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瑞銀總經(jīng)理：電動車發(fā)展已進入死循環(huán)
[摘要] 瑞銀證券董事總經(jīng)理侯延琨認為，現(xiàn)階段電動車技術(shù)已經(jīng)達到了大規(guī)模商業(yè)化的程度，但在未來5~10年還無法與傳統(tǒng)能源車相比。 瑞銀證券董事總經(jīng)理侯延琨9月11日表示，現(xiàn)階段電動車技術(shù)已經(jīng)達到了大規(guī)
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搭混合動力 雪鐵龍Cactus概念車正式發(fā)布
[摘要] Cactus 概念車被雪鐵龍譽為打破常規(guī)的產(chǎn)品，同當(dāng)年的攬勝極光一樣，Cactus概念車被稱之為時尚跨界SUV。 在第65屆法蘭克福車展上，雪鐵龍正式推出了一款全新的緊湊級時尚跨界SUV，該車定名為Cactus概
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豐田全球召回約20萬輛雷克薩斯混動SUV
[摘要] 豐田汽車公司4日稱，由于混合動力系統(tǒng)逆變器存在故障，該公司正在全球市場召回包括雷克薩斯RX400h在內(nèi)的約20萬輛混合動力SUV車型。
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搭載混動系統(tǒng) 雷克薩斯LF-NX法蘭克福車展首秀
[摘要] 雷克薩斯全新緊湊型跨界SUV概念車LF-NX將在2013年法蘭克福車展首次亮相，該車搭載了專為SUV車型全新調(diào)校的雷克薩斯全混動系統(tǒng)。 雷克薩斯全新緊湊型跨界SUV概念車LF-NX將在2013年法蘭克福車展首次亮
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盤點2013年成都車展最值得關(guān)注10大SUV（圖文）
21ic電子網(wǎng)訊：自從進入21世紀以后，國內(nèi)車展的密度那是一年比一年大，再加上國外重量級車展的報道力度也在加強，各位朋友每年起碼要看小編盤點“車展10大XXX”類選題N次，而接下來你將看到的文章就是
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楊學(xué)良：吉利明年將推高性能新能源車
[摘要] 新能源肯定是目前吉利發(fā)展的一個重點，是吉利一個戰(zhàn)略布局。混合動力，包括插電式混合動力，吉利目前正在加快這方面的產(chǎn)業(yè)化的進程。 中國四大車展之一的成都國際汽車展覽會，將于2013年8月30日-9月
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寶馬首款混動SUV車型X5e-Drive 油耗3.6L
[摘要] 寶馬首款插電混動SUV車型X5e-Drive將亮相法蘭克福車展，該車百公里油耗僅3.6L，百公里加速7秒，純電動模式下可續(xù)航30公里。
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聯(lián)電聯(lián)手SuVolta開發(fā)28nm低功耗制程技術(shù)
聯(lián)華電子(UMC)與新創(chuàng)公司SuVolta宣布聯(lián)手開發(fā)28nm低功耗制程技術(shù)，瞄準行動應(yīng)用。該制程將SuVolta的深度耗盡信道(DeeplyDepletedChannel；DDC)晶體管技術(shù)整合到聯(lián)電的28奈米High-K/MetalGate(HKMG)高效能行動(HPM)制
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二三線城市消費正升級 消費者需要更好的車
[摘要] 中國二三線城市的汽車消費正在升級，推動這次升級的是年輕人。他們的收入盡管可能與一線城市的消費者存在差距，但他們同樣喜歡最新的車型。 有一天當(dāng)我坐著一位二手車經(jīng)紀人——也就是俗稱的”車
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北汽七大自主品牌 未來將發(fā)布3款新能源車
[摘要] 北汽集團首次召開了“品牌大會”并正式提出于2025年進入“世界品牌100強”的目標，未來至少有3款新新能源車型將會陸續(xù)推出。
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聯(lián)電聯(lián)手SuVolta開發(fā)28nm低功耗制程技術(shù)
聯(lián)華電子(UMC)與新創(chuàng)公司SuVolta宣布聯(lián)手開發(fā)28nm低功耗制程技術(shù)，瞄準行動應(yīng)用。該制程將SuVolta的深度耗盡信道(Deeply Depleted Channel；DDC)晶體管技術(shù)整合到聯(lián)電的28奈米High-K/Metal Gate (HKMG)高效能行動(HP
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加入混動技術(shù) 觀致SUV四驅(qū)系統(tǒng)揭秘
[摘要] 最近，觀致做出了改變SUV印象的新舉動，希望讓其搭載混動四驅(qū)系統(tǒng)，保證通過性的同時，提高燃油經(jīng)濟性。 最近，觀致做出了改變SUV印象的新舉動，希望讓其搭載混動四驅(qū)系統(tǒng)，保證通過性的同時，提
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福特高管：歐洲車市深陷價格戰(zhàn)
[摘要] 福特高管日前表示，歐洲車市未來或?qū)⒆罱K停止縮水，但車企之間的價格戰(zhàn)仍不會停止。 福特高管日前表示，歐洲車市未來或?qū)⒆罱K停止縮水，但車企之間的價格戰(zhàn)仍不會停止。 據(jù)蓋世汽車網(wǎng)8月16日
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八一八IT大佬們的座駕之周鴻祎篇
人家是“開寶馬、坐奔馳”，可周鴻祎卻是“坐寶馬”。為何會有這么奇怪的選擇?以“紅衣大炮”聞名、敢說敢干、歷來天不怕地不怕就怕小白用戶不要他的周鴻祎總是不按常理出牌。就是這樣
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奧迪Q7 e-tron混動版 2015年有望亮相
[摘要] 近日，奧迪澳大利亞公司經(jīng)理Andrew Doyle最近證實奧迪將推出Q7 e-tron電動版車型，預(yù)計這款新車可能在2015年底發(fā)布。 近日，奧迪澳大利亞公司經(jīng)理Andrew Doyle最近證實奧迪將推出Q7 e-tron混動版
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尼爾森：汽車消費還得繼續(xù)“下鄉(xiāng)”
[摘要] 尼爾森報告顯示，未來一年內(nèi)計劃購車的消費者主要來自三四線城市，其中超過一半是初購消費者，因此汽車廠商應(yīng)該注重他們的購買需求特點。 尼爾森報告顯示，未來一年內(nèi)計劃購車的消費者主要來自
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聯(lián)華電子和SuVolta共同開發(fā)28nm工藝技術(shù)
臺灣聯(lián)華電子（UMC）和美國SuVolta于2013年7月23日宣布，將共同開發(fā)28nm CMOS工藝技術(shù)（英文發(fā)布資料）。將把SuVolta獨自開發(fā)的工藝技術(shù)“Deeply Depleted Channel（DDC）”嵌入到聯(lián)華電子基于28nm高介電率（high-k）
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豐田和福特放棄合作開發(fā)混合動力系統(tǒng)
豐田汽車日前發(fā)布聲明稱，將取消同福特聯(lián)合研發(fā)混合動力車的項目，兩家公司將分別獨立開發(fā)混動技術(shù)。福特全球產(chǎn)品開發(fā)副總裁Derrick Kuzak(左)和豐田執(zhí)行副總裁內(nèi)山田竹(右)豐田表示，2011年8月和福特達成基本協(xié)議，
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聯(lián)電與SuVolta共同開發(fā)28nm低功耗制程技術(shù)
聯(lián)華電子(UMC)與新創(chuàng)公司SuVolta宣布聯(lián)手開發(fā)28nm低功耗制程技術(shù)，瞄準行動應(yīng)用。該制程將SuVolta的深度耗盡通道(Deeply Depleted Channel；DDC)電晶體技術(shù)整合到聯(lián)電的28奈米 High-K / Metal Gate (HKMG)高效能行動
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指向移動應(yīng)用 聯(lián)華28納米工藝運用SuVolta的DDC技術(shù)
聯(lián)華電子的28納米 High-K/Metal Gate工藝運用SuVolta的 DDC技術(shù)指向移動應(yīng)用臺灣新竹, 加州洛斯加托斯— 聯(lián)華電子公司 ("UMC") 與SuVolta公司宣布聯(lián)合開發(fā)28納米工藝。該項工藝將SuVolta的Deeply Depleted Chan
