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[導(dǎo)讀]中國(guó)上海,2025年9月10日——全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)與德國(guó)大型汽車零部件供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)(總部位于德國(guó)赫爾佐根奧拉赫,以下簡(jiǎn)稱“舍弗勒”)宣布,作為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的重要里程碑,舍弗勒開始量產(chǎn)搭載羅姆SiC(碳化硅)MOSFET裸芯片的新型高電壓逆變磚。這是面向中國(guó)大型汽車制造商設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

中國(guó)上海,2025年9月10日——全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)與德國(guó)大型汽車零部件供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)(總部位于德國(guó)赫爾佐根奧拉赫,以下簡(jiǎn)稱“舍弗勒”)宣布,作為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的重要里程碑,舍弗勒開始量產(chǎn)搭載羅姆SiC(碳化硅)MOSFET裸芯片的新型高電壓逆變磚。這是面向中國(guó)大型汽車制造商設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

作為電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)的核心部件,此次采用羅姆SiC MOSFET的逆變磚,對(duì)電動(dòng)汽車的效率和性能有十分顯著的作用。這款高性能逆變磚突破電動(dòng)汽車牽引逆變器領(lǐng)域通常支持的800V電壓,可支持更高的電池電壓,并實(shí)現(xiàn)了650Arms的峰值電流輸出。憑借羅姆的SiC技術(shù),該產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)了高效率和高輸出功率,還實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品小型化,將作為推動(dòng)下一代電動(dòng)汽車普及的重要產(chǎn)品投入市場(chǎng)。

羅姆與舍弗勒(原Vitesco Technologies)自2020年起建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2023年,雙方簽署碳化硅功率器件相關(guān)的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,增強(qiáng)對(duì)提升電動(dòng)汽車性能至關(guān)重要的SiC芯片的供應(yīng)體系。此次新產(chǎn)品的量產(chǎn)啟動(dòng),表明這種良好合作關(guān)系正在穩(wěn)步取得積極成效。

舍弗勒集團(tuán) 電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部CEO 陶斯樂(Thomas Stierle)表示:“在電動(dòng)出行解決方案領(lǐng)域,我們通過采用可擴(kuò)展與模塊化的策略,成功開發(fā)出適用于從單獨(dú)部件到高集成度電驅(qū)橋的逆變磚。我們以通用平臺(tái)開發(fā)為基石,成功在短短一年內(nèi)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)日益普及的X in 1架構(gòu)開發(fā)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并投入量產(chǎn)?!?

羅姆 董事兼常務(wù)執(zhí)行官 伊野 和英表示:“舍弗勒逆變磚能夠采用羅姆第4代SiC MOSFET并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),我們深感榮幸。羅姆的SiC技術(shù)可顯著提升電動(dòng)汽車的效率和性能,通過與舍弗勒的合作,將進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展?!?

舍弗勒集團(tuán) 電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部CEO 陶斯樂(Thomas Stierle)(左)與羅姆 董事兼常務(wù)執(zhí)行官 伊野 和英(右)

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