在2015年里，生活在霧霾圍城里的寶寶們辛苦啦。身處在PM2.5爆表的環(huán)境下，我們連呼吸都變得小心翼翼。而從屢次公布的調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車(chē)首當(dāng)其沖，為汽車(chē)尾氣背下了“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;這個(gè)鍋。但是作為現(xiàn)代人主要的代步工具，汽車(chē)有一顆想要“洗白”的“芯”，而就是這些“芯”推動(dòng)了汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向。

在2016年的上海慕尼黑展會(huì)上，又有哪些“芯”來(lái)幫助汽車(chē)“平反”。汽車(chē)“芯”事不難猜，看來(lái)看去就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)電動(dòng)才是汽車(chē)動(dòng)力未來(lái)的歸宿。

續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電池壽命短，這些因素嚴(yán)重阻礙了新能源汽車(chē)的普及?，F(xiàn)在電動(dòng)車(chē)沒(méi)有被廣泛的推廣應(yīng)用的一個(gè)最大的瓶頸是充電，另外一個(gè)是電池持續(xù)導(dǎo)航問(wèn)題。

精工半導(dǎo)體在慕展中所展示的車(chē)載用鋰離子可充電電池和EDLC保護(hù)IC，讓綠色出行變得安全。S-8235A系列IC，為二次保護(hù)用IC，具備自檢功能，可通過(guò)級(jí)聯(lián)連接供6節(jié)以上串聯(lián)電路使用。

在本次展會(huì)上尼吉康所展出的EV用電充電器一體式DC-DC電流器采用國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，可供輕巧型新能源汽車(chē)使用。充滿(mǎn)狀態(tài)下長(zhǎng)達(dá)100公里里程的行車(chē)?yán)锍?，讓綠色出行從此有了保障。

解決電池續(xù)航的問(wèn)題無(wú)外乎兩種：一是直接使用大容量電池，二是使用快速充電技術(shù)，目前電池容量無(wú)法實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，快速充電技術(shù)提供了另一種解決思路。尼吉康所展出的直流兩用汽車(chē)快速充電樁，可全面應(yīng)對(duì)GB規(guī)格。兩個(gè)輸出功率30KW的充電槍?zhuān)赏瑫r(shí)為多輛電動(dòng)車(chē)供電。直流充電的電動(dòng)汽車(chē)充電樁可實(shí)現(xiàn)在短時(shí)間內(nèi)完成充電，可在大型新商場(chǎng)或停車(chē)場(chǎng)等公共場(chǎng)所供大眾臨時(shí)使用。

說(shuō)到充電樁有人認(rèn)為，日裝的東西好用但是成本過(guò)高。小編在現(xiàn)場(chǎng)為各位看官找到了臺(tái)灣廠商KST所展出的電動(dòng)車(chē)充電槍?zhuān)琄ST交流充電樁可用于車(chē)載充電槍、充電樁連接器線(xiàn)組、旅行用充電槍線(xiàn)組、適用于多種接口規(guī)格與充電樁系統(tǒng)。交流充電樁的特點(diǎn)不在于快速充電，而是更注重安全充電的問(wèn)題，交流充電更有利于電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命。

汽車(chē)電子話(huà)題不斷，小編在最后為大家送上TE所展出的電動(dòng)賽車(chē)照片一張，不要忘記來(lái)21ic展臺(tái)來(lái)參加活動(dòng)呀!