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特斯拉 Model Y 被指最近做工粗糙：后座沒有固定，部分車主拒收車
6月17日消息，據(jù)外媒報道，自從電動汽車制造商特斯拉位于美國加州的弗里蒙特工廠重新恢復(fù)運(yùn)營，并重新開始交付新型跨界車Model Y以來，許多新買家都投訴稱，新車存在諸多嚴(yán)重的質(zhì)量問題。新車在生產(chǎn)初期出
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特斯拉的工廠到底怎樣？有能力實現(xiàn)周產(chǎn)8K輛Model 3
通往未來的道路就在Fremont工廠。特斯拉已經(jīng)成為電動車革命的領(lǐng)導(dǎo)者，短期內(nèi)并不會改變，就算有各種特斯拉殺手的存在也不足為懼。特斯拉的未來依賴長期的利潤水平，也依賴穩(wěn)定的Model3的規(guī)?；?/p>
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“工廠模式”截屏曝光：特斯拉 Model 3 有望配備 100kW·h 電池，續(xù)航里程超 640 公里
6月17日消息，據(jù)國外媒體報道，Model 3是特斯拉旗下目前產(chǎn)量最大、交付量也最高的車型，去年的產(chǎn)量和交付量均超過了30萬輛，這一款電動汽車一次充滿電之后的最長續(xù)航里程為322英里，也就是518公里
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特斯拉 Model Y 已在歐洲上路測試，檢驗超級充電等性能
6月18日消息，據(jù)國外媒體報道，在今年一季度開始在美國開始交付之后，特斯拉在上周已將去年3月份推出的跨界運(yùn)動型多用途汽車Model Y的交付范圍，擴(kuò)大到了加拿大。從外媒最新的報道來看，特斯拉也在謀劃在
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為了避免在交車環(huán)節(jié)出現(xiàn)產(chǎn)能爬坡過程的問題，特斯拉交付體系正在革新
目前，特斯拉Model 3的周產(chǎn)能能在5000輛左右，最高能超過6000輛，隨著Model 3產(chǎn)量的逐步提高，以及其超過40萬的訂單量，造成特斯拉的交付量比以往任何時候都要高，甚至有可能成為比產(chǎn)
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Model 3總產(chǎn)量近8萬輛，內(nèi)憂外患的特斯拉未來又該何去何從？
自從特斯拉Model 3面世起，產(chǎn)能問題始終困擾著這款被無數(shù)人冠以期待的重磅車型，它就像是阿喀琉斯之踵，困擾著特斯拉的同時也讓鐘情于它的消費(fèi)者為此煩惱不已，想買但是要等的時間太久，不買卻也沒有能
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風(fēng)波連連的特斯拉迎來轉(zhuǎn)折，Model 3獲NHTSA全滿分安全評級
特斯拉近來可謂是風(fēng)波連連，先是工廠起火加劇了產(chǎn)能不足的困境，后是CEO Elon Musk受到美國司法部對他八月份發(fā)布的“私有化特斯拉”的公開推文進(jìn)行調(diào)查。不過峰回路轉(zhuǎn)，特斯拉終于迎來了好消息：
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特斯拉目前正通過各種方法提升Model 3的生產(chǎn)和交付效率
9月12日消息，據(jù)報道，周二發(fā)布最新估計稱，特斯拉總共已生產(chǎn)略多于9萬輛Model 3，但該公司的周產(chǎn)量仍低于4000輛。 采用社交媒體上的車輛識別號碼與特斯拉向聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)登
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售價更低？磷酸鐵鋰電池版國產(chǎn)特斯拉 Model 3 現(xiàn)身工信部推薦車型目錄
6 月 11 日消息 工信部發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2020 年第 7 批），特斯拉（上海）有限公司特斯拉 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在列，儲能裝置種類為磷酸鐵鋰電池。受此影響，磷酸鐵鋰
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馬斯克失去特斯拉董事長職位，根本原因是推動特斯拉私有化
在社交平臺活躍的特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克終于為自己的不夠謹(jǐn)慎的言行買單了。烽火戲諸侯的橋段也在美國上演，馬斯克私有化的言論讓自己失去了特斯拉董事長的職位。 剛剛從海外傳來的消息證實，美國證
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國產(chǎn)特斯拉 Model 3 中保研碰撞結(jié)果公布：車內(nèi)乘員安全指數(shù)優(yōu)秀
6 月 10 日消息 今天中國保險汽車安全指數(shù)管理中心放出了國產(chǎn)特斯拉 Model 3（2019 款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版）的碰撞測試結(jié)果，一起來看一下吧。了解到，Model 3 車型 TSL7000BE
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特斯拉Model 3產(chǎn)量跨過10萬輛的關(guān)口，達(dá)到了一個重要的里程碑
根據(jù)Model 3銷量追蹤模型最新估計，特斯拉達(dá)到了一個重要的里程碑——Model 3產(chǎn)量跨過了10萬輛的關(guān)口。這對于特斯拉和馬斯克來說，以及全球電動汽車市場來說，都是一個值得紀(jì)念的里程碑。
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Model 3對全新3系，誰代表了未來？
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，面向物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)工程師，也已經(jīng)成為了炙手可熱的就業(yè)方向。 近日，阿里云IoT與全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（下稱“ST”）宣布將推出“未來工程師”計劃。該計劃
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特斯拉推出新款Model 3，電池續(xù)航里程高達(dá)418公里
特斯拉公司近期將推出新款Model 3電動汽車，這款汽車裝配有中型容量汽車電池，而且價格更加實惠，其起價為45000美元（未包括聯(lián)邦稅收激勵政策的減免金額）。 這款汽車的推出信
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深圳新能源購車補(bǔ)貼最高可獲 4 萬元，特斯拉 Model 3 無緣
6 月 12 日消息 據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道，6 月 11 晚間，深圳發(fā)改委對外發(fā)布（下稱：指引），鼓勵個人消費(fèi)者購買技術(shù)先進(jìn)、安全可靠的新能源汽車。根據(jù)指引，新購和置換更新新能源小汽車最高補(bǔ)貼 4
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特斯拉準(zhǔn)備推出新款車型：搭載“中距離”電池的Model 3
股票漲漲跌跌的特斯拉最近似乎終于安分了下來，穩(wěn)定下來的特斯拉除了加緊時間解決產(chǎn)能問題外，還準(zhǔn)備推出新款車型——搭載“中距離”電池的Model 3，目前根據(jù)外媒消息，這款新版本的Model 3補(bǔ)貼
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特斯拉發(fā)布三季度財報，成了歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
特斯拉殺手還在醞釀的時候，特斯拉反倒是自己開始提速。2018 年第三季度成為了特斯拉歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)——這是繼 2013 年和 2016 年之后，特斯拉歷史上的第三次盈利季度。 據(jù)剛剛發(fā)布
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特斯拉Model Y將在2020年量產(chǎn)，關(guān)于這款新車有哪些預(yù)期？
特斯拉于美國當(dāng)?shù)貢r間上周三公布了第三季度財報，伊隆·馬斯克信誓旦旦今年下半年開始現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正并可持續(xù)盈利的承諾變成了現(xiàn)實。在隨后的財報電話會議上，馬斯克拋出一個重磅消息——Model Y將在202
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特斯拉正式開始 Model Y 國際交付，從加拿大開始
6 月 11 日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周二，電動汽車制造商特斯拉正式開始了 Model Y 的國際交付，首先從加拿大開始。特斯拉溫哥華門店顧問 Charlie Wang 表示，該公司將從 6
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特斯拉在解決了Model 3的問題后將推出Model Y
你擁有的第一臺國產(chǎn)特斯拉，可能是Model Y。 不過在推出Model Y之前，特斯拉要把Model 3的問題解決。 但是，這一天似乎也不遠(yuǎn)了。 10月24日，
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