摘要:介紹了采用BoostPWMDC/DC變換器的正弦波逆變器的工作原理與控制方式,這是一種新型的正弦波逆變器。 關鍵詞:升壓;DC/DC變換器;正弦波逆變器 1 引言 傳統(tǒng)的電壓型逆變器只能降壓,不能升壓。要升壓
摘要:介紹了采用BoostPWMDC/DC變換器的正弦波逆變器的工作原理與控制方式,這是一種新型的正弦波逆變器。 關鍵詞:升壓;DC/DC變換器;正弦波逆變器 1 引言 傳統(tǒng)的電壓型逆變器只能降壓,不能升壓。要升壓
摘要:介紹了一種大功率電流型控制反激DC/DC變換器的設計與實現(xiàn),并提出了一種更簡潔的儲能式變壓器的設計方法,設計并研制成功1kW27V/190V樣機,具有過載短路能力強、體積小、重量輕等優(yōu)點。 關鍵詞:反激變換器;大
摘要:對我國首條中低速常導磁懸浮列車試驗線的電源系統(tǒng)進行了簡單介紹,包括整流站,主牽引逆變器,輔助變流器,240VDC/DC變換器和110VDC/DC變換器。 關鍵詞:磁懸?。荒孀兤?;DC/DC變換器 1 磁懸浮列車試驗線
摘要:對我國首條中低速常導磁懸浮列車試驗線的電源系統(tǒng)進行了簡單介紹,包括整流站,主牽引逆變器,輔助變流器,240VDC/DC變換器和110VDC/DC變換器。 關鍵詞:磁懸?。荒孀兤?;DC/DC變換器 1 磁懸浮列車試驗線
方法。按照設計方法,設計出一臺高頻開關電源變壓器,用于輸入為48V(36~72V),輸出為2.2V、20A的正激變換器。設計出的變壓器在實際電路中表現(xiàn)出良好的電氣特性。關鍵詞:高頻開關電源;正激變換器;開關電源變壓器
摘要:電源,特別是在國防上應用的電源,由于其環(huán)境條件的惡劣,從而對電源性能的要求也愈來愈嚴格。介紹一種作者為國家級重點軍品項目開發(fā)、研制的,具有超寬工作環(huán)境溫度(-60℃~+125℃,150℃短時間工作3min)
摘要:輸出濾波器是DC/DC變換器中的重要組成部分,與變換器的動態(tài)性能、整機體積和成本等性能指標密切相關。在滿足技術指標的前提下,濾波元件的取值越小,對變換器整機性能的提高越有利,越能提高變換器的功率密度。
摘要:輸出濾波器是DC/DC變換器中的重要組成部分,與變換器的動態(tài)性能、整機體積和成本等性能指標密切相關。在滿足技術指標的前提下,濾波元件的取值越小,對變換器整機性能的提高越有利,越能提高變換器的功率密度。
摘要:利用狀態(tài)空間平均法分析了ZVSPWM?DC/DC變換器主電路并利用狀態(tài)平均方程對其建立了動態(tài)模型,進行了仿真研究。仿真結(jié)果證明本方法和研究結(jié)果具有一定應用價值。 關鍵詞:移相全橋DC/DC變換器;建模;狀態(tài)空間平
1概述 隨著各種各樣的逆變電源的應用越來越廣泛,對逆變器的研究也日益深入。目前,應用最多的為輸出工頻220V的逆變器,它廣泛應用在各種不間斷電源(UPS)、小型太陽能逆變電源及通訊用逆變電源中。 現(xiàn)在的逆變器一般
1引言 近幾年來,隨著軟開關技術在DC/DC變換器中的應用日趨成熟,變換器的工作頻率提高了,磁性元件以及電容的體積減小了,變換器的功率密度也隨之提高了。自80年代初美國VPEC(VirginiaPowerElectronicCenter)的李澤
1引言隨著武器系統(tǒng)的發(fā)展,電子設備趨向小型化,供電方式由集中供電向分布式供電發(fā)展,DC/DC變換器的需求越來越大,同時對可靠性提出了更高的要求。采用混合集成電路的形式既能使電路小型化又能達到高可靠性,是當今
1引言隨著武器系統(tǒng)的發(fā)展,電子設備趨向小型化,供電方式由集中供電向分布式供電發(fā)展,DC/DC變換器的需求越來越大,同時對可靠性提出了更高的要求。采用混合集成電路的形式既能使電路小型化又能達到高可靠性,是當今
1簡介為了以更低的功耗獲得更高的速度和更佳的性能,半導體器件正在向1V工作電壓發(fā)展,這也對DC/DC變換器提出了更高的要求。由于便攜產(chǎn)品將率先采用1V工作電壓,因而對電源效率和功率密度的挑戰(zhàn)顯得更為嚴峻。除了需
1簡介為了以更低的功耗獲得更高的速度和更佳的性能,半導體器件正在向1V工作電壓發(fā)展,這也對DC/DC變換器提出了更高的要求。由于便攜產(chǎn)品將率先采用1V工作電壓,因而對電源效率和功率密度的挑戰(zhàn)顯得更為嚴峻。除了需
摘要:單端正激式及反激式變換器的性能,因采用了有源箝位/恢復技術而大大增強。其優(yōu)點是效率高,對外干擾及器件應力小。本文介紹了兩種有源箝位電路拓撲,對電路工作狀態(tài)進行了分析,對磁化電流和負載電流之間的關系
摘要:為改善機車司機的工作環(huán)境及節(jié)能,鐵路部門目前正在大力推廣機車變頻空調(diào)。由于機車供電電壓為DC110V,不能滿足機車空調(diào)的要求,所以首先要通過DC/DC變換,將電壓升高到300V,然后通過逆變變成滿足空調(diào)要求的
摘要:為改善機車司機的工作環(huán)境及節(jié)能,鐵路部門目前正在大力推廣機車變頻空調(diào)。由于機車供電電壓為DC110V,不能滿足機車空調(diào)的要求,所以首先要通過DC/DC變換,將電壓升高到300V,然后通過逆變變成滿足空調(diào)要求的
摘要:介紹了一種能在全負載范圍內(nèi)實現(xiàn)零電壓開關的改進型全橋移相ZVS-PWM DC/DC變換器。在分析其開關過程的基礎上,得出了實現(xiàn)全負載范圍內(nèi)零電壓開關的條件,并將其應用于一臺48V/6V的DC/DC變換器。 關鍵詞:全橋