最近,已經(jīng)經(jīng)過四代換代的路虎發(fā)現(xiàn)五代被不少人所關(guān)注。尤其是在外觀上的大變樣,顯得路虎第五代發(fā)現(xiàn)更加的“娘炮”!路虎第五代發(fā)現(xiàn)如此的大變樣,難道是路虎要放棄了硬漢、情懷
在SUV大火大熱的時代,一說到“家用”、“7座”、“SUV”等關(guān)鍵詞的時候,人們一般都會想到的車型就是漢蘭達,漢蘭達在
說到哈弗,它既有賣瘋了的H6也有賣不動的H8、H9,沖擊中高端SUV失敗的哈弗,眼看隔壁家傳祺的GS8聲勢浩蕩,有口皆碑,于是在H7上面動起了腦筋,H7L也就隨之誕生了,5座的H7搖身一變成
嘗到了甜頭,賓利打算推出更多SUV車型 每個車企的套路都是這樣,面對不斷萎縮的市場和自身增長乏力的數(shù)據(jù),只好放棄節(jié)操,先推出一款迎合消費者的車型。而當這輛車型紅了之后,車企嘗到了
據(jù)路透社報道,華為有可能啟動裁員。華為內(nèi)部郵件強調(diào),該公司正面臨提升利潤的巨大壓力,而華為一名高管表示,旗艦智能手機業(yè)務未能達到內(nèi)部盈利目標。 華為已迅速成為全球第三大智能手機廠商,目前
日前比亞迪的正式發(fā)布了兩款重磅的新能源車,唐100和秦100。其中百公里加速僅需4.9秒的中型SUV唐100,售價為29.99萬元,其中新能源車享有補貼3.6萬元,即實際支付價26.39萬元
現(xiàn)在的汽車市場好比娛樂圈,“實力派”不常有,但隨便一款新車都是“偶像派”。其實不奇怪,在這個看臉的時代,顏控越來越普遍,外貌協(xié)會更上升為一種信
現(xiàn)在大多數(shù)的車友都偏向SUV這類車型,實用而且空間大,所以像GLA、GLC、Q3車型來說,現(xiàn)在的銷量都還不錯,但是它們也有一個缺憾就是運動感欠缺,不過最近在巴黎車展上,奔馳推出了一款AMG
近日,J.D. Power公布了2017年汽車可靠性研究報告,J.D. Power調(diào)查了35,186位美國車主,這份報告由每100輛車出現(xiàn)的問題數(shù)量決定,也就是說問題越少,車輛越可靠,行業(yè)水
什么是硬派越野呢?可能很多人首先想到的就是SUV,對!也有可能部分人會想到非承載的車身,這也是對的,但是,只有很少一部分人會說:硬派越野必須得有差速鎖。而這些人,才是正在懂得越野的&ldqu
2017年3月1日,東風本田正式發(fā)布了旗下全新SUV車型——UR-V,新車作為冠道的姊妹車型,定位于一款5座中型SUV,在尺寸上與之保持相近,并搭載相同的1.5T/2
從1989年6月第一輛路虎發(fā)現(xiàn)誕生以來,這款底盤、懸架、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)都源于攬勝的新車型已經(jīng)有了五代家族成員。發(fā)現(xiàn)比攬勝的售價更低,并兼顧了一定的越野能力,特別是階梯式車頂、車頂側(cè)窗以及異形
DX7是東南廠商中少有的SUV車型,定位則為緊湊型的SUV,憑借著出色的外觀設計最近幾個月大熱;博越是當紅“辣子雞”,一度站在車圈的“風口浪尖&rdquo
寶馬1系國產(chǎn)后,裝逼只要20萬起,然而作為一款緊湊型車,盡管配置不錯,但是放眼硬塑料的內(nèi)飾和3缸發(fā)動機,20多萬實在是性價比太低。比起花20多萬買個車標送的車身來裝逼,買款中型的SUV要實用
3月5日上午,第十二屆全國人民代表大會五次會議開幕,國務院總理李克強作政府工作報告。他在報告中提到:“加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。全面實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快新材料、人工智能、集成
全新福特銳界傳承福特超半個世紀SUV積淀,集全球設計及工程技術(shù)資源大成之作。銳意前行,界由我定。宜商、宜旅、宜私、宜家,在空間、動力、智能、安全和整車品質(zhì)上傲視同儕。當銳界國產(chǎn)之后,漢蘭達在
國人大多都是好面子的,買車也是這樣,當一款車比較受追捧時,別的人就會盲目的從眾了,但是買車還是跟個人實力有關(guān)系的,在奔馳寶馬奧迪等熱門車型價格偏高的情況下,大眾途觀鉆了個空子。
據(jù)外媒報道,無論是智能手機、恒溫器還是電視機,幾乎每一臺聯(lián)網(wǎng)設備都有Wi-Fi的圖標。但是現(xiàn)在,Wi-Fi正開始被人遺忘。 隨著美國所有主流運營商紛紛推出不限流量套餐,消費者終于不再需要
讓蔥哥幫忙選車的需求真的是各種各樣,有些想要帶著全家出行的,有些家里有兩個孩子的,都覺得5座的車太擠,需要換個7座車。那么問題來了,7座車選MPV還是SUV呢? 首先說一下,7座
2016年自主品牌銷量首次超過千萬輛,占乘用車銷售總量的43.19%;而在SUV市場,自主品牌更是同比勁增57.6%,并以58.2%的市場份額力壓合資品牌。 銷量的增長固然可喜,