行安全測評。《規(guī)范》服務(wù)于汽車行業(yè)，為安全檢驗提供權(quán)威的方法依據(jù)。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車迅速發(fā)展的今天，商業(yè)化已經(jīng)悄然拉開了序幕。但行業(yè)的發(fā)展不僅需要成熟的商業(yè)落地，更需要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格規(guī)范才能“走得快，走得穩(wěn)”。百度Apollo在商業(yè)化穩(wěn)步落地的進程中，更關(guān)注行業(yè)的規(guī)范性，在積極進取的同時不忘穩(wěn)步發(fā)展的初心，可謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)。中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將在國家規(guī)范、行業(yè)推進、社會監(jiān)督的多方努力下綻放其應(yīng)有的光彩。