寧波比亞迪半導(dǎo)體聘用海外工程師效果顯著
日前，位于寧波出口加工區(qū)的寧波比亞迪半導(dǎo)體有限公司，委托中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)電力電子分會(huì)對(duì)FRD系列芯片產(chǎn)品進(jìn)行了技術(shù)鑒定。鑒定意見認(rèn)為：產(chǎn)品創(chuàng)新性強(qiáng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；新產(chǎn)品的研制成功，將提高我國(guó)新型電力電子器件國(guó)產(chǎn)化水平，市場(chǎng)前景良好；主要技術(shù)性能與國(guó)際同類先進(jìn)產(chǎn)品相當(dāng)，可替代進(jìn)口。鑒定委員會(huì)一致同意通過鑒定。同時(shí)，相關(guān)的6項(xiàng)發(fā)明專利已被正式受理。
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在短短一年多時(shí)間里寧波比亞迪能夠取得這么大的成績(jī)，與該公司聘請(qǐng)的海外工程師、美籍專家馮衛(wèi)（Patrick Feng）擔(dān)任公司總經(jīng)理后所作出的突出貢獻(xiàn)是密不可分的。
從2008年開始，寧波比亞迪致力于在國(guó)內(nèi)尚屬空白的電動(dòng)汽車用功率器件芯片的研發(fā)和制造。新產(chǎn)品的順利研發(fā)到最終量產(chǎn)，必然離不開先進(jìn)的技術(shù)支持和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)做保障。寧波比亞迪計(jì)劃開發(fā)的芯片產(chǎn)品作為功率器件市場(chǎng)的高端產(chǎn)品，其主要技術(shù)和市場(chǎng)大部分集中在國(guó)外廠商手中。
為了突破發(fā)展瓶頸，加速企業(yè)成長(zhǎng)，寧波比亞迪根據(jù)自身實(shí)際需求，從美國(guó)引進(jìn)了海外工程師馮衛(wèi)擔(dān)任公司的總經(jīng)理職務(wù)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理等重要工作。
引進(jìn)海外工程師之后，寧波比亞迪借助其先進(jìn)研發(fā)技術(shù)和在開發(fā)中的領(lǐng)頭作用，在開發(fā)電動(dòng)汽車用IGBT和FRD芯片方面很快取得了突破性進(jìn)展，目前已經(jīng)完全掌握了相關(guān)的研發(fā)和制造技術(shù)。公司自主研發(fā)的IGBT和FRD芯片在深圳比亞迪汽車有限公司順利組裝成IGBT模塊，并成功在電動(dòng)汽車臺(tái)架上進(jìn)行了測(cè)試。這標(biāo)志著寧波比亞迪終于打破了IGBT芯片技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的堅(jiān)冰，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車用功率器件領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。
引進(jìn)海外工程師，也有效促進(jìn)了寧波比亞迪管理水平的提升。借鑒國(guó)外企業(yè)的用人制度，公司引進(jìn)了一套績(jī)效考核模式，員工的積極性和創(chuàng)造性大大提升，加快了公司在產(chǎn)品制造、技術(shù)開發(fā)、市場(chǎng)開拓等方面的發(fā)展速度。
下載文檔很多汽車生產(chǎn)商都在迫不及待地向全世界推銷電動(dòng)汽車，但他們面臨的挑戰(zhàn)可能會(huì)導(dǎo)致工程師的創(chuàng)新成果付之東流，因?yàn)殡姵睾秃虾醯赖碌碾姵厣a(chǎn)原材料供應(yīng)極其緊張。特斯拉和大眾汽車等汽車生產(chǎn)商認(rèn)為可將儲(chǔ)量豐富、元素周期表上的第25號(hào)元...
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