特斯拉盈利后,可把馬斯克厲害壞了,這不,最近又跟美國汽車界的大佬福特互懟起來了,而且看起來底氣十足呢。其實(shí)互懟的原因很簡單,還是因?yàn)閹啄昵案L負(fù)屪ⅰ癕odel E”這件事,其實(shí)馬斯克原本想的是
時(shí)隔近兩年的時(shí)間,關(guān)于特斯電動(dòng)卡車被控侵犯專利一案,終于有了進(jìn)一步進(jìn)展。 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日,新能源汽車創(chuàng)業(yè)公司Nikola創(chuàng)始人、CEO特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)發(fā)布推
4月26日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉在2017年11月份,推出了電動(dòng)卡車Semi和新一代的電動(dòng)跑車Roadster,原計(jì)劃去年量產(chǎn)的電動(dòng)卡車Semi,已推遲到今年年底開始小規(guī)模量產(chǎn),電動(dòng)
特斯拉純電動(dòng)卡車Semi于2017年11月發(fā)布,按照規(guī)劃,該車將于2019年正式生產(chǎn)。然而到現(xiàn)在,特斯拉的這款電動(dòng)卡車已經(jīng)遲到了一年,目前計(jì)劃2020年進(jìn)行小批量生產(chǎn)。 近日,特斯拉CEO馬斯克在社交
據(jù)路透社報(bào)道,9個(gè)美國行業(yè)和貿(mào)易組織敦促美國商務(wù)部(DoC),在限制某些組件對華出口之前,應(yīng)仔細(xì)考慮對美國半導(dǎo)體行業(yè)的影響。 包括半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)、美國對外貿(mào)易委員會(huì)(NFTC)
特斯拉純電動(dòng)皮卡Semi Truck于2017年11月發(fā)布,按照規(guī)劃,該車將于2019年正式生產(chǎn)。然而到現(xiàn)在,特斯拉的這款電動(dòng)卡車已經(jīng)遲到了一年,目前計(jì)劃2020年進(jìn)行小批量生產(chǎn)。 今年初,特斯拉就向
3月9日,SEMI在其《世界晶圓廠預(yù)測》報(bào)告的最新更新中指出,全球晶圓廠設(shè)備支出有望從2019年的低迷中反彈,并在今年出現(xiàn)溫和復(fù)蘇,然后在2021年大幅增長,從而創(chuàng)下投資紀(jì)錄。
12月11日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,國際半導(dǎo)體設(shè)備與材料協(xié)會(huì)(SEMI)今日發(fā)布預(yù)測報(bào)告稱,全球半導(dǎo)體設(shè)備銷售額明年將重回增長,2021年將創(chuàng)新高。 SEMI預(yù)測,全球半導(dǎo)體設(shè)備2019年銷售額將比上
近期,據(jù)外媒報(bào)道,目前存儲(chǔ)器投資的啟動(dòng)遲緩,但用于邏輯半導(dǎo)體的設(shè)備投資保持堅(jiān)挺。SEMI(國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì))公布年度半導(dǎo)體設(shè)備預(yù)測報(bào)告,預(yù)估 2019 年全球半導(dǎo)體製造設(shè)
據(jù)國外媒體報(bào)道,國際半導(dǎo)體設(shè)備與材料協(xié)會(huì)(SEMI)今日發(fā)布預(yù)測報(bào)告稱,全球半導(dǎo)體設(shè)備銷售額明年將重回增長,2021 年將創(chuàng)新高。SEMI 預(yù)測,全球半導(dǎo)體設(shè)備 2019 年銷售額將
集微網(wǎng)消息,國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEMI)公布7月北美半導(dǎo)體設(shè)備制造商出貨金額20.34億美元,月增0.4%,是今年次高,連三個(gè)月站穩(wěn)20億元以上。SEMI預(yù)估,今年全球半導(dǎo)體設(shè)備市場規(guī)??窒禄?,不過
據(jù)外媒報(bào)道,近日,特斯拉對一輛大約34噸貨物的Semi電動(dòng)卡車進(jìn)行了續(xù)航測試(車身裝滿了扮演負(fù)重的混凝土塊)。測試司機(jī)表示,這款車達(dá)到甚至超過了預(yù)期的續(xù)航里程。 據(jù)悉,特斯拉曾給長續(xù)航版本的Semi標(biāo)
SEMI(國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì))更新2019年第二季全球晶圓廠預(yù)測報(bào)告,下調(diào)了今年全球晶圓廠設(shè)備支出預(yù)估,今年預(yù)估由原先下滑14%,進(jìn)一步擴(kuò)大為下滑 19%至484億美元,明年成長率則由原先 27%下調(diào)
中美貿(mào)易爭端本來已經(jīng)緩解,然而在前些天,美國商務(wù)部對外宣布,將44家中國企業(yè)和學(xué)校列入了美國企業(yè)應(yīng)謹(jǐn)慎對待的“未經(jīng)核實(shí)”實(shí)體的“危險(xiǎn)名單”。據(jù)悉,該名單內(nèi)包括半導(dǎo)體光電、汽車技術(shù)、液晶材料、精密光學(xué)、
硅晶圓價(jià)格在16年跌到谷底之后,在17~18年迎來了較大的增長,但是19年市場情況又開始變的撲朔迷離。
3月20日,SEMI全球總裁兼首席執(zhí)行官Ajit Manocha和SEMI全球副總裁、中國區(qū)總裁居龍接受了來自世界多國媒體的群訪。“在過去兩年中,中國的經(jīng)濟(jì)增長率一直保持在兩位數(shù)的高位,今年產(chǎn)業(yè)界經(jīng)歷了一些逆風(fēng),但未來還將保持增長?!盇jit Manocha表示,從移動(dòng)時(shí)代到數(shù)字時(shí)代得益于數(shù)據(jù)的推動(dòng),AI、機(jī)器學(xué)習(xí)、5G、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域的增長是明顯的,現(xiàn)在每天有300億設(shè)備相連,接下來五年中會(huì)新增800億個(gè)網(wǎng)聯(lián)設(shè)備。新應(yīng)用的發(fā)展要更多的芯片,中國是全球最大的IC市場,中國是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)和全球產(chǎn)
一年一度的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)盛會(huì)SEMICON China在“2019 SEMI貴賓晚宴”的召開下迎來了新的高潮。3月20日,來自全球50多個(gè)國家和地區(qū)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界精英們再度齊聚SEMI貴賓晚宴,共同探討半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的未來趨勢,并共同見證“2019 SEMI頒獎(jiǎng)儀式”。
國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEMI)發(fā)表年終整體設(shè)備預(yù)測報(bào)告(Year-End Total Equipment Forecast),內(nèi)容指出2018年全球半導(dǎo)體制造新設(shè)備銷售金額為621億美元, 較2017年所創(chuàng)下的566億美元?dú)v史新高再成長9.7%。 不過,2019年設(shè)備市場將微幅下滑4%,到2020年才重拾成長動(dòng)能20.7%,達(dá)到719億美元的歷史新高。
格芯今日宣布成立全資子公司Avera Semiconductor LLC,致力于為各種應(yīng)用提供定制芯片解決方案。Avera Semi將充分利用與格芯的深厚聯(lián)系,提供14/12nm以及更成熟技術(shù)的ASIC產(chǎn)品,同時(shí)為客戶提供7nm及以下的新能力和替代代工工藝。
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉Semi半自動(dòng)駕駛卡車的原型車于本周在美國道路上行駛,旨在拜訪其預(yù)定用戶。該電動(dòng)卡車原型車在行駛了580英里(中途充過電)后??吭诹丝屏_拉多州Brusk的Supercharger充電