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三星半導(dǎo)體事業(yè)部年度營利可望突破10兆韓元大關(guān)
三星電子(SamsungElectronics)半導(dǎo)體事業(yè)部社長權(quán)五鉉出席在首爾新羅飯店召開的世界半導(dǎo)體協(xié)議會(WSC)會議，并表示三星半導(dǎo)體事業(yè)部第2季成績將較第1季更亮眼，預(yù)計年度營業(yè)利益將可突破10兆韓元大關(guān)。三星第1季在半
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三星半導(dǎo)體營利可望達(dá)10兆韓元
三星電子(Samsung Electronics)半導(dǎo)體事業(yè)部社長權(quán)五鉉出席在首爾新羅飯店召開的世界半導(dǎo)體協(xié)議會(WSC)會議，并表示三星半導(dǎo)體事業(yè)部第2季成績將較第1季更亮眼，預(yù)計年度營業(yè)利益將可突破10兆韓元大關(guān)。三星第1季在半
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汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機ECU在環(huán)仿真
汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機ECU在環(huán)仿真 Hardware-in-loop of alternative fuel engine ECU 作者：吳偉斌，李禮夫，洪添勝 職稱：助理研究員，教授，教授 單位：華南理工大學(xué)，華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 應(yīng)用領(lǐng)域：嵌入式
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三星電子第1季營運獲利可望成長9倍
亞洲最大芯片、手機、平板電視制造廠三星電子(SamsungElectrnoics)在2010年第1季財報發(fā)表前夕指出，因為PC、電視需求強勁，第1季綜合營運獲利(Operatingprofit)約有4.3兆韓元(約38億美元)。根據(jù)市場分析師一般預(yù)測，
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美聯(lián)邦法院裁定意法半導(dǎo)體獲瑞信4.31億美元賠償
3月25日消息意法半導(dǎo)體近日宣布，針對瑞信證券公司（CreditSuisseSecurities，“瑞信”）未經(jīng)公司授權(quán)即投資“標(biāo)售利率證券”，根據(jù)美國金融業(yè)監(jiān)管局（FINRA）2009年2月一致的仲裁裁決瑞信應(yīng)償付意法半導(dǎo)體包括利息在
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美國聯(lián)邦法院裁定ST獲賠4.31億美元
意法半導(dǎo)體宣布，針對瑞信證券公司 （Credit Suisse Securities，“瑞信”）未經(jīng)公司授權(quán)即投資“標(biāo)售利率證券”，根據(jù)美國金融業(yè)監(jiān)管局（FINRA）2009年2月一致的仲裁裁決瑞信應(yīng)償付意法半導(dǎo)體包括利息在內(nèi)共4.31億
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美法院裁定意法半導(dǎo)體應(yīng)獲瑞信償付4.31億
意法半導(dǎo)體日前宣布，針對瑞信證券公司(CreditSuisseSecurities，“瑞信”)未經(jīng)公司授權(quán)即投資“標(biāo)售利率證券”，根據(jù)美國金融業(yè)監(jiān)管局(FINRA)2009年2月一致的仲裁裁決瑞信應(yīng)償付意法半導(dǎo)體包括
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美聯(lián)邦法院裁定意法半導(dǎo)體應(yīng)獲得瑞信償付4.31億美元
意法半導(dǎo)體宣布，針對瑞信證券公司 （Credit Suisse Securities，“瑞信”）未經(jīng)公司授權(quán)即投資“標(biāo)售利率證券”，根據(jù)美國金融業(yè)監(jiān)管局（FINRA）2009年2月一致的仲裁裁決瑞信應(yīng)償付意法半導(dǎo)體包括利息在內(nèi)共4.31億美
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JASPAR開發(fā)出車輛控制ECU用基本軟件
車載軟件標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體JASPAR于近日宣布，開發(fā)出了ECU（電子控制單元）用基本軟件。設(shè)想用于汽車的動力傳動系統(tǒng)、車身系統(tǒng)以及底盤系統(tǒng)。該軟件的開發(fā)獲得了日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的資助塑料工業(yè)網(wǎng)版權(quán)所有，開發(fā)從2007年4月到
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基于SAE J1939協(xié)議的車輛網(wǎng)絡(luò)集成方法
摘要 電控單元(ECU)是車輛內(nèi)部系統(tǒng)控制模塊的代名詞。本文介紹如何集成自定義ECU和具有SAEJI939CAN接口的ECU產(chǎn)品，實現(xiàn)基于SAE JI939協(xié)議的車輛網(wǎng)絡(luò)，完成自定義ECU的信息采集和各ECU 間的信息交換。該網(wǎng)絡(luò)使用雙核
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美國聯(lián)邦法院裁定意法半導(dǎo)體應(yīng)獲得瑞信償付4.31億美元
意法半導(dǎo)體今天宣布，針對瑞信證券公司 (Credit Suisse Securities，“瑞信”)未經(jīng)公司授權(quán)即投資“標(biāo)售利率證券”，根據(jù)美國金融業(yè)監(jiān)管局(FINRA)2009年2月一致的仲裁裁決瑞信應(yīng)償付意法半導(dǎo)體包
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海力士債權(quán)人股東減持股份套現(xiàn)8.14億美元
據(jù)國外媒體報道，據(jù)海力士半導(dǎo)體主要債權(quán)人韓國外換銀行（KoreaExchangeBank）稱，海力士債權(quán)人股東已經(jīng)減持了公司6.7%的股份，套現(xiàn)9232億韓元（約合8.14億美元）。韓國外換銀行今日發(fā)表聲明稱，海力士債權(quán)人股東以海
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小尺寸高能效的SECURCORE SC000處理器（ARM）
ARM公司在香港舉辦的亞洲智能卡工業(yè)大會（Cartes-Asia）上宣布推出高度緊湊、節(jié)能型ARM® SecurCore™ SC000™處理器，該款處理器專為最高容量的智能卡和嵌入式安全應(yīng)用而設(shè)計。SC000處理器是已經(jīng)取得巨
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英國電信網(wǎng)真系統(tǒng)助力企業(yè)創(chuàng)新圓桌會議
2010年3月11日，由英國電信（BT）贊助的“2010中國與企業(yè)創(chuàng)新展望”圓桌會議通過英國電信（BT）的網(wǎng)真會議室，在北京、上海和香港三地同時召開并圓滿落幕。本次會議由曾在多家外資銀行擔(dān)任經(jīng)濟(jì)學(xué)家和貨幣策
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面向OEM的AUTOSAR解決方案
一、 AUTOSAR背景介紹 AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的縮寫，中文意思是汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)，它定義了一套支持分布式的、功能驅(qū)動的汽車電子軟件開發(fā)方法和電子控制單元上的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化方
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任正非寄語2010：開放、妥協(xié)與灰度
任正非（華為技術(shù)有限公司總裁）一個領(lǐng)導(dǎo)人重要的素質(zhì)是方向、節(jié)奏。他的水平就是合適的灰度。一個清晰方向，是在混沌中產(chǎn)生的，是從灰色中脫穎而出，方向是隨時間與空間而變的，它常常又會變得不清晰。并不是非白即
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面向汽車應(yīng)用的AUTOSAR設(shè)計技巧
汽車OEM正在開發(fā)基于AUTOSAR的電子系統(tǒng)以應(yīng)對當(dāng)代汽車中日益復(fù)雜的軟件。AUTOSAR簡化了開發(fā)流程并使得ECU軟件具有復(fù)用性。從2004年AUTOSAR面世開始，這項創(chuàng)新性的前沿技術(shù)就在許多研究性的項目中進(jìn)行測試；現(xiàn)在，AUT
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汽車線控技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢分析研究
隨著汽車電子技術(shù)、自動控制技術(shù)的逐步成熟和汽車網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車線控技術(shù)也逐步得到青睞和深入研究，它和42V電壓系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)左右著汽車未來的發(fā)展趨勢。 汽車線控技術(shù)就是將駕駛員
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李嘉誠擬私有化和電國際 頻頻出手樂觀中有謹(jǐn)慎
李嘉誠要將和記電訊國際（以下簡稱和電國際）私有化，這件事確實讓港股市場驚異不小。1月8日，據(jù)港交所公告，和電國際獲李嘉誠旗下和記黃埔私有化，每股作價2.2港元。受此消息影響，和電國際周五復(fù)牌高開達(dá)28.48%，報
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MCU應(yīng)用系統(tǒng)從16位升級為32位時的設(shè)計考慮
當(dāng)我們打算把一個16位的微控制器(MCU)升級到32位的時候，通常要考慮多方面的設(shè)計問題。本文以汽車引擎控制單元(ECU)為例，概要介紹了對這些問題的處理方法?！ ≡谶^去的二十年當(dāng)中，隨著交通工具復(fù)雜性的日益增加
