-
新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模初顯 純電動車工博會受關(guān)注
[摘要] 工博會上，新能源汽車展區(qū)人氣頗旺。上汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪(行情,問診)等企業(yè)推出多款節(jié)能環(huán)保車型，吸引了眾多觀展者駐足。 工博會上，新能源汽車展區(qū)人氣頗旺。上汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪等企
-
上汽集團(tuán)7款環(huán)保車型亮相2013工博會
[摘要] 在5日開幕的2013中國國際工業(yè)博覽會上，上汽集團(tuán)7款節(jié)能環(huán)保車型和最新升級的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案集體亮相。 在5日開幕的2013中國國際工業(yè)博覽會上，上汽集團(tuán)7款節(jié)能環(huán)保車型和最新升級的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案
-
上汽E50電動車將完善汽車租賃業(yè)務(wù)
[摘要] 在上周舉行的上汽集團(tuán)“未來驅(qū)動夢想”溝通會上，上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞表示，今后上汽E50電動車將完善汽車租賃業(yè)務(wù)。 在上周舉行的上汽集團(tuán)”未來驅(qū)動夢想”溝通會上，上汽集團(tuán)
-
上汽集團(tuán)豪賭\"新能源、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化\"
[摘要] 作為我國最大的汽車集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來技術(shù)的主要路線，將針對未來汽車更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢，在節(jié)能與新能源動力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。
-
上汽豪賭“新能源、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
[摘要] 上汽集團(tuán)規(guī)劃，在未來的發(fā)展中，將以新能源推動產(chǎn)業(yè)升級，以車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化用戶體驗，以及以輕量化提升整車性能。 作為我國最大的汽車集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來技術(shù)的主要路線，將針對未來汽
-
上海計劃新增1萬輛新能源汽車 贈牌政策延續(xù)
[摘要] 在國家新能源汽車補貼方案9月落地后，上海私人購置新能源汽車的補貼方案也將基本保持不變，其中最受關(guān)注的購電動車贈免費牌照政策將得到延續(xù)。 新一輪的新能源汽車推廣目標(biāo)近期出爐。記者近日獲悉
-
新能源汽車突圍新路徑 退出式補貼與市場競爭并行
[摘要] 中國電動汽車走出產(chǎn)業(yè)化困境可靠兩條腿走路，前者由政府主導(dǎo)，依托財政買方補貼;后者依托市場、政府調(diào)控，走內(nèi)生成長的道路。 一味依靠財政補貼發(fā)展電動車，還是打鐵仍需自身硬? 10月26日，在
-
上汽豪賭“新能源、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
作為我國最大的汽車集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來技術(shù)的主要路線，將針對未來汽車更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢，在節(jié)能與新能源動力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。上汽集團(tuán)方
-
新能源汽車嘉年華上海啟程 交大師生試乘試駕
[摘要] 由上海交通大學(xué)和第一電動網(wǎng)聯(lián)合主辦，上海市經(jīng)信委、上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室作為指導(dǎo)單位的，“我為電車狂——新能源汽車嘉年華”大型試乘試駕活動30日在上海交通大學(xué)閔行校區(qū)盛大開幕。 20
-
上汽豪賭“新能源、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
作為我國最大的汽車集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來技術(shù)的主要路線，將針對未來汽車更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢，在節(jié)能與新能源動力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。上汽集團(tuán)方
-
上汽研發(fā)氫動力榮威750 單車減重近270斤
[摘要] 記者從上汽官方獲悉，上汽正在研發(fā)的上海牌輕量化氫動力車，車身重量已減輕270斤，減重比達(dá)7.03%。 上汽在國內(nèi)眾多自主企業(yè)中始終致力于新能源領(lǐng)域的開發(fā)。日前在上海舉辦的中國國際工業(yè)博覽會上，
-
混合動力汽車破局關(guān)鍵：降低成本
與純電動汽車相比，混合動力汽車不需要充電，也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補貼政策中，混合動力汽車卻遭遇冷遇。在28日舉行的“中國混合動力汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢研討會”上，與會專家呼吁，在新能源
-
混合動力汽車期待破局
與純電動汽車相比，混合動力汽車不需要充電，也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補貼政策中，混合動力汽車卻遭遇冷遇。在28日舉行的“中國混合動力汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢研討會”上，與會專家呼吁，在新能源汽車和
-
任紀(jì)良：新能源車是整車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
[摘要] 上海汽車集團(tuán)股份有限公司總監(jiān)任紀(jì)良先生表示，大家知道新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的前景，主要是從能源安全、環(huán)境保護(hù)上，整車企業(yè)必須要承擔(dān)社會責(zé)任。 由中國汽車技術(shù)研究中心、電動汽車科技發(fā)展”十二
-
國內(nèi)外車企爭搶車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)你開車時，打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當(dāng)你堵車時，手機導(dǎo)航與個人經(jīng)驗有時卻發(fā)揮不了作用……所有這些開車當(dāng)中遇到“添堵”的事，現(xiàn)在通過車聯(lián)網(wǎng)都能避免了。當(dāng)前汽車企業(yè)紛紛布局車聯(lián)網(wǎng)，跨國車企以通用OnS
-
自主與跨國車企搶車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)你開車時，打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當(dāng)你堵車時，手機導(dǎo)航與個人經(jīng)驗有時卻發(fā)揮不了作用……所有這些開車當(dāng)中遇到“添堵”的事，現(xiàn)在通過車聯(lián)網(wǎng)都能避免了。當(dāng)前汽車企業(yè)紛紛布局車聯(lián)
-
上汽自主品牌“搭乘”車聯(lián)網(wǎng)
司機駕車時，不用動手，開口說出一個地點，導(dǎo)航就能精確定位，多條路線建議，每條路線顯示各路段的擁堵情況，最多能顯示8種級別的擁堵程度。最近，上汽乘用車發(fā)布了一款名叫inkaNet3.0全新的車載電子系統(tǒng)，搭載在最熱
-
上汽今年累計實現(xiàn)約800臺電動汽車訂單
[摘要] 上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞10日表示，7月已有近40臺電動車實現(xiàn)交車，今年已累計實現(xiàn)約800臺電動汽車的訂單。 上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞10日表示，7月已有近40臺電動
-
上汽凌天鈞：大中型新能源客車是最易推廣車型
[摘要] 上汽新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞11日表示，綜合考慮成本、性能等各方面因素，當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域最容易推廣的產(chǎn)品是大、中型客車。 上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞11日出席第四
-
車聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌 上汽欲成行業(yè)領(lǐng)軍
從2009年豐田和通用分別將G-Book和Onstar引入中國，汽車智能信息化的領(lǐng)域越來越熱，智能信息車聯(lián)網(wǎng)的概念也風(fēng)起云涌，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)除發(fā)展新能源、節(jié)能汽車外最顯著的變革趨勢，并得到國家重大專項扶持。以上汽in
