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起火的長沙電信大樓，10天前剛發(fā)布消防維修招標公告…
結(jié)果還沒等來中標和維修整改，長沙電信大樓就遭遇了一場大火……
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突發(fā)！柔宇科技再被查封，累計被執(zhí)行超1億元
繼去年年底被曝欠薪、停產(chǎn)、資金鏈斷裂之后，如今的柔宇科技再次陷入服務合同糾紛。
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格力一夜完成河北市場系統(tǒng)切換，打得前代理商措手不及！
格力電器與河北“鐵桿”大經(jīng)銷商之間的矛盾升級！
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電流消耗低于電池自放電，ADI MEMS加速度計讓監(jiān)測“永久在線”
對于MEMS加速度計而言，低功耗的追求尚未達到止境。尤其是在某些對于功耗敏感的應用上，幾十、幾百nW的功耗水平提升，帶來的可能是系統(tǒng)體驗的巨大升級。
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AR技術(shù)賦能，ALVA Systems助力工業(yè)元宇宙興起！
8月31日至9月5日，2022年中國國際服務貿(mào)易交易會在北京舉行。ALVA Systems以工業(yè)元宇宙核心軟件供應商的身份受邀參展，攜行業(yè)應用和創(chuàng)新成果亮相電信、計算機和信息服務專題展，通過更加豐富的工業(yè)制造應用場景，從AR前瞻技術(shù)的角度，為數(shù)字經(jīng)濟時代發(fā)展提供了新思路與新動力。
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臺積電被迫關(guān)停部分EUV光刻機，背后原因很無奈…
臺積電買到這么多臺EUV光刻機，為什么到最后還要關(guān)停？
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2022年，RISC-V的軟硬件生態(tài)發(fā)展如何？
RISC-V一直被大家津津樂道是因為，它以一種開源的方式，能夠在某一天和X86、Arm并肩，實現(xiàn)計算領(lǐng)域“三分天下”。特殊的時代背景、市場特色與當下RISC-V生態(tài)的高速發(fā)展有著分不開的關(guān)系。
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中國民航大學：機載合成孔徑雷達高度計高程參數(shù)貝葉斯估計 | 《電子與信息學報》佳文速遞
機載合成孔徑雷達高度計（SyntheticAperture Radar Altimeter,SARA）由于具有高航向分辨率，因此受到廣泛關(guān)注。然而，現(xiàn)有的SARA地面高程重跟蹤方法多基于最小二乘算子，高程參數(shù)估計精度和算法抑噪性能均存在上限，容易造成高程參數(shù)估計結(jié)果過擬合，對復雜高程變化適應能力有限。
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利用MATLAB重塑汽車軟件開發(fā)體系
軟件定義汽車帶來的，不僅僅是消費者所能接觸到汽車最終形態(tài)上的體驗升級，背后是整個汽車開發(fā)行業(yè)生態(tài)的革命。系統(tǒng)工程、數(shù)據(jù)驅(qū)動、虛擬車輛、軟件工廠...面對如此多的全新技術(shù)趨勢和應用升級，行業(yè)需要一個統(tǒng)一的開放的平臺能夠?qū)⑺胁煌募夹g(shù)和開發(fā)人員都集合在一起，加速實現(xiàn)虛擬車輛的仿真和開發(fā)，包括后期車輛運營過程中的數(shù)據(jù)驅(qū)動。
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應對高速DDR5模組的設(shè)計挑戰(zhàn)，Rambus推出DDR5串行檢測集線器和溫度傳感器
在DDR4出現(xiàn)十年之后，DDR5翩翩來遲。作為十年之久的換代，DDR5的設(shè)計上實現(xiàn)了諸多突破：新的通道設(shè)計、片內(nèi)ECC、片上PMIC、更多溫度傳感器乃至插槽缺口的位移等。新的設(shè)計規(guī)范和標準，讓內(nèi)存容量、帶寬和傳輸速率得以大幅提升，但同時新的標準使得內(nèi)存條的設(shè)計復雜度增加。
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突發(fā)！又有7家中國實體被美列入出口管制清單
中國航空航天技術(shù)已成為繼半導體之后，又一個被美國打擊的重點領(lǐng)域。
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數(shù)字化轉(zhuǎn)型是復雜的系統(tǒng)工程，安富利提供物聯(lián)網(wǎng)一站式端到端服務
IDC 2022年V1版《全球物聯(lián)網(wǎng)支出指南》中指出，2021年全球物聯(lián)網(wǎng)支出規(guī)模達6902.6億美元，預計2026年將達到1.1萬億美元，其中中國市場規(guī)模將達到3000億美元；整個市場2022到2026復合增長率為10.7%。其中2026物聯(lián)網(wǎng)硬件市場規(guī)模占比為42.8%，呈現(xiàn)小幅上漲趨勢；隨著應用軟件的定制化趨勢，通用軟件支出將會減少，開發(fā)服務費用會有所增加。
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深耕粘合劑技術(shù)，漢高又一重要創(chuàng)新基地落戶東莞高新區(qū)！
漢高電子粘合劑華南應用技術(shù)中心，是漢高粘合劑技術(shù)電子事業(yè)部在中國華南地區(qū)建立的首個技術(shù)中心，同時也是除上海技術(shù)創(chuàng)新中心和實驗室之外，漢高在中國本土建立的又一個重要創(chuàng)新基地。
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華為披露30-50歲員工超七成：不存在中年危機！
華為各年齡結(jié)構(gòu)分布比例一覽！
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賦能智慧汽車，艾邁斯歐司朗展示先進的光學與傳感解決方案
作為ams OSRAM合并之后的首次大型公開技術(shù)活動，近日召開的光學技術(shù)論壇備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。而涉及到汽車領(lǐng)域，大眾對于歐司朗的印象可能更加強一些，但也僅僅停留在外飾和照明光源領(lǐng)域。但其實ams OSRAM在汽車應用上的業(yè)務有著深厚的底蘊，涉及到了自動駕駛、車內(nèi)駕駛員監(jiān)控和各種新型的投影、迎賓光毯等。
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