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Aptina發(fā)布其全新多功能汽車成像SOC。MT9V126的單芯片設(shè)計(jì)帶來(lái)了汽車和售后制造商一直在尋找的新的路況觀察功能。SOC具有業(yè)界最小的汽車級(jí) (AEC-Q100) 封裝、出色的弱光敏感度、芯片上的透鏡畸變矯正、透視校正和動(dòng)態(tài)圖形疊加功能。

汽車圖像傳感器專長(zhǎng)

MT9V126的設(shè)計(jì)為具有超前思維的制造商著想。這一新的SOC的關(guān)鍵功能以更低的系統(tǒng)級(jí)成本,為集成商帶來(lái)了高端性能。Aptina的突破性CMOS圖像傳感器技術(shù)以0.5 Lux的弱光敏感度,達(dá)到并超越了CCD的弱光性能。先進(jìn)的像素設(shè)計(jì)消除了結(jié)構(gòu)噪音和行噪音,產(chǎn)生了更清晰的細(xì)節(jié)和更好的總體圖片質(zhì)量。單芯片SOC不再需要DSP/FPGA和畸變矯正透鏡,從而降低了系統(tǒng)成本。Aptina的SOC的工作溫度范圍是-40°C到105°C,達(dá)到了汽車級(jí) (AEC-Q100) 的要求。此外,由于優(yōu)化通過(guò)先進(jìn)的主機(jī)系統(tǒng)命令完成,不再需要直接對(duì)寄存器進(jìn)行寫入,因此工程開(kāi)發(fā)得到了簡(jiǎn)化。最后,Aptina的新SOC設(shè)計(jì)還通過(guò)一個(gè)不收版權(quán)費(fèi)的車用外形參考設(shè)計(jì),加快了產(chǎn)品上市時(shí)間。

Aptina汽車市場(chǎng)板塊總監(jiān)Curtis Stith說(shuō):“MT9V126是一個(gè)名副其實(shí)的一流SOC攝像頭解決方案,帶來(lái)了低光敏感度和先進(jìn)集成功能的獨(dú)特組合優(yōu)勢(shì)。SOC的動(dòng)態(tài)圖形疊加引擎、透鏡畸變和透視矯正等擴(kuò)展功能將高端功能帶入了主流應(yīng)用領(lǐng)域。”

市場(chǎng)趨勢(shì)

汽車市場(chǎng)趨勢(shì)的發(fā)展方向是采用下一代觀察功能,以支持環(huán)境觀察、后座觀察攝像頭和先進(jìn)備份攝像頭等更多功能。為了順應(yīng)這些趨勢(shì),圖像傳感器必須提供更好的功能,同時(shí)滿足嚴(yán)格的工業(yè)規(guī)格,并降低成本。Aptina的新SOC采用的功能將對(duì)下一代路況觀察應(yīng)用所特有的趨勢(shì)發(fā)揮推動(dòng)作用。

MT9V126將于2008年12月進(jìn)行試制,于2009年第二季度末進(jìn)行批量生產(chǎn)。這一最新設(shè)備擴(kuò)大了Aptina包括MT9V022、MT9V111和MT9V125在內(nèi)的汽車路況觀察與處理成像技術(shù)陣容。
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