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  • 致命推特

    “Am considering taking Tesla private at $420. Funding secured.”（我正在考慮以420美元的價(jià)格將特斯拉私有化。資金已經(jīng)到位。）兩句話，53個(gè)字符。這是2018年8月7日12點(diǎn)48分，馬斯克開著特斯拉Model S去機(jī)場(chǎng)途中即興發(fā)揮寫的一條推文。發(fā)完推文，馬斯克隨后就乘坐私人飛機(jī)前往內(nèi)華達(dá)的一家特斯拉電池廠。那天晚上，他還飛到舊金山灣區(qū)，一直開會(huì)到深夜。擁有2200萬(wàn)以上推特粉絲的馬斯克，絕對(duì)可以稱得上網(wǎng)紅，一條推文的力量也不容小覷。馬斯克對(duì)紐約時(shí)報(bào)說(shuō)，“發(fā)之前沒人檢查過(guò)這條推文”。但股價(jià)蹭蹭飆升11%，收盤時(shí)略高于379美元。

  • LED閃爍危及交通安全，豪威科技提供完善解決方案

    從路燈、交通燈，到車載照明，低功耗、長(zhǎng)壽命、高可靠的LED正在快速取代傳統(tǒng)照明方式。但LED在道路上的普遍使用，卻帶來(lái)“LED閃爍”現(xiàn)象?！癓ED閃爍”是由LED驅(qū)動(dòng)方式而產(chǎn)生的現(xiàn)象，LED燈以交流方式驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)頻率一般在90Hz以上，即最慢脈沖周期為11毫秒左右，LED在11毫秒周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)一次亮滅，為節(jié)能及延長(zhǎng)使用壽命，占空比通常不超過(guò)50%，如果相機(jī)曝光時(shí)間較短（例如3毫秒），則有可能曝光時(shí)間正好對(duì)上LED被關(guān)滅期，這時(shí)候圖像傳感器抓到的就是LED滅掉的圖像，如果是LED陣列，在這種情況下拍到的圖像就是一部分亮，一部分暗，這就是“LED閃爍”現(xiàn)象。

  • 誰(shuí)動(dòng)了高通的“奶酪”

    據(jù)CNBC等外媒報(bào)道，加利福尼亞州高級(jí)法院的一份文件顯示，高通公司已經(jīng)公布了針對(duì)蘋果公司的爆炸性指控：高通認(rèn)為，蘋果公司為了幫助高通競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英特爾提高芯片組性能而竊取了高通公司的機(jī)密技術(shù)。關(guān)于“竊取”背后的細(xì)節(jié)，高通認(rèn)為蘋果工程師竊取了軟件中的源代碼和工具，以幫助英特爾克服其芯片中的工程缺陷，使得原本在iPhone中表現(xiàn)不佳的英特爾芯片可以提升表現(xiàn)。高通方也表示，正在提交最新的指控文件，證明他們發(fā)現(xiàn)蘋果工程師多次向英特爾工程師提供源代碼和其他機(jī)密信息的證據(jù)。其實(shí)高通在搜集證據(jù)上曾做過(guò)努力，據(jù)8月1日的消息，高通要求英特爾提供其被蘋果2018年版iPhone使用芯片的技術(shù)文檔和代碼資料。然而，高通并沒能如愿。這一度是一個(gè)有趣的場(chǎng)面，高通與蘋果一面合作，一面打官司。

  • 高效可擴(kuò)展模塊化方案，NI汽車測(cè)試方案獲好評(píng)

    新能源、自動(dòng)駕駛與車載通信正在改變現(xiàn)代汽車，為用戶提供更環(huán)保節(jié)能、安全便捷的交通體驗(yàn)的同時(shí)，也給汽車測(cè)試帶來(lái)新挑戰(zhàn)，新功能的快速增加對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的靈活性與綜合測(cè)試能力提出更高要求。傳統(tǒng)測(cè)試解決方案可配置性差，很難滿足不斷變化的需求，不同測(cè)試模塊之間的數(shù)據(jù)融合也相對(duì)困難。NI的測(cè)試解決方案基于軟件定義平臺(tái)，通過(guò)一系列通用開發(fā)工具和針對(duì)特定應(yīng)用的軟件，使工程師能夠自定義功能來(lái)滿足特定需求，借助模塊化架構(gòu)，測(cè)試部門可以通過(guò)添加功能來(lái)升級(jí)平臺(tái)，從而讓原有測(cè)試系統(tǒng)跟上技術(shù)變化，讓公司整體測(cè)試設(shè)備成本最優(yōu)化。

  • 一份白皮書，看中美雙方科技依存度有多高

    本周一（9月24日）是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日——中秋節(jié)。提一個(gè)俗的問(wèn)題，這一天到底值多少錢？值家鄉(xiāng)與工作地來(lái)回車票錢？一段旅程藏著深深的親情。值100萬(wàn)美元？89歲高齡的英國(guó)著名數(shù)學(xué)家邁克爾·阿蒂亞公開黎曼猜想證明過(guò)程。值2000億美元？24日美國(guó)此前宣布的對(duì)中國(guó)2000億美元商品征收關(guān)稅的決定正式生效。這2000億美元就顯得五味雜陳。白宮前首席策略師班農(nóng)在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)：“美國(guó)總統(tǒng)特朗普的戰(zhàn)略就是讓中美貿(mào)易戰(zhàn)規(guī)模史無(wú)前例的大，同時(shí)讓北京痛得難以承受。”特普朗上周一晚些時(shí)候還表示，“如果中國(guó)對(duì)我們的農(nóng)民或其他行業(yè)采取報(bào)復(fù)行動(dòng)”，他準(zhǔn)備“立即”再對(duì)價(jià)值2670億美元的進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅，在世界兩大經(jīng)濟(jì)體之間震撼金融市場(chǎng)的全面貿(mào)易戰(zhàn)中，他沒有顯示出任何退縮跡象。顯然，海的那頭期待中國(guó)在貿(mào)易戰(zhàn)下舉白旗，不料等來(lái)了一份白皮書——《關(guān)于中美經(jīng)貿(mào)摩擦的事實(shí)與中方立場(chǎng)》。

  • 支持阿里云，結(jié)盟ASR，賽普拉斯在物聯(lián)網(wǎng)上如何布局？

    連接是物聯(lián)網(wǎng)的核心，目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在接入方式上非常多元化。從中近距離的藍(lán)牙、Zigbee、Wi-Fi，到遠(yuǎn)距離的LoRa、NBIoT，以及移動(dòng)通信GSM、LTE和5G，都可以賦予設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)的能力。賽普拉斯半導(dǎo)體（Cypress）物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算與無(wú)線業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁Michael Hogan表示，在物聯(lián)網(wǎng)各種接入技術(shù)中，Wi-Fi才是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的骨干，所有連接都基于Wi-Fi構(gòu)建的骨干連接發(fā)展而來(lái)?！叭绻痪邆鋀i-Fi技術(shù)，很難被視為物聯(lián)網(wǎng)玩家?！盡ichael Hogan強(qiáng)調(diào)Wi-Fi在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的重要性。

  • 華潤(rùn)微電子陳南翔：低成本競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去

    “148萬(wàn)”是陳南翔在2018 中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)暨第二十一屆中國(guó)集成電路制造年會(huì)（ CICD ）上演講與接受采訪時(shí)反復(fù)提及的數(shù)字。他表示，半導(dǎo)體企業(yè)的人均銷售額是人員效率指標(biāo)，更是與人均收入密切相關(guān)的指標(biāo)。20多年前，陳南翔在美國(guó)Supertex工作時(shí)，該公司人均銷售額為35萬(wàn)美元，公司擴(kuò)張與收縮與這個(gè)數(shù)字息息相關(guān)。作為芯片制造企業(yè)華潤(rùn)微電子有限公司常務(wù)副董事長(zhǎng)，陳南翔給出的是設(shè)計(jì)業(yè)平均銷售額，2017年中國(guó)IC設(shè)計(jì)業(yè)平均銷售額為148萬(wàn)元每年，從細(xì)分行業(yè)來(lái)看，“設(shè)計(jì)業(yè)（人均銷售額）最高，制造業(yè)和封測(cè)業(yè)會(huì)更低。”

  • 科大訊飛AI同傳造假，人工智能“浮夸”盛宴何時(shí)休

    9月20日晚，一篇名為《科大訊飛，你的AI同傳操（qi）作（zha）能更風(fēng)騷一點(diǎn)嗎》的知乎文章引起熱議，作者知乎ID“Bell Wang”，個(gè)人簡(jiǎn)介職業(yè)經(jīng)歷那欄寫著“自由職業(yè)·同聲傳譯”。作為一名同傳工作者，他所曝光的則是科大訊飛的AI同傳造假行為。事情發(fā)生在20號(hào)的國(guó)際會(huì)議中心，舞臺(tái)上是嘉賓在演講，播放PPT的大屏幕下面是“訊飛聽見”的實(shí)時(shí)翻譯內(nèi)容。然而問(wèn)題就出在這個(gè)實(shí)時(shí)翻譯的內(nèi)容上。

  • 阿里也瘋狂

    在這兩天的云棲大會(huì)上，阿里不動(dòng)聲色的宣布成立一家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的半導(dǎo)體公司，起名“平頭哥”?！捌筋^哥”學(xué)名非洲蜜獾，以“世界上最無(wú)所畏懼的動(dòng)物”被收錄在吉尼斯世界紀(jì)錄大全中數(shù)年之久。人生信條：“生死看淡，不服就干”。據(jù)悉，該名由馬云所賜。據(jù)阿里巴巴CTO、達(dá)摩院院長(zhǎng)張建鋒在會(huì)上的介紹：“該‘平頭哥’是由中天微和達(dá)摩院自研芯片業(yè)務(wù)整合而成。”

  • 兆芯首推16納米處理器，8核3GHz主頻榮獲工博會(huì)金獎(jiǎng)

    在2018年第20屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上海兆芯集成電路有限公司（以下簡(jiǎn)稱“兆芯”）展出了基于x86架構(gòu)處理器的多種解決方案，包括PC、工控機(jī)、服務(wù)器，以及存儲(chǔ)解決方案。其中，開先KX-6000系列處理器榮獲第20屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)金獎(jiǎng)，這是兆芯國(guó)產(chǎn)x86處理器第二次在工博會(huì)收獲最高獎(jiǎng)項(xiàng)，既代表了行業(yè)對(duì)兆芯x86通用處理器的高度認(rèn)可，又體現(xiàn)了國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)處理器崛起的殷切期望。

  • 一句“全球前三”，道出了紫光展銳多少心事？

    在9月19日舉行的中國(guó)芯片發(fā)展高峰論壇上，“展銳是全球前三大手機(jī)芯片設(shè)計(jì)公司”這句話被提到數(shù)次。毫無(wú)疑問(wèn)，全球前三的意思就是排名第三。第二的說(shuō)法是全球前二，第一的說(shuō)法則是全球老大。不管怎么樣，“全球”+“前三”絕對(duì)是實(shí)力的體現(xiàn)，正如紫光集團(tuán)董事長(zhǎng)趙偉國(guó)所說(shuō)：“紫光展銳是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)唯一的以移動(dòng)芯片為主的大型通訊芯片制造商。不僅在中國(guó)市場(chǎng)，印度、非洲、南美等市場(chǎng)也有展銳的身影，其中在印度移動(dòng)芯片市場(chǎng)占比達(dá)40%?！?/p>

  • 諜影重重：科技發(fā)展背后的暗流涌動(dòng)

    尋常老百姓在現(xiàn)實(shí)生活中是接觸不到“間諜”這個(gè)詞的，然而在9月15號(hào)晚上播出的《新聞聯(lián)播》和《焦點(diǎn)訪談》上，這個(gè)詞硬生生的被拉到我們面前，其報(bào)道稱“2018-雷霆”專項(xiàng)行動(dòng)破獲百余起臺(tái)灣間諜案件，多名臺(tái)灣情報(bào)人員色誘、拉攏大陸學(xué)生。

  • 大規(guī)模商用還需IP支持，圖像處理應(yīng)用或是FD-SOI落地關(guān)鍵

    “世界日趨復(fù)雜，技術(shù)向前發(fā)展遇到了越來(lái)越多的問(wèn)題，要更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，就需要差異化解決方案。”在第六屆上海FD-SOI論壇上，格芯Fab1廠總經(jīng)理兼高級(jí)副總裁Thomas Morgenstern表示，F(xiàn)D-SOI（全耗盡平面晶體管）工藝將是格芯當(dāng)前戰(zhàn)略中心與創(chuàng)新的源泉。

  • 精華提煉：2018人工智能大會(huì)大咖們的“精彩言論”

    2018年9月17日上午，2018世界人工智能大會(huì)在上海拉開大幕。30多場(chǎng)主題論壇、150多家前沿企業(yè)、200多位重量級(jí)嘉賓……全球人工智能領(lǐng)域最具影響力的科學(xué)家、企業(yè)家以及政府重要領(lǐng)導(dǎo)人，將以“人工智能賦能新時(shí)代”為主題進(jìn)行高端對(duì)話。首先開場(chǎng)致辭的，是中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理劉鶴。劉鶴表示，當(dāng)前新一輪科技革命產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，科學(xué)到技術(shù)、技術(shù)到應(yīng)用的轉(zhuǎn)化提速，人工智能則是其中最活躍的領(lǐng)域之一；由此中國(guó)政府將繼續(xù)以需求為導(dǎo)向推動(dòng) AI 產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高度重視基礎(chǔ)研究、激發(fā)創(chuàng)新活力，同時(shí)推動(dòng) AI 人才培育。在AI領(lǐng)域，中小企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)力量不容小覷。

  • AK47、戴森都來(lái)造車，盤點(diǎn)那些奇葩的跨界造車企業(yè)

    近年來(lái)，不少各行業(yè)的巨頭開始風(fēng)風(fēng)火火的進(jìn)行“造車”大業(yè)，頻繁出現(xiàn)新動(dòng)作，令媒體應(yīng)接不暇。新能源汽車的出現(xiàn)更是讓一些企業(yè)露出自己的“勃勃野心”。

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