[導(dǎo)讀]11月23日,有“軟包電池之王”之稱的孚能科技(688567.SH)發(fā)布公告稱,公司于近日收到成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司的定點(diǎn)通知書(shū),通知公司成為其S191、M171、C201、S201項(xiàng)目車(chē)型的動(dòng)力電池供應(yīng)商,供應(yīng)周期五年。根據(jù)客戶銷(xiāo)售預(yù)測(cè)和安排,孚能科技將于2022年開(kāi)始供貨。...
11月23日,有“軟包電池之王”之稱的孚能科技(688567.SH)發(fā)布公告稱,公司于近日收到成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司的定點(diǎn)通知書(shū),通知公司成為其 S191、M171、C201、S201 項(xiàng)目車(chē)型的動(dòng)力電池供應(yīng)商,供應(yīng)周期五年。
根據(jù)客戶銷(xiāo)售預(yù)測(cè)和安排,孚能科技將于 2022 年開(kāi)始供貨。
圖片來(lái)源:孚能科技公告
孚能科技稱,公司本次收到定點(diǎn)通知書(shū)標(biāo)志著公司的產(chǎn)品被新客戶所認(rèn)可,客戶群體得到擴(kuò)大,有助于公司提升市場(chǎng)占有率和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
孚能科技指出,以上四個(gè)項(xiàng)目的定點(diǎn)通知對(duì)公司本年度業(yè)績(jī)不會(huì)產(chǎn)生影響,但有利于提高公司未來(lái)年度業(yè)務(wù)收入和效益,也為推進(jìn)公司業(yè)務(wù)長(zhǎng)期發(fā)展與持續(xù)拓展產(chǎn)品的市場(chǎng)空間提供有利支持。
維科網(wǎng)鋰電注意到,去年下半年以來(lái),孚能科技不斷拿下國(guó)內(nèi)外一流車(chē)企訂單或銷(xiāo)售定點(diǎn),如東風(fēng)、江鈴、廣汽三菱等等。其中東風(fēng)嵐圖H56項(xiàng)目預(yù)計(jì)在未來(lái)7年內(nèi)電池需求5GWh,后續(xù)總需求或?qū)⑦_(dá)到10GWh;廣汽三菱將于今年年底量產(chǎn)供貨。
關(guān)于孚能科技的產(chǎn)能方面,作為全球三元軟包動(dòng)力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一,目前孚能科技產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到13Gwh,包括贛州工廠的5Gwh產(chǎn)能和鎮(zhèn)江一期的8Gwh產(chǎn)能;鎮(zhèn)江二期8Gwh和三期8Gwh的項(xiàng)目按照計(jì)劃推進(jìn)中,其中鎮(zhèn)江二期預(yù)計(jì)將于年內(nèi)投產(chǎn)。
同時(shí),其也在積極布局歐洲和美國(guó)市場(chǎng),預(yù)計(jì)2025年孚能科技動(dòng)力電池產(chǎn)能有望超過(guò)120GWh。 客戶方面,孚能科技客戶已覆蓋全球,除了戴姆勒、北京奔馳、廣汽埃安、一汽、吉利、長(zhǎng)城、天際、東風(fēng)、三菱、柳州五菱等,還在拓展上汽、大眾、奧迪、雷諾日產(chǎn)、沃爾沃、保時(shí)捷、通用、日產(chǎn)、本田等其他客戶,未來(lái)5年訂單可見(jiàn)度高。
不過(guò),在業(yè)績(jī)方面,孚能科技則處于虧損境地:2021年第三季度孚能科技的營(yíng)業(yè)收入約10.88億元,比上年同期增加299.15%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約1.94萬(wàn)元;前三季度營(yíng)業(yè)收入約19.65億元,比上年同期增加252.14%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約4.2億元。
二級(jí)市場(chǎng)上,11月23日孚能科技下跌1.36元或3.50%,至收盤(pán)報(bào)37.55元/股。孚能科技目前的總市值為402億元。
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6月20日凌晨在法國(guó)巴黎,OPPO用Find X宣告,時(shí)隔四年之后,F(xiàn)ind系列新旗艦正式回歸。
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旗艦
電池
設(shè)計(jì)
前不久,米家直流變頻落地扇正式發(fā)布,售價(jià)349元。作為智米自然風(fēng)風(fēng)扇的“兄弟款”,米家直流變頻落地扇由小米和智米科技共同研發(fā)和制造,主要的變動(dòng)就是取消了內(nèi)置電池以及遙控器,價(jià)格更為親民。
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直流變頻
電池
遙控器
10月18日,寧德時(shí)代宣布與美國(guó)公用事業(yè)和分布式光伏+儲(chǔ)能開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商Primergy Solar LLC 達(dá)成協(xié)議,為Gemini光伏+儲(chǔ)能項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)電池。Gemini項(xiàng)目位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯附近,總投資達(dá)12億美元...
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PRIMER
電池
寧德時(shí)代
光伏儲(chǔ)能
同時(shí),技術(shù)的優(yōu)化離不開(kāi)電池的智能制造?;诖髷?shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國(guó)一直在加快推進(jìn)動(dòng)力電池大規(guī)模智能制造。未來(lái),應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對(duì)動(dòng)力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實(shí)現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車(chē)
電池
本文中,小編將對(duì)可穿戴設(shè)備予以介紹,如果你想對(duì)可穿戴設(shè)備的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí),或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度,不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
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可穿戴設(shè)備
NFC
電池
地球作為一顆海洋覆蓋率超過(guò)95%的星球,在海底還存在著許多人類(lèi)從未探索過(guò)的區(qū)域。而探索這一區(qū)域目前最大的難題之一就是水下相機(jī)的供能技術(shù),為它持續(xù)供電的成本太高。
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電池
無(wú)線
水下相機(jī)
比亞迪坐穩(wěn)了全球新能源汽車(chē)頭把交椅,把特斯拉甩在身后。根據(jù)比亞迪和特斯拉10月3日晚公布的最新數(shù)據(jù)顯示,在2022年第三季度,比亞迪全球銷(xiāo)量超過(guò)特斯拉近20萬(wàn)輛。
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比亞迪
電池
新能源
通用汽車(chē)公司(General Motors)將建立一項(xiàng)能源業(yè)務(wù),向房主和商業(yè)客戶銷(xiāo)售儲(chǔ)能裝置和服務(wù);這是汽車(chē)制造商為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)電池工作的一個(gè)分支。這個(gè)名為GM Energy的新部門(mén)將幫助客戶將電力從電動(dòng)汽車(chē)或電池儲(chǔ)能盒...
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通用汽車(chē)
電力
電動(dòng)汽車(chē)
電池
本田(Honda)和LG新能源(LG Energy Solution)宣布新合資電池廠將設(shè)在美國(guó)俄亥俄州。兩家公司初期將投資35億美元建廠并創(chuàng)造2200個(gè)工作崗位,預(yù)計(jì)建廠的總體投資將達(dá)到44億美元。工廠計(jì)劃在2023年...
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新能源
本田
電池
LG
為應(yīng)對(duì)全球變暖問(wèn)題,多個(gè)國(guó)家已達(dá)成控制溫室氣體排放共識(shí),低碳化發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成為全球發(fā)展趨勢(shì)。由于汽車(chē)尾氣是導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一,多國(guó)相繼出臺(tái)燃油車(chē)禁令時(shí)間表以減少二氧化碳排放量。在此背景下,新能源汽車(chē)需求將持...
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新能源
汽車(chē)
電池
10月11日,繼寧德基地后,四川時(shí)代成為寧德時(shí)代第二家獲評(píng)燈塔工廠的生產(chǎn)基地。目前全球鋰電行業(yè)僅有2座燈塔工廠,均來(lái)自寧德時(shí)代。當(dāng)前,電池交付即將進(jìn)入TWh時(shí)代,這對(duì)企業(yè)的能源管理、制造方式、制造工藝、制造安全等均提出了...
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寧德時(shí)代
數(shù)字化
電池
能源管理
(全球TMT2022年10月10日訊)浪潮信息加入龍蜥社區(qū)并成為理事單位,致力于攜手社區(qū)生態(tài)伙伴,共同推動(dòng)開(kāi)源操作系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 國(guó)微感知發(fā)布電池壓力檢測(cè)解決方案。國(guó)微感知運(yùn)用自主研...
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電池
數(shù)字化
電芯
ISO
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
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動(dòng)力
電池
廠商
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
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新固態(tài)
鋰金屬
電池
深圳2022年10月9日 /美通社/ -- 隨著新能源動(dòng)力電池行業(yè)迅速發(fā)展,一個(gè)安全、可靠、耐用的電池系統(tǒng)是確保行業(yè)健康發(fā)展的必要條件。膨脹力的出現(xiàn),給電芯和模組均會(huì)帶來(lái)危害,應(yīng)對(duì)電芯膨脹力成為了行業(yè)內(nèi)研究的一...
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電池
電芯
智能電
動(dòng)力電池
在全球雙碳背景下,新能源車(chē)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段,滲透率迅速提升。電池作為提供動(dòng)力的核心部件,是新能源汽車(chē)的“心臟”,在整車(chē)成本中占比40%以上。電池技術(shù)的發(fā)展、性能的提升是決定新能源車(chē)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久發(fā)展的核心動(dòng)力,得新能源電池者...
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新能源
汽車(chē)
電池
摘要:模塊化UPS電源是重要的電氣設(shè)備,為高效發(fā)揮其功能,從模塊化UPS電源設(shè)備的主要組成部分—主機(jī)柜、強(qiáng)電柜、蓄電池、電池開(kāi)關(guān)柜、電池架、連接線纜等方面,分析了合理配置模塊化UPS電源的方法,為我國(guó)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的...
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電池
線纜
配置
中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)正不斷將發(fā)展目光投向海外。日前,蜂巢能源宣布將在德國(guó)勃蘭登堡州再建一家面向歐洲市場(chǎng)的電芯工廠。這將是蜂巢能源在德國(guó)薩爾州之后規(guī)劃建設(shè)的第二家海外工廠,也是第一家電芯工廠。
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動(dòng)力電池
中國(guó)
電池
面向未來(lái)十年乃至更長(zhǎng)的周期,一條"長(zhǎng)坡厚雪"的超級(jí)賽道正在全面開(kāi)啟,據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII) 數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2025年,全球儲(chǔ)能電池出貨量將超600GWh,到2030年,儲(chǔ)能電池出貨量將達(dá)到2300GWh,市場(chǎng)規(guī)模將...
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儲(chǔ)能
電池
"華山論劍”
鋰電原材料價(jià)格上漲壓力層層傳導(dǎo),處于終端的整車(chē)廠顯然感受到了來(lái)自成本端的困擾,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪甚至公開(kāi)吐槽“在為電池廠打工”。出于保供降本需求,車(chē)企下場(chǎng)造電池的熱情逐步升溫,近期廣汽、本田、豐田紛紛宣布將投建電池產(chǎn)能...
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電池
電子
車(chē)企