從2009年豐田和通用分別將G-Book和Onstar引入中國,汽車智能信息化的領域越來越熱,智能信息車聯網的概念也風起云涌,成為中國汽車產業(yè)除發(fā)展新能源、節(jié)能汽車外最顯著的變革趨勢,并得到國家重大專項扶持。以上汽in
伴隨著我國汽車市場的井噴之勢,車輛犯罪也日趨多元化:盜取車輛零部件,砸破車窗竊取車內財物,或是在無人看管的情形下被其他車輛剮蹭等,車輛的不安全感與日俱增,但是當前防盜技術滯后,報警功能單一,汽車防盜設
從2009年豐田和通用分別將G-Book和Onstar引入中國,汽車智能信息化的領域越來越熱,智能信息車聯網的概念也風起云涌,成為中國汽車產業(yè)除發(fā)展新能源、節(jié)能汽車外最顯著的變革趨勢,并得到國家重大專項扶持。以上汽in
“以信息技術為核心的智能化革命,是汽車未來發(fā)展的三大趨勢之一。”作為這股趨勢下的特定產物,特力馬(Telematics)正在顛覆汽車的傳統(tǒng)定義。高科技、互聯空間、移動數字化……當汽車與科技越
2013中國汽車電子論壇暨汽車半導體應用峰會最近在成都舉行。來自整車、半導體、通信和產業(yè)聯盟的眾多業(yè)內人士,探討了中國車聯網發(fā)展中存在的問題及破解之道。中國車聯網功能激活率不到30%中國移動通信研究院首席科學
德爾福汽車系統(tǒng)公司昨日宣布向中國市場推出其創(chuàng)新的、基于云的全新汽車互聯服務:DelphiConnect。繼在美國成功上市之后,DelphiConnect即將為中國車主提供突破性的“車到云端/云端到車”的汽車互聯服務。用戶只需將D
德爾福汽車系統(tǒng)公司昨日宣布向中國市場推出其創(chuàng)新的、基于云的全新汽車互聯服務:DelphiConnect。繼在美國成功上市之后,DelphiConnect即將為中國車主提供突破性的“車到云端/云端到車”的汽車互聯服務。用
作為物聯網的一個重要組成部分,車聯網的名字正在越來越多地被媒體提及??墒?,你真的了解車聯網嗎?車聯網就只是將許多車輛聯網?NO!除了字面意思上的聯網之外,車聯網和大數據還有著密不可分的聯系。 我們的汽車如何
作為物聯網的一個重要組成部分,車聯網的名字正在越來越多地被媒體提及。可是,你真的了解車聯網嗎?車聯網就只是將許多車輛聯網?NO!除了字面意思上的聯網之外,車聯網和大數據還有著密不可分的聯系。我們的汽車如何扯
當互聯網與汽車相遇,車聯網的“錢景”給所有人帶來無限的想像空間,這一領域不但吸引了幾乎所有的汽車巨頭進入,也吸引了像微軟、蘋果和GOOGLE這樣的IT大佬參與其中。對于汽車產商,未來將是智能汽車的天下;對于IT企
在今年9月的第65屆法蘭克福車展上,“電動車”和“車聯網”成為了本屆車展的創(chuàng)意主題?!败嚶摼W”已引起國際主流汽車發(fā)展視野的關注,其冉冉上升的發(fā)展態(tài)勢,不僅加強了汽車駕駛的安全保障與舒適性,更顯示出汽車走向
在今年9月的第65屆法蘭克福車展上,“電動車”和“車聯網”成為了本屆車展的創(chuàng)意主題。“車聯網”已引起國際主流汽車發(fā)展視野的關注,其冉冉上升的發(fā)展態(tài)勢,不僅加強了汽車駕駛的安全
當互聯網與汽車相遇,車聯網的“錢景”給所有人帶來無限的想像空間,這一領域不但吸引了幾乎所有的汽車巨頭進入,也吸引了像微軟、蘋果和GOOGLE這樣的IT大佬參與其中。對于汽車產商,未來將是智能汽車的天
在傳感技術、大數據和移動互聯網發(fā)展的推動下,物聯網應用在全球漸成氣候,開始進入實質推動階段,給生產、生活、管理等各個方面帶來深刻變化。預計未來幾年,全球物聯網市場規(guī)模將出現快速增長,到2015年,整體市場規(guī)模將
在傳感技術、大數據和移動互聯網發(fā)展的推動下,物聯網應用在全球漸成氣候,開始進入實質推動階段,給生產、生活、管理等各個方面帶來深刻變化。預計未來幾年,全球物聯網市場規(guī)模將出現快速增長,到2015年,整體市場規(guī)模將
今日,中國電信與城際在線共同研發(fā)推出新一代智能車聯網產品—“智能車載后視鏡”。 該產品由城際在線提供產品研發(fā)、生產,主要是在汽車后視鏡中置入GPS位置模塊、中國電信的通信模塊,并在后視鏡中顯示實時語音導航
9月24日,第二屆中國衛(wèi)星導航與位置服務年會暨展覽會在北京國際會議中心隆重開幕,本屆年會以“應用北斗、光彩中國”為主題。中國聯通、高德、成都天奧電子、合眾思壯、凱立德、四維圖新、國騰電子、泰斗微電子、深圳
針對新的社會、環(huán)境問題,汽車業(yè)面臨新的責任。對社會、環(huán)境的新責任,互聯網技術、新能源技術是汽車產業(yè)結構調整、轉型升級的突破口、切入點和難點。如果這個瓶頸不突破的話,轉型升級就會遇到很大的困難。 通過車
魅力功能用語音系統(tǒng)舉例最為恰當。目前來看,大多數支持語言識別技術的車載系統(tǒng)都不是真正意義上的“自然語言識別”,而是“指定語言標簽識 別”。也就是說,在語音識別技術仍需突破的大前提下,車載系統(tǒng)提供的語言功
魅力功能用語音系統(tǒng)舉例最為恰當。目前來看,大多數支持語言識別技術的車載系統(tǒng)都不是真正意義上的“自然語言識別”,而是“指定語言標簽識 別”。也就是說,在語音識別技術仍需突破的大前提下