10月13日消息，據(jù)報(bào)道，日前，美國波音公司宣布，計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員10%，涉及約1.7萬個(gè)崗位。

波音新任CEO凱利·奧特伯格表示，我們的業(yè)務(wù)正處于困境，我們將不得不進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改革，在接下來的幾個(gè)月里，波音計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員10%，涉及約1.7萬個(gè)崗位，“高管、經(jīng)理和員工”都面臨風(fēng)險(xiǎn)。

目前，波音共擁有17.1萬名員工，其中14.7萬名在美國，在中國則擁有約2200名員工。

報(bào)道稱，波音近幾年接連遭受多重打擊，客機(jī)業(yè)務(wù)和公司聲譽(yù)也深陷困境，

2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班相繼發(fā)生空難，總計(jì)造成346人遇難，失事飛機(jī)均為波音暢銷的737 MAX型客機(jī)。

事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，客機(jī)失事原因?yàn)樵摍C(jī)型的軟件系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)漏洞有關(guān)。

今年以來，在全球各地運(yùn)營的波音客機(jī)，接連發(fā)生多起安全事故，包括飛行途中掉門、輪胎脫落等，安全事故頻發(fā)，也讓波音客機(jī)的質(zhì)量飽受爭(zhēng)議。

并且，波音在航天業(yè)務(wù)也有諸多不順，因?yàn)榧夹g(shù)故障，波音“星際客機(jī)”飛船導(dǎo)致兩名宇航員將在國際空間站滯留數(shù)月。

經(jīng)濟(jì)層面上，有消息顯示，波音五年來虧損約300億美元，在如此巨額虧損面前，波音的處境也更為艱難。

此外，波音還宣布，新型寬體客機(jī)777X的推出時(shí)間將再次推遲，從2025年推遲至2026年，而這距離原定2020年推出的年份，已晚了5年。