交通運輸部14日要求9個示范省市的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛,今年3月底前80%以上安裝上北斗車載終端。6月1日后,凡未按規(guī)定安裝北斗導(dǎo)航的車輛,不予核發(fā)或?qū)忩灥缆愤\輸證。交通運輸部副部長馮正霖14日在此間
摘要:本文給出一種基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載終端系統(tǒng)實現(xiàn)方案。該系統(tǒng)集衛(wèi)星定位、無線通信、圖像監(jiān)控、射頻識別技術(shù)等模塊于一體,實現(xiàn)了監(jiān)控貨物安全、提供車載位置和圖像信息,達到實時監(jiān)控的功能。經(jīng)多次實驗表明,
基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載終端系統(tǒng)
每經(jīng)記者 賀華玲 攝影報道他的故事曲折而傳奇。創(chuàng)業(yè)僅4年,公司完全自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品汽車行駛記錄儀等被列入“成都地方名優(yōu)產(chǎn)品”;參與制定衛(wèi)星定位終端盒及平臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),成為全國首批西部唯一通過終端符合性審查的
日前,深圳賽格導(dǎo)航科技股份有限公司與北京中交興路信息科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著雙方正式開始建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將主要基于全國的車載位置監(jiān)控業(yè)務(wù),包括客運、物流、危運、公交等行業(yè)車輛進行
日前,深圳賽格導(dǎo)航科技股份有限公司與北京中交興路信息科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著雙方正式開始建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將主要基于全國的車載位置監(jiān)控業(yè)務(wù),包括客運、物流、危運、公交等行業(yè)車輛進行
日前,深圳賽格導(dǎo)航科技股份有限公司與北京中交興路信息科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著雙方正式開始建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將主要基于全國的車載位置監(jiān)控業(yè)務(wù),包括客運、物流、危運、公交等行業(yè)車輛進行
“前不久蘋果發(fā)力汽車業(yè),8家車企欲整合Siri汽車應(yīng)用,這幾家企業(yè)包括通用、豐田、寶馬等,這樣會遇到一個問題,下一步在車上裝一個iPad,過幾年iPad會不會就代替車載信息系統(tǒng)?”上海汽車集團股份有限公司乘用車技術(shù)
“前不久蘋果發(fā)力汽車業(yè),8家車企欲整合Siri汽車應(yīng)用,這幾家企業(yè)包括通用、豐田、寶馬等,這樣會遇到一個問題,下一步在車上裝一個iPad,過幾年iPad會不會就代替車載信息系統(tǒng)?”上海汽車集團股份有限公司乘用車技術(shù)
21ic訊 新漢最新推出VTC 7110系列車載終端,包括VTC 7110-B,VTC 7110-D1,和VTC 7110-C4,旨在保證所有移動用戶“總是相互連接”狀態(tài)?;诘诙鶬ntel® Core™ i7 2610UE處理器,VTC 7110系列具有
摘要:道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車栽終端,是實現(xiàn)全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)統(tǒng)一的重要組成部分。車載終端的設(shè)計充分利用JT/T794-2011交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,采用內(nèi)置的GPS衛(wèi)星定位模塊獲得定位信息,以及利
摘要:道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車栽終端,是實現(xiàn)全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)統(tǒng)一的重要組成部分。車載終端的設(shè)計充分利用JT/T794-2011交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,采用內(nèi)置的GPS衛(wèi)星定位模塊獲得定位信息,以及利
隨著城市車輛密度的不斷增加,如何實現(xiàn)未來城市交通的暢通無阻?在本屆京交會“中國國際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會”上,日本NEC公司給出了全新的解決方案:讓汽車聯(lián)網(wǎng)。在該公司設(shè)立的展區(qū)中,大屏幕正在演示智能交通
隨著城市車輛密度的不斷增加,如何實現(xiàn)未來城市交通的暢通無阻?在本屆京交會“中國國際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會”上,日本NEC公司給出了全新的解決方案:讓汽車聯(lián)網(wǎng)。在該公司設(shè)立的展區(qū)中,大屏幕正在演示智能交通
一.行業(yè)要求城市出租車數(shù)量近年來增長迅速,但是行業(yè)管理的相對落后帶來了種種弊?。盒实?,費用高,實時性差,調(diào)度分散,資源浪費,行業(yè)發(fā)展受阻。加上近年來出租車搶劫案件顯著增加,給駕駛員人身安全和財產(chǎn)造成
一.行業(yè)要求 經(jīng)濟的發(fā)展,社會的進步,人民生活水平的提高,為出租車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。城市出租車數(shù)量近年來增長迅速,但是行業(yè)管理的相對落后帶來了種種弊?。盒实停M用高,實時性差,調(diào)度分散,資源浪費
一、需求分析 隨著經(jīng)濟發(fā)展社會進步,道路危險品運輸業(yè)日漸增多,對城鎮(zhèn)、群、河流的威脅越來越大,危險品運輸?shù)陌踩珕栴}得到了越來越高的重視。城市每天多輛液化氣運輸車輛在街上行駛,行駛的安全監(jiān)控問題一直令運輸
隨著城市車輛密度的不斷增加,如何實現(xiàn)未來城市交通的暢通無阻?在本屆京交會“中國國際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會”上,日本NEC公司給出了全新的解決方案:讓汽車聯(lián)網(wǎng)。在該公司設(shè)立的展區(qū)中,大屏幕正在演
從運營商的角度上,視頻監(jiān)控已經(jīng)發(fā)展成為中國電信重要的增值業(yè)務(wù),為中國電信向綜合信息提供商轉(zhuǎn)型奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,在國內(nèi)移動增值業(yè)務(wù)多元發(fā)展的大環(huán)境下,監(jiān)控本身也向著移動化、智能化方向發(fā)展。車載監(jiān)控
引言隨著車輛數(shù)量的迅速增加,高效的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)成為各個車輛管理調(diào)度部門亟需的工具。而以 GPRS(通用分組無線業(yè)務(wù))和WLAN(無線局域網(wǎng))為代表的無線通信技術(shù)、以GPS(全球定位系統(tǒng))為代表的無線定位技術(shù)以及