介紹了基于CAN總線的火災監(jiān)控系統(tǒng)的設計方法,該監(jiān)控系統(tǒng)可對三相電流信號以及漏電流信號進行檢測,并可實時顯示和報警.還可通過CAN總線進行網絡通信以完成分布式遠程控制和故障診斷功能.
本文設計了一種基于CAN總線的電梯呼梯控制器,它是電梯的一個重要組成部分。該控制器用于給出每一樓層的呼叫請求信息,并顯示電梯當前運行情況。本系統(tǒng)采用目前比較流行的工業(yè)現場總線CAN總線完成呼梯控制器與主控之間的通信,并提出了其軟硬件和通信協(xié)議的設計方法。
CAN總線是當前應用最為廣泛的現場總線之一,而RS-485總線則是常用的串行總線,兩者之間的相互轉換具有很高的實用價值。本文設計的CAN-RS485通信接口電路能夠很好地解決這兩種串行數據總線之間的相互轉換問題,并已成功應用于某地區(qū)的智能交通控制系統(tǒng)。
本文研究了基于CAN總線與RS-485的DSP通信控制原理和接口設計方法,介紹了以PC機為主機以TMS320LF2407為從機,主從機之間基于RS-485的串行通信,以及TMS320LF2407與CAN總線的通信接口設計。
在分析CAN總線雙絞線和光纖傳輸特點的基礎上,提出一種基于光纖收發(fā)一體模塊及CAN總線控制器SJAl000的光纖傳輸接口設計方案;詳細介紹光纖收發(fā)器的選取及傳輸接口的實現;根據光纖收發(fā)一體模塊對信號源時鐘提取的要求以及CAN總線的非破壞性總線仲裁的特點,設計了一種CAN總線信號編解碼方法,井用FPGA加以實現;通過實際的通信實驗驗證了設計方案的正確性,并根據實驗數據對CAN總線在兩種介質下的傳輸性能作了比較。
本文針對賓館、酒店的客房控制和管理系統(tǒng),介紹了基于CAN總線的客房通信控制器的硬件電路結構、原理及軟件結構和主程序流程。
1 引言CAN,全稱為“Controller Area Network”,即控制器局域網,是一種國際標準的,高性價的現場總線,在自動控制領域具有重要作用。CAN是一種多主方式的串行通訊總線,具有較高的實時性能,因此,廣泛應用于汽車工
介紹了基于CAN總線的火災監(jiān)控系統(tǒng)的設計方法,該監(jiān)控系統(tǒng)可對三相電流信號以及漏電流信號進行檢測,并可實時顯示和報警.還可通過CAN總線進行網絡通信以完成分布式遠程控制和故障診斷功能.
科學的發(fā)展使得汽車正增加著越來越多的功能,如何使這些眾多的獨立功能協(xié)調統(tǒng)一工作,亦即如何對整個車身進行控制,已經成為整個汽車電子研究領域中非常重要的課題。汽車網絡,即汽車總線技術在這種環(huán)境下應運而生了
為了提高倉庫監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性和傳輸距離,設計了基于can總線的倉庫監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用分布式網絡結構,主要分為上位機和下位機兩部分。上位機主要完成了epp并口協(xié)議的can通訊適配器的設計以及倉庫人機界面的軟件設計;下位機主要完成了can節(jié)點和溫、濕度等參數的傳感器選型和對溫、濕度等參數控制器的設計。設計的系統(tǒng)滿足對大庫區(qū)的環(huán)境參數實時檢測的要求。
在電力系統(tǒng)中高效、快速、準確采集電壓、電流是一個非常關鍵的問題,針對這個問題!給出了一種使用內嵌控制器的數字信號處理器TMS320LF2407A與A/D轉換芯片ADS7864構成的數據采集系統(tǒng)方案。該方案硬件系統(tǒng)結構簡單,性能可靠。詳細敘述了系統(tǒng)的結構和軟硬件設計,并且給出采用DE9總線技術與上位機通信的方案。