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國(guó)際半導(dǎo)體協(xié)會(huì)聲明：請(qǐng)求美將華為芯片禁令延長(zhǎng)120天
繼美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)發(fā)聲之后，國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEMI)在其官網(wǎng)發(fā)布最新聲明，請(qǐng)求美國(guó)商務(wù)部將華為禁令延長(zhǎng)120天。SEMI在聲明中表示，認(rèn)識(shí)到出口管制措施在應(yīng)對(duì)美國(guó)國(guó)家安全威脅方面的作用。
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SEMI：二季度全球晶圓出貨31.52億平方英寸 同比環(huán)比均有增長(zhǎng)
7月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年二季度全球晶圓的出貨量，同比環(huán)比均有增加。 披露二季度全球晶圓出貨數(shù)據(jù)的，是國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SEMI）。 國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，二
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特斯拉計(jì)劃為首批Semi電動(dòng)半掛卡車客戶建造充電站 采用太陽(yáng)能電池板充電
據(jù)報(bào)道，近日特斯拉宣布將會(huì)與百事公司和UPS ，也就是Semi 電動(dòng)半掛卡車的首批試點(diǎn)客戶進(jìn)行合作，據(jù)悉合作內(nèi)容是為他們?cè)谶\(yùn)輸?shù)耐局写蛟斐潆娬荆⑶沂怯锰?yáng)能電池板為卡車沖電。 斯拉將與
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全球半導(dǎo)體制造設(shè)備今年銷售額曝光：632億美元 明年700億美元
7月23日，國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，晶圓廠的設(shè)備，包括晶圓加工、工廠設(shè)備、掩膜等方面設(shè)備的銷售額，今年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)5%，明年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)13%。在晶圓廠的設(shè)備支出中，芯片和邏輯設(shè)備的銷售額預(yù)計(jì)會(huì)占到一半，今明年也都會(huì)保持增長(zhǎng)。
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芯馳科技(SemiDrive)使用Elektrobit的EB tresos Studio工具進(jìn)行AUTOSAR軟件開發(fā)
該解決方案支持汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商更高效、更具成本效益地開發(fā)基于AUTOSAR的高級(jí)應(yīng)用 上海2020年7月21日 /美
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5秒破百 續(xù)航近千公里！特斯拉卡車Semi已開始上路運(yùn)輸
特斯拉勢(shì)必要打造出一個(gè)龐大的汽車帝國(guó)來(lái)，除了涉足轎車、SUV、皮卡之外，還要制造卡車。盡管特斯拉半掛式電動(dòng)卡車Semi已經(jīng)跳票多次仍未量產(chǎn)。但當(dāng)下，Semi實(shí)車卻已經(jīng)開始上路運(yùn)輸了。 據(jù)了解，按照此前
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SEMI預(yù)計(jì)半導(dǎo)體廠商明年晶圓設(shè)備支出創(chuàng)紀(jì)錄 達(dá)到677億美元
6月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，從研究機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年前4個(gè)月，全球半導(dǎo)體產(chǎn)品的月度銷售額均超過(guò)了340億美元，近3個(gè)月同比均有增長(zhǎng)。 而從目前的情況來(lái)看，半導(dǎo)體產(chǎn)品明年依舊會(huì)有不錯(cuò)的銷售狀
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SEMI預(yù)計(jì)存儲(chǔ)芯片廠商明年設(shè)備支出300億美元
6月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，存儲(chǔ)芯片廠商明年在設(shè)備方面的支出將達(dá)到300億美元。 預(yù)計(jì)存儲(chǔ)芯片廠商明年在設(shè)備方面的支出將達(dá)到300億美元的，是國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SEMI）。
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5s破百 能拖動(dòng)36噸貨物！特斯拉Semi跳票至2021年交付
被稱為史上最“難產(chǎn)”的特斯拉電動(dòng)卡車Semi再次跳票。 日前，我們從特斯拉官方獲悉，旗下純電動(dòng)半掛卡車—;—;Semi將再次延遲交付日期，此次將延期至2021年。 據(jù)了解，特斯拉Semi與2017年發(fā)
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特斯拉預(yù)計(jì)首批電動(dòng)卡車2021年交付，起售價(jià)超100萬(wàn)元
5月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉在2017年的11月份推出了電動(dòng)卡車Semi，雖然入門版的售價(jià)就高達(dá)15萬(wàn)美元（約106萬(wàn)元），但由于運(yùn)營(yíng)期間的成本遠(yuǎn)低于柴油卡車，因而這一款電動(dòng)卡車推
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智能時(shí)代下智能醫(yī)療產(chǎn)業(yè)該何去何從
（文章來(lái)源：獵云網(wǎng)） 諸如“AI醫(yī)生”、“AI診斷”以及“人工智能將最終成為人類的醫(yī)生”之類的頭條新聞或多或少使人們相信，人工智能不久后將真正取代人類醫(yī)生，但專家表示，事實(shí)上AI與人類醫(yī)
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Semicon Light與日本公司攜手合作 成立合資公司并銷售UVC LED小型家用電器
日前，韓國(guó)LED制造商Semicon Light與日本公司攜手合作，進(jìn)入美容設(shè)備市場(chǎng)。盡管目前合資企業(yè)主要針對(duì)日本市場(chǎng)，但公司計(jì)劃將市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)展到全球。 據(jù)報(bào)道，Semicon Lig
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特斯拉一季度造車超10萬(wàn)輛，營(yíng)收同比大漲32%
北京時(shí)間4月30日凌晨消息，特斯拉汽車今天公布了2020財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第一季度總營(yíng)收為59.85億美元，比去年同期的45.41億美元增長(zhǎng)32%；凈利潤(rùn)為6800萬(wàn)美元，相比之下
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特斯拉宣布在2020年生產(chǎn)Semi，年產(chǎn)量為10萬(wàn)輛
日前，特斯拉宣布計(jì)劃在2020年開始少量生產(chǎn)電動(dòng)卡車——Semi，不過(guò)根據(jù)特斯拉發(fā)布的圖表來(lái)看，特斯拉尚未確定該車的生產(chǎn)地。特斯拉CEO馬斯克表示，電動(dòng)卡車的目標(biāo)年產(chǎn)量為10萬(wàn)輛。
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特斯拉汽車第一季度營(yíng)收60億美元 同比扭虧
北京時(shí)間4月30日凌晨消息，特斯拉汽車今天公布了2020財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第一季度總營(yíng)收為59.85億美元，比去年同期的45.41億美元增長(zhǎng)32%；凈利潤(rùn)為6800萬(wàn)美元，相比之下
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特斯拉推遲電動(dòng)半掛卡車生產(chǎn)至明年
北京時(shí)間30日消息，特斯拉周三發(fā)布一季度盈利報(bào)告時(shí)表示，將推遲其電動(dòng)半掛卡車Semi的生產(chǎn)和交付直至2021年。這意味著特斯拉Semi項(xiàng)目較原計(jì)劃已落后了兩年。 當(dāng)特斯拉2017年發(fā)布Semi半掛卡
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電池不夠用，特斯拉推遲電動(dòng)半掛卡車生產(chǎn)至明年
北京時(shí)間30日消息，特斯拉周三發(fā)布一季度盈利報(bào)告時(shí)表示，將推遲其電動(dòng)半掛卡車Semi的生產(chǎn)和交付直至2021年。這意味著特斯拉Semi項(xiàng)目較原計(jì)劃已落后了兩年。當(dāng)特斯拉2017年發(fā)布Semi半掛卡車時(shí)
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特斯拉推遲至2021年生產(chǎn)和交付其Semi電動(dòng)半掛卡車
4月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉將其Semi電動(dòng)半掛卡車的生產(chǎn)和交付時(shí)間推遲至2021年，這意味著該項(xiàng)目較原計(jì)劃晚了兩年。 特斯拉是在2017年11月份推出其Semi電動(dòng)半掛卡車
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特斯拉歐洲工廠產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題 未來(lái)能否解決還未可知
特斯拉盈利后，可把馬斯克厲害壞了，這不，最近又跟美國(guó)汽車界的大佬福特互懟起來(lái)了，而且看起來(lái)底氣十足呢。其實(shí)互懟的原因很簡(jiǎn)單，還是因?yàn)閹啄昵案Ｌ負(fù)屪ⅰ癕odel E”這件事，其實(shí)馬斯克原本想的是
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特斯拉電動(dòng)卡車被控侵犯專利有效 或需賠償20億美元
時(shí)隔近兩年的時(shí)間，關(guān)于特斯電動(dòng)卡車被控侵犯專利一案，終于有了進(jìn)一步進(jìn)展。 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日，新能源汽車創(chuàng)業(yè)公司Nikola創(chuàng)始人、CEO特雷弗·米爾頓（Trevor Milton）發(fā)布推
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