多種調(diào)頻信號(hào)的組合是低截獲概率(LPI)雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展方向。在比較了多種非線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)脈壓性能的基礎(chǔ)上,提出了一種基于A(yíng)D9958型直接式數(shù)字合成(DDS)的LPI雷達(dá)多波形設(shè)計(jì),并采用數(shù)字線(xiàn)性逼近法實(shí)現(xiàn)了非線(xiàn)性調(diào)頻信號(hào)的方法。
由于圖像型電子警察從前端感應(yīng)設(shè)備檢測(cè)到違章機(jī)動(dòng)車(chē),再到啟動(dòng)抓拍設(shè)備整個(gè)過(guò)程是有延時(shí)的.針對(duì)該抓拍延時(shí)的測(cè)量問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種以AT89S5l單片機(jī)作為控制器的測(cè)量裝置,應(yīng)用數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)計(jì)時(shí)顯示。測(cè)量時(shí).檢測(cè)裝置發(fā)出觸發(fā)信號(hào),單片機(jī)控制數(shù)碼管計(jì)時(shí),同時(shí)計(jì)算機(jī)讀取觸發(fā)信號(hào)并啟動(dòng)電子警察抓拍數(shù)碼管圖像.然后從抓拍的圖像中讀取準(zhǔn)確的延時(shí)時(shí)間。
1 引言 雷達(dá)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中不可或缺。雷達(dá)系統(tǒng)的仿真是雷達(dá)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)、模擬訓(xùn)練的一種重要手段,受到人們?cè)絹?lái)越多的重視。而雷達(dá)顯示器作為整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)顯示終端和人機(jī)交互界面,其仿真實(shí)現(xiàn)水平直接影響整個(gè)系
引 言 隨著航空事業(yè)的發(fā)展,空中流量的增加使空中交通管理系統(tǒng)的作用顯得非常重要??展苋藛T利用雷達(dá)為已被識(shí)別的航空器提供管制服務(wù),可以從雷達(dá)屏幕上看到飛機(jī)的信息參數(shù)。在航管體系中,常規(guī)模式及S模式技術(shù)
引 言 隨著航空事業(yè)的發(fā)展,空中流量的增加使空中交通管理系統(tǒng)的作用顯得非常重要??展苋藛T利用雷達(dá)為已被識(shí)別的航空器提供管制服務(wù),可以從雷達(dá)屏幕上看到飛機(jī)的信息參數(shù)。在航管體系中,常規(guī)模式及S模式技術(shù)
1 引言 雷達(dá)恒虛警(CFAR-Constant False Alarm Rate)在雷達(dá)系統(tǒng)中有著重要的作用和地位。恒虛警處理可以避免雜波變化影響的檢測(cè)閾值,提高雷達(dá)在各種干擾情況下的檢測(cè)能力。 美國(guó)模擬器件公司
引 言 隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,對(duì)雷達(dá)的作用距離、分辨率和測(cè)量精度等性能指標(biāo)提出了越來(lái)越高的要求。為了增加雷達(dá)系統(tǒng)的檢測(cè)能力,要求增大雷達(dá)發(fā)射的平均功率。在峰值功率受限時(shí),要求發(fā)射脈沖盡量寬,而為了提
1 引言 雷達(dá)恒虛警(CFAR-Constant False Alarm Rate)在雷達(dá)系統(tǒng)中有著重要的作用和地位。恒虛警處理可以避免雜波變化影響的檢測(cè)閾值,提高雷達(dá)在各種干擾情況下的檢測(cè)能力。 美國(guó)模擬器件公司
針對(duì)一款雷達(dá)芯片電路采用基于掃描路徑法的可測(cè)性設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)過(guò)程中采用時(shí)鐘復(fù)用技術(shù)、IP隔離技術(shù),以及針對(duì)具體的時(shí)鐘產(chǎn)生電路采用了其他特殊處理技術(shù);通過(guò)采用多種恰當(dāng)有效的可測(cè)性設(shè)計(jì)策略后,大大提高了該芯片電路可測(cè)性設(shè)計(jì)的故障覆蓋率,最終其測(cè)試覆蓋率可達(dá)到97%,完全滿(mǎn)足設(shè)計(jì)指標(biāo)的要求。
雷達(dá)系統(tǒng)的仿真模擬由于成本低、效果好,已成為軍事院校訓(xùn)練的一種方式。為了保證操作界面的逼真度,設(shè)計(jì)的轟炸瞄準(zhǔn)雷達(dá)訓(xùn)練系統(tǒng)采用真實(shí)的雷達(dá)顯示器,利用基于FPGA的雷達(dá)顯示接口板來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與真實(shí)雷達(dá)顯示器之間的連接。采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)生成雷達(dá)視頻回波顯示在真實(shí)雷達(dá)顯示器上,供飛行人員進(jìn)行地面模擬訓(xùn)練使用。該設(shè)計(jì)能很好地應(yīng)用于雷達(dá)課程教學(xué)和飛行人員的機(jī)載雷達(dá)的操作訓(xùn)練中。
摘 要:高分辨率雷達(dá)圖像顯示是雷達(dá)計(jì)算機(jī)模擬的重要環(huán)節(jié),對(duì)圖像的逼真度和實(shí)時(shí)性有著極高的要求。采用可編程渲染管線(xiàn)技術(shù)進(jìn)行雷達(dá)顯示系統(tǒng)模擬,能有效實(shí)現(xiàn)雷達(dá)圖像的分層模型,充分利用CPtJ和GP[J的并行處理能力,
1 引言雷達(dá)信號(hào)模擬技術(shù)根據(jù)信號(hào)注入點(diǎn)不同分為射頻信號(hào)模擬、中頻信號(hào)模擬、視頻信號(hào)模擬。信號(hào)注入點(diǎn)位置越靠前,模擬越復(fù)雜,越接近現(xiàn)實(shí);信號(hào)注入點(diǎn)位置越靠后,模擬越容易,逼真程度越低。因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求選
1 引言雷達(dá)信號(hào)模擬技術(shù)根據(jù)信號(hào)注入點(diǎn)不同分為射頻信號(hào)模擬、中頻信號(hào)模擬、視頻信號(hào)模擬。信號(hào)注入點(diǎn)位置越靠前,模擬越復(fù)雜,越接近現(xiàn)實(shí);信號(hào)注入點(diǎn)位置越靠后,模擬越容易,逼真程度越低。因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求選
摘要:電荷耦合器件是一種發(fā)展前景良好的金屬氧化物半導(dǎo)體(MOS)集成電路。該電路廣泛應(yīng)用于彩色成像、信號(hào)處理等相關(guān)領(lǐng)域。文介紹一種用CCD32l型電荷藕合器件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的脈沖雷達(dá)視頻積累電路,目的在于探討使用該器
摘 要:為了縮短某類(lèi)偽碼調(diào)相正弦調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)的探測(cè)時(shí)間,增加目標(biāo)的自動(dòng)識(shí)別功能,同時(shí)減少其接收單元的體積,用數(shù)字信號(hào)處理芯片代替了原來(lái)的模擬接收部分,并用一路卷積的算法代替了原來(lái)的多路相關(guān)。后期通過(guò)試
摘 要:針對(duì)毫米波末制導(dǎo)雷達(dá)角跟蹤精度差的問(wèn)題,提出基于頻域高分辨像的單脈沖測(cè)角算法。該算法根據(jù)單脈沖雷達(dá)測(cè)角原理,在測(cè)角之前對(duì)和差通道的回波信號(hào)分別進(jìn)行一維頻域成像,然后在頻域做比幅測(cè)角,獲得頻域單元
摘 要:為了縮短某類(lèi)偽碼調(diào)相正弦調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)的探測(cè)時(shí)間,增加目標(biāo)的自動(dòng)識(shí)別功能,同時(shí)減少其接收單元的體積,用數(shù)字信號(hào)處理芯片代替了原來(lái)的模擬接收部分,并用一路卷積的算法代替了原來(lái)的多路相關(guān)。后期通過(guò)試