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  • 基于CAN總線的轎車車窗智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    隨著電動(dòng)車窗的普及和CAN總線廣泛應(yīng)用,車窗智能控制系統(tǒng)開發(fā)面臨市場機(jī)遇。介紹基于CAN總線轎車車窗智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)通過檢測車窗電機(jī)電流實(shí)現(xiàn)防夾功能,同時(shí)增加在發(fā)生意外事故時(shí)車窗的強(qiáng)制打開和關(guān)閉功能。該系統(tǒng)具有良好的可移植性和可擴(kuò)展性,對(duì)實(shí)現(xiàn)汽車電動(dòng)車窗的智能化控制和人性化設(shè)計(jì)有一定的實(shí)用價(jià)值。

  • 基于L4981B的APFC電路設(shè)計(jì)性能優(yōu)化

    O 引 言 電源是每一個(gè)電子設(shè)備所必須的重要組成部分。按照國際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEC 61000—3—2的要求,電子設(shè)備輸入電流中諧波電流成分都有一定的限值,小功率電源可以使用簡單的無源功率因數(shù)校正,即可獲得有效

  • 數(shù)字下變頻的FPGA實(shí)現(xiàn)

    介紹在FPGA器件上如何實(shí)現(xiàn)單通道數(shù)字下變頻(DDC)系統(tǒng)。利用編寫VHDL程序和調(diào)用部分IP核相結(jié)合的方法研究了數(shù)字下變頻的FPGA實(shí)現(xiàn)方法,并且完成了其主要模塊的仿真和調(diào)試,并進(jìn)行初步系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證。

  • 阻變型非易失性存儲(chǔ)器單元電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與Spice仿真

    O 引 言 隨著微電子工藝進(jìn)入45 nm技術(shù)節(jié)點(diǎn),基于傳統(tǒng)浮柵MOSFET結(jié)構(gòu)的FLASH存儲(chǔ)器將遇到極為嚴(yán)重的挑戰(zhàn),相鄰存儲(chǔ)器件單元之間的交叉串?dāng)_(Cross—Talk)變得顯著而無法忽略。對(duì)此學(xué)術(shù)界和工業(yè)界主要從阻變型非易

  • 立體音響選擇器NJM2754(新日本無線)

    新日本無線開發(fā)完成了隔離放大器和4輸入單輸出立體音響選擇器集于一個(gè)芯片內(nèi)的NJM2754,最適于消除車載音響主機(jī)和外部輸入設(shè)備間所產(chǎn)生的共模噪聲,并開始樣品供貨。近年來的車載音響,除了主機(jī)所帶的CD/調(diào)諧器等播放

  • 臺(tái)積電二季度訂單陸續(xù)到位 斥資26億買設(shè)備

    4月22日消息,據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)積電第二季訂單陸續(xù)到位,讓臺(tái)積電大買設(shè)備準(zhǔn)備來因應(yīng)下半年龐大的訂單需求,今年以來采購金額已經(jīng)超過新臺(tái)幣130億元(約合人民幣26億)。 不過雖然臺(tái)積電第二季出貨增加,但是市場

  • 基于USB串口多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    介紹了基于USB串口多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)總體方案。給出了系統(tǒng)的硬件組成,利用AT89S52單片機(jī)作控制器。通過多個(gè)數(shù)字溫度傳感器DSl8820進(jìn)行溫度采集,采用USB接口芯片CH372將接收到的數(shù)據(jù)上傳到PC機(jī)進(jìn)行處理。軟件主要包括單片機(jī)控制程序、USB驅(qū)動(dòng)程序及上位機(jī)接收數(shù)據(jù)和處理數(shù)據(jù)程序,給出了程序流程圖。

  • 用于高速ADC的低抖動(dòng)時(shí)鐘穩(wěn)定電路

    介紹了一種用于高速ADC的低抖動(dòng)時(shí)鐘穩(wěn)定電路。這個(gè)電路由延遲鎖相環(huán)(DLL)來實(shí)現(xiàn)。這個(gè)DLL有兩個(gè)功能:一是通過把一個(gè)時(shí)鐘沿固定精確延遲半個(gè)周期,再與另一個(gè)沿組成一個(gè)新的時(shí)鐘來調(diào)節(jié)時(shí)鐘占空比到50%左右;二是調(diào)節(jié)時(shí)鐘抖動(dòng)。該電路采用0.35μm CMOS工藝,在Cadence Spectre環(huán)境下進(jìn)行仿真驗(yàn)證,對(duì)一個(gè)8 bit、250 Msps采樣率的ADC,常溫下得到的時(shí)鐘抖動(dòng)小于0.25 ps rms(典型的均方根)。

  • 基于FPGA的LVDS高速差分板間接口應(yīng)用

    隨著ADC器件速率的提高以及FPGA、DSP器件運(yùn)算速度的提升,高速AD和信號(hào)處理系統(tǒng)之間需要進(jìn)行高速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,原來廣泛應(yīng)用CPCI以及FDPD高速總線的帶寬已經(jīng)無法滿足寬帶接收機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求,成為影響接收機(jī)性能的新瓶頸。針對(duì)這一情況,提出了一種基于LVDS差分接口的DDR傳輸接口,解決了這一瓶頸,并且在實(shí)際硬件平臺(tái)上進(jìn)行了FPGA實(shí)現(xiàn),達(dá)到了18.4 Gbit/s的接口速率。

  • 英國開發(fā)出號(hào)稱尺寸最小的鉆石晶體管

    來自英國Glasgow大學(xué)的研究人員宣布研發(fā)出有史以來最小的鉆石晶體管(diamondtransistor),其閘長度(gatelengths)只有50奈米(nm)。領(lǐng)導(dǎo)研究團(tuán)隊(duì)的該校電子電機(jī)系DavidMoran博士表示,這種晶體管僅有日本電信集團(tuán)NTT所

  • 200MSPS雙通道11位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(TI)

    日前,德州儀器 (TI) 宣布面向基站、中繼器以及軟件定義的無線電系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域推出一款速率為 200 MSPS 的雙通道 11 位模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC),從而可充分滿足無線通信市場對(duì)更高帶寬與靈敏度的需求。ADS62C17 采用 SNRBoo

  • 美國國家半導(dǎo)體:便攜設(shè)備需要AVS技術(shù)

    電子系統(tǒng)的功耗可以簡單分為兩部分:動(dòng)態(tài)功耗以及靜態(tài)功耗?!半S著半導(dǎo)體尺寸越來越低,靜態(tài)功耗的影響越來越明顯,有時(shí)甚至超過整個(gè)系統(tǒng)功耗的50%?!眳侨?,美國國家半導(dǎo)體自適應(yīng)電壓調(diào)節(jié)技術(shù)應(yīng)用工程師,日前在EEW

  • 2010上海世博爆數(shù)億元IC卡商機(jī)

    2010年世博會(huì)館正如火如荼興建,外圍配套基礎(chǔ)建設(shè)、交通網(wǎng)絡(luò)電子商機(jī)也已涌現(xiàn)!包括中芯國際接獲上海地區(qū)公共交通IC卡訂單,而華虹NEC也受惠于上海華虹集團(tuán)躋身2010年世博會(huì)高級(jí)贊助商,將代工量產(chǎn)世博會(huì)門票IC卡,近

  • 3Gbps SDI 均衡器(NS)

    美國國家半導(dǎo)體公司 (NS) 最新推出的PowerWise® 3Gbps(3G) 串行數(shù)字接口(SDI)電纜均衡器可以簡化多種不同產(chǎn)品的系統(tǒng)設(shè)計(jì),可廣泛應(yīng)于廣播設(shè)備視頻路由器、視頻交換器、視頻分配放大器、編輯及轉(zhuǎn)換設(shè)備等各類系統(tǒng)

    模擬
    2009-04-22
    電纜 3G SD GBPS
  • 中國光伏產(chǎn)業(yè)“陣痛”終結(jié)孕育“新生”

    從價(jià)格飆升、游資瘋涌、項(xiàng)目“遍地開花”到訂單銳減、資金鏈斷裂、企業(yè)大量倒閉,短短半年時(shí)間,我國太陽能光伏產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了“過山車”式的心驚肉跳。金融危機(jī)發(fā)生以來,光伏產(chǎn)業(yè)這一孕育夢想、財(cái)

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