[導(dǎo)讀]鋰電“一哥”寧德時(shí)代是閑不住的,近日又雙叒叕放出了“連環(huán)炮”!打通鋰礦資源環(huán)節(jié)寧德時(shí)代放出的第一記連環(huán)炮便是打通鋰礦資源的環(huán)節(jié)構(gòu)成,在這之中又包含兩個(gè)方面。?其一是將鋰礦資源收入囊中。?在收購(gòu)加拿大千禧鋰業(yè)(Millennial)失敗之后,寧德時(shí)代并未就此止步,而是轉(zhuǎn)戰(zhàn)“鋰三角”...
鋰電“一哥”寧德時(shí)代是閑不住的,近日又雙叒叕放出了“連環(huán)炮”!
打通鋰礦資源環(huán)節(jié)
寧德時(shí)代放出的第一記連環(huán)炮便是打通鋰礦資源的環(huán)節(jié)構(gòu)成,在這之中又包含兩個(gè)方面。 其一是將鋰礦資源收入囊中。 在收購(gòu)加拿大千禧鋰業(yè)(Millennial)失敗之后,寧德時(shí)代并未就此止步,而是轉(zhuǎn)戰(zhàn)“鋰三角”之一的阿根廷。 11月26日消息顯示,根據(jù)阿根廷政府生產(chǎn)部的聲明,礦業(yè)部長(zhǎng)Alberto Hensel在布宜諾斯艾利斯主持了一場(chǎng)YPF主席Pablo Gonzalez和寧德時(shí)代的代表Chen Junwei之間的會(huì)議。 根據(jù)聲明,Gonzale表示,YPF新的鋰合資企業(yè)YPF Litio及其電力子公司YPF Luz有機(jī)會(huì)跟寧德時(shí)代建立合資企業(yè)。Chen Junwei表示,寧德時(shí)代注重于獲取其電池所需的鋰等資源,公司考慮與YPF成立合資企業(yè),已拜訪了阿根廷的富鋰鹽灘。YPF將在未來(lái)的會(huì)議上向?qū)幍聲r(shí)代介紹其希望開(kāi)發(fā)的礦床。 這則消息透露了兩個(gè)關(guān)鍵信息點(diǎn):一是寧德時(shí)代或?qū)⑴cYPF旗下子公司建立合資企業(yè);二是寧德時(shí)代早已“暗探”阿根廷富鋰鹽灘,且已有看中的礦床,未來(lái)有望自行開(kāi)發(fā)。 也就是說(shuō),寧德時(shí)代將投資和開(kāi)發(fā)目標(biāo)投向了阿根廷鋰鹽湖項(xiàng)目。 另外,11月24日晚間,湖北宜化公告,子公司宜化肥業(yè)與寧德時(shí)代控股孫公司宜昌邦普共同首次對(duì)邦普宜化增資,本次增資后,邦普宜化的注冊(cè)資本自1000萬(wàn)元增加至10000萬(wàn)元,宜化肥業(yè)持有35%的股權(quán),宜昌邦普持有65%的股權(quán)。 完成增資后,由邦普宜化在湖北省宜昌市高新區(qū)白洋化學(xué)工業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)制備30萬(wàn)噸/年磷酸鐵前驅(qū)體、20萬(wàn)噸/年硫酸鎳、150萬(wàn)噸/年選礦、2×80萬(wàn)噸/年硫酸、30萬(wàn)噸/年濕法磷酸、16.2萬(wàn)噸/年(五氧化二磷)精制磷酸、以及配套凈化石膏暫存場(chǎng)和凈化石膏綜合利用項(xiàng)目。 事實(shí)上,這是湖北宜化牽手寧德時(shí)代合作的最新細(xì)節(jié)版。 在更早之前的10月12日,寧德時(shí)代就宣布,擬由控股子公司廣東邦普及其控股子公司寧波邦普在宜昌市姚家港化工園田家河片區(qū)投資建設(shè)邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過(guò)320億元,建設(shè)期為2022年-2027年。 其中一體化電池材料配套化工材料中的磷酸、硫酸等原料建設(shè)項(xiàng)目,擬由寧波邦普與湖北宜化設(shè)立合資公司共同建設(shè),而該合資公司正是前述提及的邦普宜化。 此次湖北宜化最新公告的發(fā)布,將10月份所簽協(xié)議里的建設(shè)項(xiàng)目具體化了,各項(xiàng)目的產(chǎn)能規(guī)劃也更清晰了。 在邦普宜化要建設(shè)的項(xiàng)目中,精制磷酸、磷酸鐵作為磷酸鐵鋰的原料,在新能源汽車(chē)等下游需求拉動(dòng)的高景氣度之下,今年資本市場(chǎng)對(duì)其的追捧也頗為火熱。 湖北宜化目前磷酸鐵相關(guān)的磷酸二銨實(shí)際產(chǎn)能126萬(wàn)噸。同時(shí)其控股的江家墩磷礦儲(chǔ)量1.3-1.5億噸,全部建成后年開(kāi)采能力為180萬(wàn)噸左右。根據(jù)10月份簽訂的協(xié)議,湖北宜化同意將其江家墩礦業(yè)有限公司100%股權(quán)經(jīng)審計(jì)評(píng)估后作價(jià)入股邦普宜化。 本次合作,于湖北宜化而言,有助于其業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)磷化工領(lǐng)域切入鋰電材料領(lǐng)域,打開(kāi)第二增長(zhǎng)曲線;于寧德時(shí)代而言,進(jìn)一步穩(wěn)固其電池材料供應(yīng),為其全產(chǎn)業(yè)鏈的布局規(guī)劃添磚加瓦。 由此看來(lái),寧德時(shí)代又將新的鋰鹽和磷礦資源收入囊中了,但其對(duì)鋰礦資源的野心,絕不止于此。寧德時(shí)代已經(jīng)在銅、鈷、鎳等礦石資源,以及鋰鹽材料(碳酸鋰及氫氧化鋰)等方面進(jìn)行了完整布局。 其二是加速礦產(chǎn)采集智能無(wú)人電動(dòng)化落地。 當(dāng)然,要想打通鋰礦資源的連接環(huán)節(jié),絕不止于礦產(chǎn)資源的儲(chǔ)備。寧德時(shí)代更長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo),是“以電動(dòng)化 智能化為核心,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)應(yīng)用的集成創(chuàng)新”。其中規(guī)劃之一便是實(shí)現(xiàn)礦產(chǎn)采集智能無(wú)人電動(dòng)化。 并且,寧德時(shí)代已經(jīng)準(zhǔn)備“親自上陣”開(kāi)采礦山。11月23日,宜春時(shí)代新能源資源有限公司成立,法定代表人為蔣理,注冊(cè)資本10億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:礦產(chǎn)資源(非煤礦山)開(kāi)采、選礦、礦產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷(xiāo)售等。該公司由寧德時(shí)代100%控股。 由此看來(lái),寧德時(shí)代的“礦產(chǎn)采集智能無(wú)人電動(dòng)化”取得了全新的突破性進(jìn)展。在2020年的7月,寧德時(shí)代和無(wú)人礦山公司躍薪智能創(chuàng)建了合資公司,并發(fā)布了電動(dòng)智慧無(wú)人礦山整體解決方案。
儲(chǔ)能搶位賽開(kāi)跑
第三記連環(huán)炮則是拓寬儲(chǔ)能合作領(lǐng)域,連通產(chǎn)業(yè)鏈。 11月23日,阿特斯陽(yáng)光電力集團(tuán)股份有限公司官方宣布,與寧德時(shí)代在福建寧德簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。 根據(jù)協(xié)議,雙方將在儲(chǔ)能系統(tǒng)、鋰電池模組供應(yīng)、儲(chǔ)能項(xiàng)目運(yùn)維服務(wù)、新能源技術(shù)等方面展開(kāi)合作。
圖片來(lái)源:阿特斯 資料顯示,阿特斯陽(yáng)光電力集團(tuán)股份有限公司為阿特斯陽(yáng)光電力集團(tuán)下屬子公司,后者由太陽(yáng)能專(zhuān)家瞿曉鏵博士于2001年創(chuàng)辦,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括硅錠、硅片、太陽(yáng)能電池片、太陽(yáng)能組件和太陽(yáng)能應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,以及太陽(yáng)能電站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝。 今年第三季度,阿特斯電力集團(tuán)銷(xiāo)售額達(dá)12.3億美元(約合人民幣79.58億元),同比增長(zhǎng)34%;毛利率18.6%。 此外,今年8月31日,寧德時(shí)代還與另一光伏企業(yè)晶科能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代和晶科能源將在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)、整縣推進(jìn)光儲(chǔ)綜合解決方案、全球市場(chǎng)光儲(chǔ)合作、產(chǎn)業(yè)鏈上下游碳中和推進(jìn)、基于創(chuàng)新光儲(chǔ)架構(gòu)及系統(tǒng)集成方案的聯(lián)合研發(fā)等多領(lǐng)域達(dá)成了全方位的戰(zhàn)略合作意向。 特別指出的是,阿特斯和晶科能源均為排名前四的光伏組件企業(yè),且兩者都是美股上市公司。更“巧合”的是,兩家公司均啟動(dòng)了回歸A股計(jì)劃。其中晶科能源的科創(chuàng)板上市申請(qǐng)已在9月30日通過(guò)上市委會(huì)議,并已于10月15日提交注冊(cè),而阿特斯還處于問(wèn)詢階段。不過(guò),有分析稱,如無(wú)意外的話,阿特斯將會(huì)成為從美股歸來(lái)的第四個(gè)組件企業(yè)。 這就意味著,寧德時(shí)代在四個(gè)月內(nèi)簽下了兩家光伏領(lǐng)軍企業(yè),將儲(chǔ)能業(yè)務(wù)拓展至儲(chǔ)能系統(tǒng)集成、光儲(chǔ)一體化、儲(chǔ)能電池技術(shù)等方面,啟動(dòng)奔跑模式,加速打通儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈,搶占儲(chǔ)能市場(chǎng)高位。
“通吃”產(chǎn)業(yè)鏈
其實(shí),寧德時(shí)代不甘于只做一個(gè)汽車(chē)供應(yīng)商,而是致力于成為獨(dú)一無(wú)二的新能源巨頭。 全產(chǎn)業(yè)鏈“通吃”是其為自身加“血”,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作及協(xié)同,提升企業(yè)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)力的獨(dú)家秘笈。 毫不夸張的說(shuō),寧德時(shí)代正以自身為中心,形成一個(gè)閉環(huán)。 上游投資:寧德時(shí)代已經(jīng)在礦石資源(銅、鈷、鋰、鎳)、鋰鹽材料(碳酸鋰及氫氧化鋰)正負(fù)極材料、隔膜和電解液方面進(jìn)行了完整布局,同時(shí)還持有了近十家不同的鋰電設(shè)備公司的股份。 今年更是通過(guò)入股、合資公司及長(zhǎng)單簽訂等方式提前“鎖定”了不少重要的上游原料,并且將在宜春建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地及相應(yīng)碳酸鋰等上游材料生產(chǎn)基地,看中的正是宜春擁有全球最大的鋰云母礦,現(xiàn)探明可利用氧化鋰儲(chǔ)量約250萬(wàn)噸。 中游投資:寧德時(shí)代與多家主機(jī)廠成立了電芯及電池包生產(chǎn)合資工廠,也入股了多家動(dòng)力電池系統(tǒng)公司。包括與上汽、一汽、廣汽、東風(fēng)、吉利等車(chē)企投建的合資工廠。 下游投資:寧德時(shí)代在下游的投資可謂是“品種齊全”。 第一是電池回收,寧德時(shí)代投資了邦普和格林美,并幫助它們做大市場(chǎng)份額。前述提及的邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目中就將建設(shè)具備廢舊電池材料回收的規(guī)模化的生產(chǎn)基地。這是寧德時(shí)代動(dòng)力電池回收方向的最新布局。 第二是整車(chē)領(lǐng)域,聯(lián)合蔚來(lái)合資建立了南京市卡睿創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)管理服務(wù)有限公司,共同探索換電技術(shù),接著是與長(zhǎng)安華為一起造車(chē),然后還投資了愛(ài)馳汽車(chē);今年還出資13.5億元共同設(shè)立“蘇州時(shí)代”,未來(lái)將專(zhuān)注電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng);近期還參與了哪吒汽車(chē)D2輪融資,且擬對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)控股子公司阿維塔科技增資7.7億元。 第三是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,寧德時(shí)代領(lǐng)投了嬴徹科技,還和無(wú)人礦山公司躍薪智能創(chuàng)建了合資公司。 第四是芯片領(lǐng)域,去年攜手湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)等8家企業(yè)入股杭州芯邁半導(dǎo)體技術(shù)有限公司,寧德時(shí)代持股2.7027%,今年投資了國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛芯片公司地平線。 第五是儲(chǔ)能領(lǐng)域,這也是寧德時(shí)代認(rèn)為的最有前景的市場(chǎng)。去年底以2.21億元入股儲(chǔ)能領(lǐng)域上市公司永福股份,成為其第三大股東,今年雙方還合資成立了“時(shí)代永福”,探索“光伏 儲(chǔ)能”模式;同時(shí),今年還重磅發(fā)布了鈉離子電池,且近期還與晶科能源和阿特斯兩大光伏企業(yè)達(dá)成了合作。 第六是出行領(lǐng)域,聯(lián)合哈啰出行、螞蟻金服等共同合出資10億元,組建合資公司寧德智享,布局兩輪換電領(lǐng)域。同時(shí),還參與了上汽旗下的出行品牌享道出行的A輪融資。
總結(jié)
寧德時(shí)代成立于2011年,2018年6月11日于深圳證券產(chǎn)權(quán)交易所敲鐘上市,當(dāng)時(shí)發(fā)行價(jià)格為25.14元/股,總市值也只有近500億元。 截至11月26日收盤(pán),寧德時(shí)代報(bào)658元/股,總市值高達(dá)1.53萬(wàn)億。也就是說(shuō),3年時(shí)間過(guò)去,與上市時(shí)相比,寧德時(shí)代股價(jià)大漲超25倍,總市值上漲高達(dá)30.6倍。 潛力巨大,正是支撐寧德時(shí)代股價(jià)持續(xù)上行的基本條件。動(dòng)力電池方面,其已實(shí)現(xiàn)全球電池出貨量“四連冠”,即將實(shí)現(xiàn)“五連冠”,且今年國(guó)際化合作持續(xù)加速中。 在新能源賽道上,寧德時(shí)代正以“通吃”產(chǎn)業(yè)鏈的布局,向著終極目標(biāo)“新能源巨頭”全力高速奮進(jìn)中。
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10月18日,寧德時(shí)代宣布與美國(guó)公用事業(yè)和分布式光伏+儲(chǔ)能開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商Primergy Solar LLC 達(dá)成協(xié)議,為Gemini光伏+儲(chǔ)能項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)電池。Gemini項(xiàng)目位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯附近,總投資達(dá)12億美元...
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PRIMER
電池
寧德時(shí)代
光伏儲(chǔ)能
10月11日,繼寧德基地后,四川時(shí)代成為寧德時(shí)代第二家獲評(píng)燈塔工廠的生產(chǎn)基地。目前全球鋰電行業(yè)僅有2座燈塔工廠,均來(lái)自寧德時(shí)代。當(dāng)前,電池交付即將進(jìn)入TWh時(shí)代,這對(duì)企業(yè)的能源管理、制造方式、制造工藝、制造安全等均提出了...
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寧德時(shí)代
數(shù)字化
電池
能源管理
延續(xù)乘用車(chē)換電的思路, “寧王”將觸角延伸至商用車(chē)?!拔覀兊腗TB技術(shù)已完成落地?!?月19日,寧德時(shí)代內(nèi)部人士告訴記者,不僅僅是換電項(xiàng)目,MTB技術(shù)還可應(yīng)用于底掛充換電重卡及工程機(jī)械上。
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寧德時(shí)代
MBT技術(shù)
新能源
日前,寧德時(shí)代宣布,經(jīng)過(guò)一年多研發(fā),寧德時(shí)代首創(chuàng)MTB技術(shù)落地國(guó)家電投換電重卡車(chē)型,該技術(shù)將率先應(yīng)用于國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力換電項(xiàng)目。
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寧德時(shí)代
電池
新能源
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日位于上海臨港的天岳SiC半導(dǎo)體材料項(xiàng)目已經(jīng)成功封頂,6英寸SiC導(dǎo)電襯底生產(chǎn)目前已經(jīng)進(jìn)行小批量交付;注冊(cè)資本一千萬(wàn),由寧德時(shí)代和寧德新能源科技有限公司等間接共同持股的中科邦普循環(huán)科技創(chuàng)新有限公司成立。
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SiC
寧德時(shí)代
眾所周知,新能源車(chē)中,最重要的就是電池了,電池也占了汽車(chē)廠商成本的一大頭。隨著新能源汽車(chē)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,全球的新能源廠商也進(jìn)入了“競(jìng)賽”行列。近日,日本不甘落后就提出了240億美元的投資計(jì)劃,力爭(zhēng)改變?nèi)蛐履茉措姵匾灾袊?guó)...
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寧德時(shí)代
電池
新能源
麒麟電池
據(jù)相關(guān)消息稱,昨天中國(guó)移動(dòng)與新能源巨頭寧德時(shí)代舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式,這一合作目的將使雙方開(kāi)展多領(lǐng)域深度合作并促進(jìn)雙碳達(dá)成。
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中國(guó)移動(dòng)
寧德時(shí)代
寧德2022年8月29日 /美通社/ -- 8月27日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"寧德時(shí)代")與極氪智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱"極氪")共同宣布極氪是麒麟電池的全球...
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電池
麒麟
寧德時(shí)代
快充
寧德2022年8月29日 /美通社/ -- 8月27日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"寧德時(shí)代")與賽力斯集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"賽力斯")共同宣布麒麟電池將落地A...
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電池
麒麟
寧德時(shí)代
AI
國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)非常火熱,隨著能源汽車(chē)的逐步進(jìn)入市場(chǎng),動(dòng)力電池的弊端也逐漸顯現(xiàn)出來(lái),目前市場(chǎng)上的動(dòng)力電池基本分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種,而近日電池巨頭寧德時(shí)代宣布自研的麒麟電池將搭載到極氪009及問(wèn)界等新車(chē)型上...
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寧德時(shí)代
動(dòng)力電池
8月11日消息,今日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布7月動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,7月份我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量24.2GWh,同比增長(zhǎng)114.2%,環(huán)比下降10.5%;1-7月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量134.3GW,累計(jì)同比...
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動(dòng)力
電池
寧德時(shí)代
據(jù)悉,汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)巨頭寧德時(shí)代發(fā)布今年上半年財(cái)報(bào),直接營(yíng)收和凈利潤(rùn)均上漲,漲幅超先前市場(chǎng)預(yù)期,寧德時(shí)代表示:雖然上漲,但動(dòng)力電池、鋰電池材料、儲(chǔ)能系統(tǒng)這幾大業(yè)務(wù)領(lǐng)域毛利率其實(shí)相比同期是有所下滑的,未來(lái)將爭(zhēng)取全球更大的...
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寧德時(shí)代
動(dòng)力電池
福特
小米造車(chē)一直備受外界關(guān)注,小米首款車(chē)型將于2024年上半年量產(chǎn)。近日,愛(ài)卡汽車(chē)從國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體處獲悉,小米汽車(chē)將搭載寧德時(shí)代和比亞迪旗下弗迪的電池組。
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小米汽車(chē)
電池
寧德時(shí)代
8月8日,千呼萬(wàn)喚的阿維塔11正式上市,售價(jià)34.99萬(wàn)―40.99萬(wàn)元,直插德系豪車(chē)腹地。長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三巨頭加持的阿維塔11,從發(fā)布到上市,過(guò)去1年吊足市場(chǎng)胃口。但上市這幾天來(lái),阿維塔11并未如期大火,銷(xiāo)量...
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華為
寧德時(shí)代
金手指
8月18日,寧德時(shí)代與一汽解放合資公司揭牌暨簽約儀式在石家莊市正定縣舉行,寧德時(shí)代與一汽解放共同成立“解放時(shí)代新能源科技有限公司”。
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寧德時(shí)代
電池
新能源
一汽解放
寧德時(shí)代現(xiàn)在可謂是新能源電池的天花板了,國(guó)內(nèi)大量車(chē)企包括特斯拉在內(nèi)紛紛裝配上了寧德時(shí)代的電池。近日又有媒體透露,特斯拉的新款Model3可能會(huì)全系搭載寧德時(shí)代提供的M3P電池,在此基礎(chǔ)上,續(xù)航能力最少可以提升10%。
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特斯拉
電動(dòng)汽車(chē)
充電
寧德時(shí)代
小米CEO雷軍曾豪言壯志,他堵上所有榮譽(yù)和過(guò)去積累的成就創(chuàng)業(yè)小米汽車(chē),而最近小米汽車(chē)又有了新的動(dòng)態(tài)。
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小米汽車(chē)
寧德時(shí)代
比亞迪
寧德時(shí)代(300750)8月12日晚間公告,公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過(guò)73.4億歐元。
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寧德時(shí)代
電池
新能源
麒麟電池
福建寧德2022年8月12日 /美通社/ -- 2022年8月12日,寧德時(shí)代正式宣布在匈牙利東部城市德布勒森建設(shè)電池工廠,規(guī)劃產(chǎn)能為100GWh,投資金額73.4億歐元。這也是繼德國(guó)工廠后,寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)的第二座工...
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寧德時(shí)代
奔馳
BSP
電動(dòng)化
隨著今年國(guó)家給出各種優(yōu)惠減免新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)政策,我國(guó)的新能源銷(xiāo)量和發(fā)展都迎來(lái)了一個(gè)高峰。新能源汽車(chē)中最重要的電池也迎來(lái)了高幅度需求。
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