在5日開幕的2013中國國際工業(yè)博覽會上，上汽集團7款節(jié)能環(huán)保車型和最新升級的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案集體亮相。其中，參展的榮威550插電強混轎車與傳統(tǒng)汽油車相比，綜合節(jié)油率在70%以上。

榮威550插電強混轎車

此次工博會上，上汽集團展示了節(jié)能與新能源動力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化等高新科技領域的最新成果。上汽集團將以”未來科技，驅動夢想”為主題，集中展示榮威E50純電動轎車、榮威550插電強混轎車、榮威新750 Hybrid混合動力轎車、申沃純電動城市客車、上海牌輕量化燃料電池轎車、清潔能源柴油汽車MG6 DTi和全新榮威550七款節(jié)能環(huán)保、技術成熟、性能穩(wěn)定的量產(chǎn)車型。

榮威E50純電動轎車

年內即將上市的榮威550插電強混轎車應用了全新自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)（包括動力電池系統(tǒng)、電力電子箱、電驅變速箱）、整車電轉向系統(tǒng)、電空調系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)，百公里綜合工況消耗12度電及2.3升油，與傳統(tǒng)汽油車相比較，綜合節(jié)油率在70%以上。最新升級的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案也是上汽的一大亮點，目前已推出inkaNet3.0版本應用于自主品牌，為車主提供車機端（車載娛樂主機）、手機端（inkaNet手機APP）、網(wǎng)站端（inkaNet網(wǎng)站）一致的服務體驗，是目前國內操作最流暢、最簡單、效率最高、車主用車問題解決方案考慮最周全的車載智能系統(tǒng)。

榮威新750 Hybrid混合動力轎車

上汽集團新能源和技術管理部總工程師凌天鈞表示，十二五期間，上汽將投資60億元用于新能源車型及零部件的研發(fā)工作，目前上汽新能源研發(fā)人員已經(jīng)超過400人，這個數(shù)字還將持續(xù)增加。根據(jù)上汽的規(guī)劃，上汽將在未來占領新能源汽車兩成市場。