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基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統
將CAN總線網絡與Ethernet（車間以太網）、Internet結合，本文提出了基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統，研究了該系統的體系結構、各部分的功能及相互關系，并探討了該系統實現過程中的一些關鍵技術。
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基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統研究
介紹了嵌入式系統在工業(yè)控制中的技術要求和特點，對控制系統的實時性進行了闡述，給出了基于CAN總線的嵌入式工業(yè)實時控制系統設計的簡例，并且對用戶在再開發(fā)過程中需用的操作系統和應用軟件編程的關鍵技術也進行了討論。
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基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統研究
基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統研究
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基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器研究
ECU作為汽車發(fā)動機控制系統的核心，對其進行自主知識產權的智能研究是十分必要的。結合國內實際和總結分析現有系統，采用世界先進技術和綜合設計思想，給出了基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器的設計方案，包括系統硬件控制結構和軟件控制算法，這是進一步設計整體控制系統的前期基礎工作.
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基于CAN總線的分布式監(jiān)控系統智能節(jié)點設計
針對潛水電機工作環(huán)境復雜、故障率高、影響參數多等特點，本文介紹了一種基于CAN總線的潛水電機分布式監(jiān)控系統的設計方案;給出了智能監(jiān)控節(jié)點的硬件電路、軟件軟初始化程序和通信流程。經系統測試和實際運行表明，該系統安裝使用方便、工作可靠性較高，達到了設計要求，具有一定的參考和推廣價值。
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基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統
將CAN總線網絡與Ethernet（車間以太網）、Internet結合，本文提出了基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統，研究了該系統的體系結構、各部分的功能及相互關系，并探討了該系統實現過程中的一些關鍵技術。
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基于CAN總線的集散控制系統智能節(jié)點的設計
本文介紹了基于CAN總線的集散控制系統的設計方法，給出了Intel 87C196KD微處理器和PHILIP SJA1000 CAN控制器組成的CAN總線智能節(jié)點的硬件電路和軟件程序。
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基于CAN總線的分布式電池管理系統
主 要 探 討 了 汽 車 和 電 動 汽 車 數 字 化 技 術 、 計 算 機 控 制 系 統 的 結 構 以 及 現 場 通 訊 的 相 關 問 題 。 以 蓄 電 池 能 源 系 統 為 應 用 背 景 ， 研 究 和 設 計 出 采 用 雙 CAN總 線 作 為 內 外 通 訊 方 式 及 具 有 多 模 塊 分 布 式 結 構 的 管 理 系 統 。 該 系 統 分 為 若 干 模 塊 ， 分 別 實 現 各 自 獨 立 的 功 能 ， 包 括 數 據 采 集 、 測 量 多 路 電 壓 、 電 流 和 溫 度 、 進 行 電 量 估 算 和 通 訊 管 理 以 及 大 液 晶 屏 的 顯 示 。 為 滿 足 系 統 發(fā) 展 所 需 要 的 高 性 能 、 安 全 性 和 可 擴 展 的 要 求 ， 提 出 雙 CAN總 線 通 訊 、 分 布 處 理 的 管 理 系 統 結 構 思 想 。 重 點 介 紹 了 CAN總 線 設 計 、 電 路 和 應 用 的 技 術 問 題 。
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基于CAN總線的集散控制系統智能節(jié)點的設計
本文介紹了基于CAN總線的集散控制系統的設計方法，給出了Intel 87C196KD微處理器和PHILIP SJA1000 CAN控制器組成的CAN總線智能節(jié)點的硬件電路和軟件程序。
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基于CAN總線的集散控制系統智能節(jié)點的設計
本文介紹了基于CAN總線的集散控制系統的設計方法，給出了Intel 87C196KD微處理器和PHILIP SJA1000 CAN控制器組成的CAN總線智能節(jié)點的硬件電路和軟件程序。
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