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[導(dǎo)讀]未來(lái)馬斯達(dá)爾城的布局模擬圖    1月21日,在阿聯(lián)酋首都阿布扎比舉行的“世界未來(lái)能源峰會(huì)”上,東道主首次展示了即將興建的有著“太陽(yáng)城”之稱的馬斯達(dá)爾城的模型。根據(jù)計(jì)劃,這將是全世界第一座


未來(lái)馬斯達(dá)爾城的布局模擬圖

 
 
1月21日,在阿聯(lián)酋首都阿布扎比舉行的“世界未來(lái)能源峰會(huì)”上,東道主首次展示了即將興建的有著“太陽(yáng)城”之稱的馬斯達(dá)爾城的模型。根據(jù)計(jì)劃,這將是全世界第一座完全依靠太陽(yáng)能、風(fēng)能實(shí)現(xiàn)能源自給自足,污水、汽車尾氣和二氧化碳零排放的“環(huán)保城”。

首創(chuàng)零碳零廢物生活

馬斯達(dá)爾城由阿布扎比未來(lái)能源公司投資興建,預(yù)計(jì)今年上半年動(dòng)工,同時(shí)也是世界自然基金會(huì)的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃“一個(gè)地球生活”項(xiàng)目的一部分。這座“太陽(yáng)城”將建在阿布扎比國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近,占地約600公頃,建成后可容納5萬(wàn)居民。建筑風(fēng)格仿照傳統(tǒng)的阿拉伯聚居區(qū),街道旁邊建有溝渠。

負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)這座城市的是71歲的英國(guó)建筑大師諾曼·福斯特。福斯特說(shuō):“馬斯達(dá)爾城項(xiàng)目的環(huán)境目標(biāo)十分遠(yuǎn)大——零碳和零廢物,這是全球創(chuàng)舉。這給我們帶來(lái)了設(shè)計(jì)上的極大挑戰(zhàn)。馬斯達(dá)爾城項(xiàng)目為未來(lái)的可持續(xù)性城市設(shè)計(jì)設(shè)定了新的基準(zhǔn)。”

完全使用清潔新能源

雖然阿聯(lián)酋是世界第五大石油出口國(guó),但建成后的馬斯達(dá)爾城將不會(huì)使用一滴石油燃料,卻能完全實(shí)現(xiàn)能源自給自足。馬斯達(dá)爾城區(qū)內(nèi)外將建設(shè)大量太陽(yáng)能光電設(shè)備,還有風(fēng)能收集、利用設(shè)施,這樣就能充分利用豐富的沙漠陽(yáng)光和海上風(fēng)能資源?!疤?yáng)城”建成后,城市周邊的沙漠中將布滿無(wú)數(shù)太陽(yáng)能光電板和反光鏡,可以把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能。城市周圍將種植棕櫚樹和紅樹林,形成一個(gè)環(huán)城綠色地帶,在改善環(huán)境的同時(shí),這些樹木可以提供制造生物燃料的原料。另外,豎立在大海與沙漠之間的眾多大型風(fēng)車也將成為提供持續(xù)穩(wěn)定的能源來(lái)源。

阿聯(lián)酋炎熱的夏季每年長(zhǎng)達(dá)9-10個(gè)月,太陽(yáng)直射的地表溫度在50攝氏度以上,空調(diào)耗能十分驚人。“太陽(yáng)城”內(nèi)采用了多種綠色降溫手段。

首先,城內(nèi)狹窄的林蔭街道縱橫交錯(cuò)。不過(guò)提供林蔭的主要不是樹木,而是由覆蓋在城區(qū)上空的一種特殊材料制成的濾網(wǎng)。

其次,城中將建設(shè)一種叫“風(fēng)塔”的裝置,利用風(fēng)能、空氣流動(dòng)和水循環(huán)形成一個(gè)天然空調(diào)。

第三,城中密布的河道和噴泉也能發(fā)揮降溫增濕的作用。

第四,城內(nèi)街道設(shè)計(jì)得非常窄,一些地方甚至只有約3米寬,圍繞城區(qū),還種植了大量的棕櫚樹和紅樹,目的就是為了減少陽(yáng)光直射、增加陰涼。

電動(dòng)軌道車代替汽車

馬斯達(dá)爾城市規(guī)劃整齊劃一,具有高效能,所有的建筑都限高5層,最大限度地減少能量消耗。12米高的城墻將馬斯達(dá)爾城圍起來(lái),一如古代壯闊的城池。

“太陽(yáng)城”落成后,將有完善的電動(dòng)公共交通系統(tǒng),汽車不得在城內(nèi)行駛。來(lái)訪者必須把汽車停放在城墻外,進(jìn)了城就必須步行、騎自行車或乘坐無(wú)人駕駛的公共電車。這種公共電車在半空中的軌道上行駛,由于交通系統(tǒng)完善且布局合理,人們從任何一個(gè)地方前往最近的交通網(wǎng)點(diǎn)和便利設(shè)施的距離都不超過(guò)200米。節(jié)能的設(shè)想甚至還惠及城外,一種電動(dòng)鐵路系統(tǒng)將連接馬斯達(dá)爾城與周圍城市的交通。

阿布扎比當(dāng)局為建設(shè)這座生態(tài)城劃撥了50億美元,預(yù)計(jì)將在2009年下半年完工。屆時(shí)這座“零碳城”將成為世界頂尖研究機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室云集的地方,包括阿布扎比與美國(guó)麻省理工大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)辦的馬斯達(dá)爾科技研究所。

新城市工程負(fù)責(zé)人蘇丹·阿里·賈比爾說(shuō):“多年以前,中東地區(qū)的人們生活在可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境中。我們將修建一座簡(jiǎn)潔的城市,居民生活不需要汽車,恢復(fù)以前可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)……”李倩

“太陽(yáng)城”七大環(huán)保措施

電力:利用沙漠烈日和波斯灣海風(fēng)建造風(fēng)力和光能發(fā)電廠。

能源:大量種植的棕櫚樹和紅樹制造生物能源。

節(jié)水:污水循環(huán)再利用,海水脫鹽淡化,中水灌溉花園、農(nóng)場(chǎng)。

建筑:限高5層。

交通:公共電車取代汽車,到最近的交通網(wǎng)點(diǎn)和便利設(shè)施的距離不超過(guò)200米。

環(huán)境:林蔭步道縱橫交錯(cuò),淙淙流水為居民帶來(lái)清涼感覺(jué)。

規(guī)劃:12米高墻護(hù)城,以傳統(tǒng)阿拉伯市集為藍(lán)本,街道大量安裝太陽(yáng)能收集裝置。

編輯:鄭雅琴
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