據(jù)國外媒體報(bào)道稱,中國多家航空公司已暫停接收波音飛機(jī),并暫停購買相關(guān)設(shè)備和零部件。
最新的報(bào)道顯示,一架廈門航空涂裝的波音737 Max飛機(jī)于美東時(shí)間19日下午6時(shí)左右降落在了波音在西雅圖的生產(chǎn)中心。
目前尚不清楚是哪一方做出了取消交付的決定。截至發(fā)稿,廈門航空及波音公司均未做出回應(yīng)。
更有趣的是,此前至少多架新的737 MAX飛機(jī)停放在浙江舟山工廠。波音在這里安裝內(nèi)飾、噴漆,然后將飛機(jī)交付給中國客戶。 而本次被退回西雅圖的737 Max飛機(jī)曾是這批飛機(jī)中的一架。
航空咨詢公司IBA稱,目前,一架全新的波音737 Max飛機(jī)的市場價(jià)大約為5500萬美元(約合人民幣4.01億)。按照中方對(duì)美方產(chǎn)品的125%的關(guān)稅稅率,飛機(jī)的價(jià)格已完全超出了航司所能接受的范圍。
美國不少專家表示,特朗普的關(guān)稅直接扼殺波音這樣的企業(yè),這是波音在其全球最大市場之一遭遇的又一大挫折。
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8月4日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,機(jī)械工人和航天工人國際聯(lián)合會(huì)表示,波音公司位于圣路易斯地區(qū)的戰(zhàn)斗機(jī)裝配廠工會(huì)的工人已投票否決公司提出的最新勞動(dòng)合同方案。
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波音
戰(zhàn)斗機(jī)
近日,據(jù)媒體援引知情人士消息稱,根據(jù)美國總統(tǒng)特朗普提交給國會(huì)的預(yù)算提案初稿,美國國家航空航天局(NASA)的科學(xué)預(yù)算可能被削減近一半。
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NASA
波音
3月11日消息,據(jù)媒體報(bào)道,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日,美國國家航空航天局(NASA)宣布,將取消首席科學(xué)家職位,并關(guān)閉一個(gè)研究太空和技術(shù)政策事務(wù)的辦公室,此輪裁員將涉及23名員工。
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NASA
波音
美東時(shí)間周二,波音即將結(jié)束悲慘的一年,股價(jià)全年累計(jì)跌幅超32%,勢將成為道指中最大的輸家。
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波音
飛機(jī)
已經(jīng)超期服役近10年的國際空間站一片風(fēng)雨飄搖,持續(xù)了5年的漏氣問題日漸嚴(yán)重,NASA專家擔(dān)心情況可能進(jìn)一步惡化,可能出現(xiàn)在災(zāi)難性的故障,甚至導(dǎo)致空間站解體,為此不得不開始準(zhǔn)備緊急撤離計(jì)劃。
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NASA
波音
10月23日消息,據(jù)美國太空新聞網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,由美國波音公司制造、國際通信衛(wèi)星組織運(yùn)營的通信衛(wèi)星Intelsat 33E(IS-33E)本月19日在地球靜止軌道(GEO)上解體,已產(chǎn)生至少57塊碎片。
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波音
飛機(jī)
10月13日消息,據(jù)報(bào)道,日前,美國波音公司宣布,計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員10%,涉及約1.7萬個(gè)崗位。
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波音
飛機(jī)
8月28日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道稱,荷蘭皇家航空公司接收了首架用于短途飛行的“空中客車”飛機(jī)。
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國產(chǎn)C919
波音
經(jīng)過幾個(gè)星期的爭論,NASA最終痛苦地決定,多次氦氣泄露、推進(jìn)器失效讓波音的星際線飛船已經(jīng)沒救了,不可能再將滯留國際空間站的兩名宇航員威爾莫爾、威廉姆斯接回地球。
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NASA
波音
3月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,美國宇航局(NASA)與波音公司聯(lián)手打造的星際客船(Starliner)即將迎來其歷史性的首次載人飛行任務(wù),目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有條不紊地推進(jìn)中。
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波音
飛機(jī)
1月16日消息,據(jù)多家媒體報(bào)道,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示,兩架波音飛機(jī)在美國芝加哥一座機(jī)場內(nèi)相撞。
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波音
飛機(jī)
空客作為一個(gè)戰(zhàn)略性企業(yè),是如何在后發(fā)狀態(tài)下崛起的?政治力量又是如何在戰(zhàn)略性企業(yè)的崛起過程中發(fā)揮作用的。
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波音
空客
飛機(jī)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日,美國國會(huì)眾議院發(fā)布了有關(guān)波音737MAX系列飛機(jī)的調(diào)查報(bào)告,認(rèn)定此前737MAX系列飛機(jī)的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯(lián)邦航空局“犯下了一系列嚴(yán)重錯(cuò)誤”共同導(dǎo)致的。
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波音
技術(shù)故障
波蘭航空公司 Enter Air SA 表示,該公司已訂購了兩架 737 Max 飛機(jī),并可以選擇再訂購兩架,這將使該航空公司的 737 MAX 機(jī)隊(duì)增至 10 架。該筆訂單為今年以來波音首個(gè) 737
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波音
8月12日消息 據(jù)彭博社今日?qǐng)?bào)道,歐洲和加拿大的監(jiān)管機(jī)構(gòu)仍在就波音 737 MAX 改進(jìn)的技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行爭議。同時(shí),一些客戶(投資者)擔(dān)心,其在其美國以外的重要市場認(rèn)證可能會(huì)推遲至明年。了解到,自 20
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737
Max
波音
據(jù)國外媒體報(bào)道,波音推遲了CST-100 Starliner商用載人航天器的試飛達(dá)6個(gè)月之久,該型航天器的第一次實(shí)用任務(wù)因此被推遲到了2018年底。波音公司發(fā)言人William Barksd
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波音
載人航天器
本周,波音發(fā)布二季度財(cái)報(bào)。當(dāng)季實(shí)現(xiàn)營收169億美元,同比下滑26%。商業(yè)飛機(jī)交付量跌至50架,同比減少了66%。
在財(cái)報(bào)會(huì)議上,波音CEO David Calhoun透露,公司將繼續(xù)按目前的速度生產(chǎn)7
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波音
飛機(jī)