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國內(nèi)電動汽車市場分析，看看究竟誰的銷量最多？

根據(jù)外媒報(bào)道，上半年歐洲電動汽車市場出現(xiàn)嚴(yán)重的增速減弱情況，純電和插混兩大方面都有所放緩；今年1到6月份，歐洲電動汽車數(shù)量增長了33％，遠(yuǎn)低于去年同期的54％，同時(shí)還是在整個歐洲市場技術(shù)很小的情

汽車電子
2020-07-10

新能源汽車比亞迪電動汽車
長安CS75：比領(lǐng)克01 PHEV更壕更具性價(jià)比，中國市場上銷量最好的SUV之一

上市4年總銷量超75萬，長期霸占SUV市場的榜單前十，沒錯，就是這臺售價(jià)7．98萬元起的緊湊型SUV－長安CS75，中國市場上銷量最好的SUV之一。 2013年，長安CS75在

汽車電子
2020-07-06

suv 新能源汽車長安
通過威馬EX5看他們?nèi)绾伟央妱榆嚧蚧亻_發(fā)原點(diǎn)？

電動車并不是建立在傳統(tǒng)燃油車基礎(chǔ)上的衍生品，越來越多的電動車企業(yè)已經(jīng)用實(shí)踐證明了這一點(diǎn)。如果時(shí)間退回到幾年前，我們可能認(rèn)為投身電動車的人，如果能背靠傳統(tǒng)汽車制造經(jīng)驗(yàn)，理應(yīng)會事半功倍。但

汽車電子
2020-07-03

汽車電子電動車
自動駕駛的感知，決策與執(zhí)行系統(tǒng)淺析

無人駕駛車輛真要跑起來，需要解決感知、決策和執(zhí)行等層面的技術(shù)問題。感知系統(tǒng)也稱為“中層控制系統(tǒng)”，負(fù)責(zé)感知周圍的環(huán)境，并進(jìn)行識別和分析；決策系統(tǒng)也稱為“上層控制系統(tǒng)”，負(fù)責(zé)路徑規(guī)劃和導(dǎo)航；執(zhí)行系

汽車電子
2020-07-03

無人駕駛自動駕駛
奔馳全球首款純電動SUV發(fā)布，欲在高端電動汽車市場向特斯拉發(fā)動進(jìn)攻

日前，梅賽德斯－奔馳在斯德哥爾摩公布了全球首款純電動SUV EQC400，搭載的是LG化學(xué)生產(chǎn)的軟包電池，據(jù)境外媒體報(bào)道，該款車型的發(fā)布，被認(rèn)為是德系車開始在高端電動汽車市場向特斯拉發(fā)動進(jìn)攻。

汽車電子
2020-07-02

suv 奔馳特斯拉電動汽車
科技公司與汽車公司不斷融合，正開新的汽車服務(wù)生態(tài)

科技公司與汽車公司，從開始的相互試探與進(jìn)攻，到現(xiàn)在的加速融合，這是一場軟件與硬件的大融合，目的是為了更取悅的消費(fèi)者。對于車企來說，這是不得不進(jìn)行的合作，對于科技公司來說，這是必須進(jìn)攻的領(lǐng)域。

汽車電子
2020-07-01

中控系統(tǒng) 智能汽車谷歌
近場通信(NFC)視為車載功能的實(shí)現(xiàn)技術(shù)

近場通信(NFC)是一種讓兩個設(shè)備在幾厘米的距離內(nèi)通信交互、最大數(shù)據(jù)傳輸速率424kb / s 的近距離雙向通信技術(shù)，用于在兩個設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)安全、簡單的數(shù)據(jù)交換。作為RFID技術(shù)的一個分支，NF

汽車電子
2020-06-30

NFC 車載
豐田計(jì)劃向中國共享油電混合技術(shù)，以期在中國汽車市場上趕超競爭對手

豐田汽車正準(zhǔn)備向中國汽車制造商共享普銳斯（Prius）油電混合動力汽車的技術(shù)細(xì)節(jié)，以期在中國這個全球最大的汽車市場上趕超競爭對手。知情人士表示，中國希望豐田分享其油電混合技術(shù)，以幫助中

汽車電子
2020-06-29

豐田混合動力汽車
如何解決奔馳E300新增無線充電時(shí)，音樂不得不停止播放？

日前，外媒記者刊文談了談2017款梅賽德斯E300的試駕感受。據(jù)悉，這款車內(nèi)配備了一個無線充電區(qū)域，這對于一款售價(jià)6萬美元的車來說是一個相當(dāng)不錯的功能。那么這個功能究竟好不好用呢？據(jù)記者介紹稱，

汽車電子
2020-06-29

奔馳汽車電子
豐田宣布將在全球召回243萬輛油電混合動力汽車召回原因?yàn)榇嬖诎踩[患

10月5日，豐田汽車正式對外宣布，將在全球召回243萬輛油電混合動力汽車，其中涉及到日本市場的125萬輛，另外還有北美的83萬輛汽車以及歐洲銷售的29萬輛汽車。此外，中國、非洲、大洋洲和其他地

汽車電子
2020-06-29

豐田混合動力汽車
ADAS在歐洲的發(fā)展現(xiàn)狀與影響ADAS裝配率的原因

歐洲不僅是世界汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，也是最大的 ADAS 市場。廣義來說，所有協(xié)助駕駛員進(jìn)行駕駛，保證駕駛安全、駕駛舒適以及交通順暢的智能系統(tǒng)都被歐盟視為 ADAS。從 2013 年開始，歐盟

汽車電子
2020-06-28

adas 自動駕駛
上汽大眾坐不住了,新能源汽車變革競爭白熱化

繼寶馬收購華晨寶馬提升股份占比、特斯拉斥資10億上海圈地之后，上汽大眾終于也坐不住了！ 10月19日上午，上汽大眾新能源汽車工廠在嘉定安亭正式開工建設(shè)。該工廠計(jì)劃于2020年建成投產(chǎn)，未

汽車電子
2020-06-27

大眾新能源汽車
造車新勢力發(fā)生的大事盤點(diǎn) 且看他們留下了多少笑料與談資

李斌又出金句：蔚來汽車工廠比保時(shí)捷好。一時(shí)成為圈內(nèi)熱議的話題。其實(shí)這句話并沒什么毛病，就工廠的硬件條件來說，剛建成的工廠，如果比不上老品牌的老工廠，就真的說不過去了。關(guān)于工廠的事情，請看后文。

汽車電子
2020-06-25

電動汽車蔚來汽車
試駕東風(fēng)本田INSPIRE，它是如何自我實(shí)現(xiàn)？

說起東風(fēng)本田的INSPIRE，這款車自北京發(fā)布之日起，就跟雅閣惟妙惟肖的綁定在了一起，引起了很多熱議，不過這款車的血統(tǒng)不一般，同時(shí)這款車有很多出奇之處，車云菌來帶你開始解讀。

汽車電子
2020-06-24

本田汽車電子
北汽新能源與比亞迪相比被高估了，與蔚來比則是被嚴(yán)重低估

與比亞迪相比北汽新能源被高估了，與蔚來比則是被嚴(yán)重低估。 9月27日，停牌兩年的SST前鋒更名為“北汽藍(lán)谷”并在上交所恢復(fù)交易（代碼仍為600733.SH）。這意味著北汽新能源

汽車電子
2020-06-22

北汽新能源