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ETC

我要報(bào)錯(cuò)

  • ETC扣費(fèi)將更加“透明”

    當(dāng)前，高速公路的普及給我們的出行提供了極大的便利，讓我們更加方便地去到想去的地方。截止2019年，我國(guó)成為了世界上高速公路最長(zhǎng)的國(guó)家，總長(zhǎng)為14.26萬(wàn)公里。

  • 不經(jīng)常跑高速的車主是否有必要安裝ETC？

    當(dāng)前，隨著高速公路上車輛的增多，很多人為了減少通行時(shí)間紛紛辦理了ETC。那么，很多人想問，不經(jīng)常跑高速的車主需要辦理ETC嗎?小編個(gè)人覺得不經(jīng)常跑高速的人沒必要安裝ETC。

    感知層
    2020-04-24
    信息 銀行 ETC

  • ETC的這條新規(guī)，讓車主們十分開心

    當(dāng)今，隨著人們收入水平的提升和生活條件的不斷改善，很多人紛紛選擇購(gòu)買了一輛汽車作為自己和家人的代步工具。隨著汽車數(shù)量的增多，高速公路上也經(jīng)常堵得水泄不通。對(duì)此，國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)政策鼓勵(lì)車主們安裝ETC。

  • ETC的這三項(xiàng)新政策了解一下

    今年年初我國(guó)暴發(fā)了新冠肺炎疫情，這樣很多人不得不宅在家里，不敢外出。雖然人們宅在家里，但是他們并沒有少關(guān)注ETC的消息，并且很多車主甚至對(duì)ETC議論紛紛。

    感知層
    2020-04-24
    app 信息 ETC

  • ETC的費(fèi)顯功能有望實(shí)現(xiàn)？

    當(dāng)今，隨著我國(guó)汽車數(shù)量的不斷增加，我國(guó)的高速公路也不斷建設(shè)。對(duì)于很多出遠(yuǎn)門的車主們來說，他們往往會(huì)選擇走高速。這樣也導(dǎo)致了高速公路上的車輛越來越多，高速公路變得越來越堵。為了緩解我國(guó)高速公路的交通壓力，我國(guó)開始大力推廣ETC。

  • ETC迎來大改，很多車主們紛紛點(diǎn)贊

    去年在國(guó)家大力推進(jìn)，各個(gè)部門積極配合下，高速路ETC終于在年底正式升級(jí)成功!就在車主們慶幸終于在頻繁停車?yán)U費(fèi)之際，ETC收費(fèi)昂貴、扣費(fèi)顯示不完整、亂收費(fèi)等問題接踵而來，讓車主們倍感困擾，但又無能為力。

  • ETC新政出臺(tái)，大家了解一下

    2019年，我們印象最深刻的一件事可能就是ETC的安裝了。在這一年，各大銀行紛紛推出了ETC辦理優(yōu)惠政策，甚至表示免費(fèi)辦理ETC。在這么大的宣傳力度下，我國(guó)ETC安裝率超過了九成。

    感知層
    2020-04-24
    科技 信息 ETC

  • ETC新規(guī)的一改一增，了解一下

    當(dāng)今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提升，我國(guó)的汽車保有量迅速增加，這也導(dǎo)致了我國(guó)堵車的現(xiàn)象十分的嚴(yán)峻。為了進(jìn)一步緩解交通壓力，減少市民的出行時(shí)間，我國(guó)大力推廣ETC。

  • ETC的分段計(jì)費(fèi)或?qū)⑷∠?

    當(dāng)今，我們生活在一個(gè)智能化的時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)和科技給我們的生活帶來了極大的便利。以前，人們跑高速時(shí)只能走人工通道，這樣會(huì)導(dǎo)致高速上經(jīng)常堵車。而ETC給車主們的出行提高了很大的便利。近期，據(jù)說ETC收費(fèi)方式“改革”，分段計(jì)費(fèi)或?qū)⑷∠?/p>

  • 博通集成推出ETC車規(guī)產(chǎn)品BK5870T已正式量產(chǎn)

    博通集成一直是國(guó)內(nèi)ETC市場(chǎng)的引領(lǐng)者,從最初的GB/T20851國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)到最新的GB/T38444標(biāo)準(zhǔn),博通集成長(zhǎng)期深度參與ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展。公司先后推出的單射頻BK5822、BK5823、BK5824以及集成一體化SoC BK5863都有非常亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。BK5870T是公司在ETC芯片領(lǐng)域內(nèi)十幾年研發(fā)積累推出的全新車規(guī)ETC芯片。

  • 外媒：螞蟻礦機(jī)E3疑似已停止ETC挖礦 距離停止ETH挖礦只剩一個(gè)月

    據(jù)外媒報(bào)道，山寨幣礦池2Miners報(bào)告稱，他們注意到螞蟻礦機(jī)E3的算力下降了5/6，并聯(lián)系了其生產(chǎn)商比特大陸。 在2020年2月21日，2Miners開始收到來自使用螞蟻礦機(jī)E3 ethash礦工的

  • ETC設(shè)備安裝后千萬(wàn)別亂拆

    對(duì)于需要經(jīng)常跑高速的人來說，進(jìn)入高速前停車排隊(duì)取卡，需要花費(fèi)不少時(shí)間，而且取卡時(shí)，如果車子離取卡機(jī)太遠(yuǎn)，很可能拿不到卡，離得太近又擔(dān)心刮擦到車子，所以每次停車時(shí)，都是小心翼翼。

  • ETC將可顯示路費(fèi)總額？

    當(dāng)今，我國(guó)各地很多地方紛紛加緊了對(duì)收費(fèi)車道、ETC門架等系統(tǒng)功能進(jìn)行優(yōu)化的步伐。相信不用太久的時(shí)間，ETC便可實(shí)現(xiàn)費(fèi)顯功能，解決車主上網(wǎng)查ETC扣費(fèi)信息的煩惱。

  • ETC高速顯費(fèi)功能即將到來？

    2019年12月31日24時(shí)，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)順利切換，省界收費(fèi)站成為歷史，我國(guó)高速公路終于實(shí)現(xiàn)了“一腳油門踩到底”。然而伴隨著省界高速公路收費(fèi)站撤站，車主率先感受到的不是ETC推廣帶來的便利性，而是“天價(jià)過路費(fèi)”、“扣費(fèi)顯示不完整”、“亂扣費(fèi)”等問題帶來的困擾。

  • ETC車輛將可能實(shí)現(xiàn)“一次扣費(fèi)、一次告知”

    當(dāng)前，自廣西與全國(guó)同步實(shí)行高速公路分段式計(jì)費(fèi)以來，很多ETC車主紛紛抱怨每跑一次高速就會(huì)收到多條短信扣費(fèi)通知，扣費(fèi)總額還得自己算。這讓很多車主感到不方便。

  • ETC的這個(gè)功能是否可以在全國(guó)推行？

    當(dāng)前，很多ETC車主抱怨ETC車輛通過收費(fèi)站時(shí)，顯示屏無法顯示行駛?cè)痰氖召M(fèi)金額，一次行程收到多次分段扣費(fèi)信息。為了解決車主的這些煩惱， 廣東組織相關(guān)單位進(jìn)一步優(yōu)化了收費(fèi)車道、ETC門架等系統(tǒng)功能。有望將來可實(shí)現(xiàn)“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。

  • 廣東高速測(cè)試ETC“費(fèi)顯功能”

    當(dāng)前，隨著高速公路車輛的增多，很多人為了減少通過高速公路收費(fèi)站的時(shí)間，紛紛辦理了ETC業(yè)務(wù)。然而，ETC卻有一個(gè)不方便的地方，就是車輛在駛離高速公路時(shí)，出口車道費(fèi)額顯示屏無法顯示行駛?cè)痰氖召M(fèi)金額。

  • 這2條ETC新政策了解一下

    受到今年暴發(fā)的新冠肺炎疫情的影響，很多人的目光都放在高速公路免費(fèi)的消息上，卻不怎么了解一些新的ETC政策。在這里，小編給大家介紹一下這兩條ETC新政策。

    感知層
    2020-04-20
    app 交通 ETC

  • 走錯(cuò)進(jìn)入ETC，該怎么辦？

    2019年，ETC在我國(guó)得到了快速的普及，相信很多的車主都被推銷過ETC業(yè)務(wù)。當(dāng)前，隨著ETC用戶數(shù)量的增加，我國(guó)很多高速公路進(jìn)出口都撤銷了人工發(fā)卡或機(jī)器發(fā)卡，只保留了一兩條人工通道。

    感知層
    2020-04-07
    高速 suv ETC

  • 這一ETC新政的到來，讓車主拍手叫好

    一談到ETC，相信很多車主都十分的熟悉，尤其是經(jīng)常跑高速的車主更加的熟悉。ETC是一種高速公路不停車電子繳費(fèi)系統(tǒng)，它不僅有效地緩解了高速公路的交通壓力，還為車主們的出行提供了便利。