[導(dǎo)讀]據(jù)了解,國家能源局已經(jīng)提出2020年核電總裝機(jī)達(dá)到8000萬千瓦的目標(biāo),“十二五”期間核電裝機(jī)需要達(dá)到4000萬千瓦。一般而言,核電建設(shè)周期為5年以上,如果要達(dá)到核電裝機(jī)容量8000萬千瓦的目標(biāo),2010年~2015年將是審批
據(jù)了解,國家能源局已經(jīng)提出2020年核電總裝機(jī)達(dá)到8000萬千瓦的目標(biāo),“十二五”期間核電裝機(jī)需要達(dá)到4000萬千瓦。一般而言,核電建設(shè)周期為5年以上,如果要達(dá)到核電裝機(jī)容量8000萬千瓦的目標(biāo),2010年~2015年將是審批和建設(shè)高峰期,也將是合同高峰期,相關(guān)設(shè)備制造商將處于景氣度高點(diǎn)。
山西證券行業(yè)分析師梁玉梅分析,在核電的常規(guī)島設(shè)備市場方面,東方電氣、上海電氣(601727.SH)和哈動力壟斷了國內(nèi)市場,其中東方電氣占到了50%的市場份額,預(yù)計(jì)公司2011年核電收入有望達(dá)到100億元以上,實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長,占公司收入比例達(dá)到30%左右。
而東方電氣的半年報(bào)顯示,2010年上半年核電銷售收入僅為14.61億元,同比增長170.9%,占主營銷售收入的比重迅速由3.52%上升到8.80%.核電毛利率為17.57%,而上年同期為-16.17%,分析師預(yù)計(jì)未來隨著規(guī)模的提升毛利率仍有所上升。而另一家新能源品種天威保變(600550.SH)正在蟄伏之中,天威保變包括特高壓和天威英利的光伏太陽能兩大業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,自7月下旬開始,國內(nèi)多晶硅價格從60美元/公斤的市場低價啟動,周周創(chuàng)出新高,到9月底已接近100美元/公斤大關(guān)。
“我們通過微觀企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn),企業(yè)訂單非常飽和,太陽能行業(yè)全年盈利超過預(yù)期。中國廠商增速高于行業(yè)平均增速,因?yàn)閲庖恍┢髽I(yè)生產(chǎn)成本各方面相對比較高,他們在整體電價下調(diào)背景之下競爭力在下降,而中國廠商競爭力在提高?!贝蟪苫鹦履茉葱袠I(yè)研究員陳鵬宇說。
陳鵬宇說,一些微觀層面的信號顯示,很多組件企業(yè)開始要求下游客戶支付預(yù)付款,說明企業(yè)仍是比較強(qiáng)勢狀態(tài),有些企業(yè)甚至不惜支付違約金撕毀了原來市場較為低迷時的一些廉價訂單。
密集的政策
“‘十二五’規(guī)劃調(diào)結(jié)構(gòu),方向比較確定,對于新能源投資有實(shí)質(zhì)性影響?!痹陉慁i宇看來,作為哥本哈根會議的一個延續(xù),11月墨西哥全球氣候大會即將召開,國內(nèi)也會提前進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的造勢,以緩解一個月前國際能源署把中國列為最大能源消耗國的壓力。
一直以來,國家不斷推出新能源和可再生能源的政策規(guī)劃。如1995年的《新能源和可再生能源發(fā)展綱要》,2001年制訂的《新能源和可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》,2003年的《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》,以及2006年的《“十一五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》。
“目前國家促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)政策措施有三類,第一是法律法規(guī),第二是相關(guān)一些財(cái)稅措施,第三是產(chǎn)業(yè)規(guī)劃?!痹谛履茉凑搲?,中國社會科學(xué)院財(cái)政與貿(mào)易經(jīng)濟(jì)研究所副所長、工經(jīng)所能源經(jīng)濟(jì)中心主任史丹介紹說,加上正在制訂的“十二五”可再生能源規(guī)劃,我國近幾年密集出臺一些促進(jìn)新能源發(fā)展的政策措施,為新能源發(fā)展創(chuàng)造了一個比較好的市場氛圍。各地方省市發(fā)展新能源積極性非常高,江蘇、山東和山西都出臺了一些促進(jìn)新能源政策。
同時,今年是“十一五”的最后一年,單位GDP能耗降低20%的目標(biāo)是一個硬指標(biāo),2010年的全國單位GDP能耗需要降低5.2%,而上半年全國單位GDP能耗同比上升0.09%,下半年節(jié)能降耗的壓力較大,這也成為新能源推動力。
“未來政府對于新能源和可再生能源的政策只會多,不會少。目前國家正在制訂‘十二五’可再生能源規(guī)劃,到2020年風(fēng)能發(fā)電要達(dá)到1.5億千瓦,太陽能可能是2000萬千瓦。”中國可再生能源學(xué)會一位常務(wù)理事向本報(bào)記者透露,這個目標(biāo)也只是指導(dǎo)性目標(biāo),在實(shí)際運(yùn)營中很可能突破。據(jù)了解,德國現(xiàn)在太陽能和風(fēng)能占整個電網(wǎng)總量最高能達(dá)到30%,而中國目前只占不到1%,要完成“十二五”可再生能源規(guī)劃目標(biāo)并不困難。
據(jù)國家電網(wǎng)能源研究院新能源研究所所長李瓊慧表示,目前新能源的政策主要集中在兩塊,一是“十二五”可再生能源規(guī)劃;一個是七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中涉及的新能源產(chǎn)業(yè)及節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),后者的內(nèi)容更為廣泛具體,隨后將出臺具體的實(shí)施細(xì)則及政策措施。后一個規(guī)劃中提到新能源(包括水電和核電)2011年~2020年累計(jì)直接增加投資5萬億元。
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前段時間,日產(chǎn)宣布將其在俄羅斯公司的所有本地業(yè)務(wù),以1歐元出售給俄羅斯汽車與汽車發(fā)動機(jī)科學(xué)研究所,而日產(chǎn)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)約1000億日元(約合7億歐元)的非正常虧損。
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當(dāng)?shù)貢r間10月18日,由中國電建EPC總承包的卡塔爾阿爾卡薩800兆瓦光伏電站舉行投產(chǎn)儀式。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理要多方協(xié)同共治。汽車本身的產(chǎn)業(yè)鏈非常長,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅產(chǎn)業(yè)鏈長,產(chǎn)業(yè)生態(tài)也異常豐富,涉及的利益相關(guān)方,除了傳統(tǒng)的整車廠商、零部件廠商、運(yùn)營維護(hù)、政府監(jiān)管部門,還有大量的技術(shù)服務(wù)提供商、電信運(yùn)營企業(yè)...
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車體系,不同角度、不同背景對它的理解是有差異的,各國對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指車聯(lián)網(wǎng)與智...
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摘要:針對光伏發(fā)電問題,提出了一套完整的光伏發(fā)電并網(wǎng)、采集與預(yù)測體系。首先,詳述了光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置各個組件的原理,提出了部分改進(jìn)措施:其次,針對光伏發(fā)電實(shí)例進(jìn)行了預(yù)測,結(jié)果表明,該光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置不僅可以指導(dǎo)未來光伏發(fā)電...
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港交所擬修改主板上市規(guī)則,以便利尚未有盈利或業(yè)績支持的先進(jìn)技術(shù)企業(yè)融資。港交所刊發(fā)有關(guān)特專科技公司上市制度的咨詢文件,提議對《上市規(guī)則》進(jìn)行修訂,建議設(shè)立新渠道,以讓特??萍脊居诼?lián)交所主板上市,并就此征詢市場意見。新規(guī)...
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當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),推動汽...
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近年來,世界主要汽車大國紛紛加強(qiáng)新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。2021年,全國新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛,銷量352...
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實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
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新能源汽車市場在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險,預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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伴隨新能源汽車、自動駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場、確保芯片供應(yīng)。從供給上來看,要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲備機(jī)制。在穩(wěn)定市...
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日本福島地震11年之后,核電站的污水處理依然是個難題,此前日本做出了將核污水排入大海的決定,但遭到了當(dāng)?shù)貪O民及周邊國家的反對,為了消除大家對核污水的安全性擔(dān)心,日本已經(jīng)開始試驗(yàn)用核處理水養(yǎng)魚。據(jù)日本媒體報(bào)道,福島核電站的...
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北京2022年10月17日 /美通社/ -- 10月13日,同方股份有限公司與中國核工業(yè)二四建設(shè)有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,在高效能源利用、智慧工地建造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型智慧中樞等領(lǐng)域加深密切聯(lián)系,展開多...
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10月14日,我國首個超高海拔光伏實(shí)證基地項(xiàng)目——四川甘孜興川實(shí)證光伏電站首批發(fā)電單元并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著該基地正式投產(chǎn)。
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同時,技術(shù)的優(yōu)化離不開電池的智能制造。基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國一直在加快推進(jìn)動力電池大規(guī)模智能制造。未來,應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對動力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實(shí)現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車
電池
當(dāng)前,新能源汽車行業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一個突出亮點(diǎn)。產(chǎn)銷量高速增長的背后,更關(guān)鍵的原因在于新能源汽車行業(yè)正在發(fā)展加速階段,迸發(fā)出強(qiáng)勁的內(nèi)生增長動力。目前,我國新能源汽車發(fā)展進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化加速階段,產(chǎn)品銷量高速增...
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智能網(wǎng)聯(lián)
對于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從目前來看,市場層面新能源汽車的滲透率已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了國家規(guī)劃的2025年20%的目標(biāo)。對于未來新能源汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢,在智能新能源汽車的快速發(fā)展下,相應(yīng)的技術(shù)也在快速創(chuàng)新。按照目前我國新能...
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新能源
汽車
數(shù)字化
今年以來,在穩(wěn)增長、促消費(fèi)等政策支持下,我國汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊,呈現(xiàn)出恢復(fù)增長的良好態(tài)勢,為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮了積極作用。我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長,關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升,充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全,可以...
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針對新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù),要盡快建立統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),起到規(guī)范、指導(dǎo)、示范的作用,避免新能源汽車產(chǎn)品無序發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,損害消費(fèi)者利益。新能源車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證程序等要與研發(fā)和生產(chǎn)同步進(jìn)行,堅(jiān)決杜絕不合格...
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在注重新能源汽車技術(shù)的能源替代、節(jié)約的效果的同時,要更加注重環(huán)保方面的特性,要將節(jié)能與環(huán)保置于同等重要的位置。除關(guān)注車輛使用過程中可能產(chǎn)生的安全問題和環(huán)境問題外,也要注意能源供給、車輛生產(chǎn)過程中和車輛報(bào)廢回收后可能出現(xiàn)的...
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