(文章來(lái)源:言車(chē)社) 在這個(gè)新舊更替的時(shí)代,傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源汽車(chē)形成了兩種對(duì)立面,很多人說(shuō)新能源汽車(chē)太復(fù)雜了,純電還好,那些油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、48V輕混真是搞不懂,那今天我就來(lái)給大家
隨著自動(dòng)駕駛的寒冬到來(lái),各大車(chē)企紛紛開(kāi)始抱團(tuán)取暖,汽車(chē)行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出許多自動(dòng)駕駛聯(lián)盟,且聯(lián)盟之間盤(pán)根錯(cuò)節(jié)。而結(jié)盟也并非我們看到的那般簡(jiǎn)單,背后交纏著敵對(duì)、恐懼、合作火花。 自動(dòng)駕
一個(gè)是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)巨擘,另一個(gè)是新能源汽車(chē)領(lǐng)軍者,兩者“在一起”,旋即掀起了全球汽車(chē)業(yè)的狂瀾。 7 月 19 日,豐田與比亞迪發(fā)布公告,雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來(lái)將合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)及動(dòng)力電池。
在混動(dòng)領(lǐng)域大放異彩的豐田,終于拉開(kāi)了純電動(dòng)車(chē)型序幕。 4月22日消息,廣汽豐田官方宣布旗下首款純電動(dòng)車(chē)型—;—;C-HR EV上市,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.58-24.98萬(wàn)元,NEDC續(xù)航為400公里
當(dāng)下,隨著排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格,越來(lái)越多的車(chē)企推出了自己的新能源汽車(chē)。但傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)型在電池充電及儲(chǔ)能方面沒(méi)有取得重大突破之前,和燃油車(chē)相比仍有不少的劣勢(shì)。 但氫能源汽車(chē)則不同,其加注燃料的
日前,有海外媒體曝光了一組旗下馬自達(dá)6(國(guó)內(nèi)阿特茲)的假想圖,新車(chē)帶有明顯的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)此前消息,新車(chē)有望于2022年亮相,并采用前置后驅(qū)布局。 從假想圖看,全新一代馬自達(dá)6了現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)車(chē)頭、
“不鳴則已,一鳴驚人”,提到豐田的電動(dòng)化之路,找不到比這句成語(yǔ)更加貼切的形容詞。 在上個(gè)月的東京車(chē)展,豐田汽車(chē)剛剛展示了電動(dòng)化的一系列成果,包括能實(shí)現(xiàn)Level 4級(jí)自動(dòng)駕駛的
網(wǎng)易科技訊 4月26日消息,據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉已經(jīng)對(duì)美國(guó)加州弗里蒙特汽車(chē)工廠(chǎng)部分員工發(fā)出通知,要求他們?cè)?月29日返回工廠(chǎng)報(bào)到,為5月份復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。 特斯拉工廠(chǎng)的高管稱(chēng),負(fù)責(zé)噴漆和沖
途銳為大眾旗下的一款中大型SUV,并以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。其憑借著大氣的外觀(guān),不俗的產(chǎn)品力,贏得國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。但是高達(dá)56.98-81.98萬(wàn)元的售價(jià),極大的拉高了其入門(mén)門(mén)檻。
(文章來(lái)源:氫云鏈) 固態(tài)電池毫無(wú)疑問(wèn)是未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要方向,然而難題在于固態(tài)電解質(zhì)上,不同的車(chē)企也選擇了不同的方向。目前固態(tài)電解質(zhì)主要分為聚合物、氧化物和硫化物三種,目前都很
最近根據(jù)朋友的數(shù)據(jù),在做一些細(xì)致的功課,主要來(lái)看以后混合動(dòng)力在中國(guó)的發(fā)展情況。這里主要是回溯 2017-2019 年的主要情況,分車(chē)型、企業(yè)和地域的幾個(gè)維度來(lái)看看。這里指的混合動(dòng)力,是指常規(guī)混合
據(jù)外媒報(bào)道,日本歐力士汽車(chē)公司從11月19日開(kāi)始,為了推廣采用更佳清潔能源的出行方式,將首次向共享出行領(lǐng)域?qū)霘淙剂想姵仄?chē)豐田Mirai,并計(jì)劃2019年12月末,在東京內(nèi)的36個(gè)共享汽車(chē)站點(diǎn)
(文章來(lái)源:IT之家) 據(jù)Engadget報(bào)道,豐田正使用vr技術(shù)訓(xùn)練機(jī)器人成為“家庭助手”。家用機(jī)器人可以讓人們的生活更輕松,它們也可以幫助老年人更好的生活。但是訓(xùn)練機(jī)器人在家里工作是
近日,豐田汽車(chē)發(fā)布了2019年10月全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,豐田汽車(chē)全球銷(xiāo)量為78.3萬(wàn)輛,同比下滑3.9%;今年1-10月份,豐田累計(jì)銷(xiāo)量為804.7萬(wàn)輛,同
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,日前,一汽豐田旗下小型車(chē)威馳FS又增一款版本配置車(chē)型,威馳FS鋒尚版也已正式上市,新車(chē)在外觀(guān)細(xì)節(jié)方面做出調(diào)整,并在科技及安全配置方面做出優(yōu)化升級(jí)。此外,新車(chē)的指導(dǎo)售價(jià)為8.88萬(wàn)
據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃和梅賽德斯母公司戴姆勒已就新的氫燃料卡車(chē)合資企業(yè)達(dá)成協(xié)議,將建造以氫燃料電池為動(dòng)力的運(yùn)輸工具和公共汽車(chē),以實(shí)現(xiàn)環(huán)保運(yùn)輸。這個(gè)項(xiàng)目將看到沃爾沃集團(tuán)投入約6.5億美元的資金參與其中,而戴
11月5日,豐田亮相位于上海的進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。這是中國(guó)舉辦的第二屆進(jìn)博會(huì),也是豐田的再次赴會(huì)。雖然已是進(jìn)博會(huì)的“老人”了,但豐田從未讓觀(guān)眾失望。相反,它總能帶來(lái)驚喜。 驚喜之余,觀(guān)眾總能由心
4月26日消息,據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉已經(jīng)對(duì)美國(guó)加州弗里蒙特汽車(chē)工廠(chǎng)部分員工發(fā)出通知,要求他們?cè)?月29日返回工廠(chǎng)報(bào)到,為5月份復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。 特斯拉工廠(chǎng)的高管稱(chēng),負(fù)責(zé)噴漆和沖壓作業(yè)
前幾天,豐田在出行領(lǐng)域又落下一子,豐田中國(guó)宣布已在海南省成立豐田海南出行有限公司,在海南開(kāi)展移動(dòng)出行服務(wù)。 據(jù)了解,豐田海南出行初期業(yè)務(wù)包括短期租賃、禮賓接送、長(zhǎng)期租賃。其中,短期租賃服
又一家50:50的新能源汽車(chē)合資公司浮出水面,這次的主角是全球汽車(chē)巨頭豐田汽車(chē)和中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪。 2019年11月7日,豐田汽車(chē)公司與比亞迪股份有限公司簽訂合資協(xié)議。新公司將