豐田自動駕駛的第一個里程碑將出現(xiàn)在2020年。屆時,豐田計劃推出能夠在公路上自動駕駛的汽車,也將推出超級計算機(jī)。 有人把豐田的自動駕駛計劃稱為“登月計劃”:一年之內(nèi),這家日本最大的汽車制
豐田汽車公司把目光瞄向了月球,準(zhǔn)備“跨界”參與制造月球車。這家公司與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)12日宣布,雙方將就太空探索任務(wù)開展合作,利用豐田的燃料電池技術(shù),研發(fā)載人增壓月球車。
東京時間3月12日,全球最大的汽車制造商之一的豐田汽車公司,和日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(簡稱:JAXA)宣布,雙方合作開發(fā)一種采用燃料電池技術(shù)的載人月球車,目標(biāo)是在2029年將這種月球車發(fā)射升空
美國加利福尼亞州圣何塞—GPU 技術(shù)大會—太平洋時間 2019 年 3 月 18 日—豐田研究院高級研發(fā)公司(Toyota Research Institute-Advanced Develop
在緊湊型SUV市場上,日本的本田CRV、日產(chǎn)奇駿和豐田RAV4并稱三雄,長期霸占同級產(chǎn)品的榜單前幾位,可靠的性能和品質(zhì),適中的售價,較低的能耗,舒適的空間駕乘體驗,等等因素共同成就了三款車的地位
在即將到來的東京奧運(yùn)會和殘奧會上將出現(xiàn)大批的機(jī)器人,這場奧運(yùn)會將是一場技術(shù)和體育的競賽。運(yùn)動員和精彩的比賽項目無疑是奧運(yùn)會的焦點,但近年來,奧運(yùn)會也成為了主辦國展示技術(shù)的一個重要平臺。即將到來的
或許是受疫情影響,豐田在海外低調(diào)地發(fā)布了兩款重量級車型:全尺寸MPV車型Sienna(塞納)和跨界車Venza(威颯)。 因為豐田在華產(chǎn)品矩陣一直缺少國產(chǎn)MPV車型,而全新塞納又確定將在國內(nèi)投產(chǎn),因此
豐田、通用和福特,在本周三的時候,宣布成立“自動駕駛汽車安全聯(lián)盟”,該聯(lián)盟通過與美國汽車工程師協(xié)會(SAE)合作,正在制定自動駕駛汽車安全指導(dǎo)原則,以幫助制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且推動美國自動駕駛立法。
連年市值、銷量雙第一,豐田早已坐穩(wěn)全球第一大車企,“TOYOTA”“牛頭標(biāo)”標(biāo)識,更是深入人心。你知道豐田緣何命名“TOYOTA”嗎?“牛頭標(biāo)”是怎么來的?風(fēng)靡全球的家轎卡羅拉誕生于哪一年? 今日,豐
在今年的上海車展上,豐田量產(chǎn)純電動車C-HR EV和奕澤IZOA EV首次面向全球市場公開亮相,此外全新RAV4 榮放TNGA 混合動力版、ALPHARD 埃爾法 雙擎、VELLFIRE 威爾法
目前,豐田汽車已經(jīng)同意向奇點汽車出售電動車技術(shù)。作為回報,豐田汽車將擁有奇點汽車新能源積分的優(yōu)先購買權(quán),奇點也將加快電動汽車的研發(fā)進(jìn)程。 一個是自主造車新勢力,一個是日本老牌車企,豐田和
歷經(jīng)15年發(fā)展的一汽馬自達(dá),近日迎來一系列重大調(diào)整。 就在前幾天,一汽集團(tuán)已完成對一汽轎車與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放,主營業(yè)務(wù)更改為商用車;而原一汽轎車的兩大乘用車品
6月7日,豐田汽車在東京舉行發(fā)布會,宣布到2020年由中國開始正式投放自行研發(fā)的量產(chǎn)純電汽車,并采用寧德時代、比亞迪的動力電池。 有分析稱,豐田此番作為意在通過和中國企業(yè)合作的方式,深入
有這樣一句話,不知道從哪兒開始流傳的?!笆澜缟现挥袃煞N混動,一種是豐田的,另一種是其它?!贝_實,豐田從普銳斯開始推廣混動,技術(shù)積累非常豐厚,在中國市場暢銷的雙擎車就是證明。遺憾的是,豐田混動被定
樂視汽車被起訴是什么情況?據(jù)悉樂視網(wǎng)因廣告合同糾紛一案,向北京市朝陽區(qū)人民法院起訴了樂視汽車(北京)有限公司以及樂視致樂科技(北京)有限公司。 樂視致樂有兩個股東,其中,賈躍亭妹
據(jù)路透社報道,印尼海事協(xié)調(diào)部長魯胡特·潘賈坦(Luhut Pandjaitan)和豐田汽車總裁豐田章男(Akio Toyoda)周四在大阪達(dá)成協(xié)議,豐田未來四年將在印尼投資20億美元生產(chǎn)電動汽車
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月5日報道,夏普7月4日宣布,將與豐田汽車和日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)合作,從7月下旬開始進(jìn)行電動車的公路測試,該電動車使用高效率的光伏電池元件。夏普認(rèn)為如果
2020年奧運(yùn)會將會在日本首都東京舉行,日本汽車工業(yè)上下都憋住了勁頭,決定要在這個令人矚目的體育競技場,展示日本汽車工業(yè)的尖端技術(shù),包括自動駕駛汽車和氫燃料電池汽車等。 但是,作為202
豐田7月19日宣布,與純電動汽車領(lǐng)域中國最大企業(yè)比亞迪(BYD)就純電動汽車的共同開發(fā)達(dá)成協(xié)議。雙方將在2020年代前半期,在中國推出豐田品牌的純電動汽車,還將聯(lián)合推進(jìn)電池開發(fā)。豐田將在起步較晚
眾所周知,新能源汽車已是未來的發(fā)展方向。無論是自主車企還是歐美大廠,都在積極布局進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)??墒侨毡拒嚻髤s顯得十分另類,它們對純電動汽車似乎不太上心,戰(zhàn)略行動總是要慢別人一拍。為何日本車