基于LIN總線的車燈在線診斷系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

基于LIN總線的車燈在線診斷系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

歐盟:2011年開始使用日間行車燈

歐洲從2011年起將更廣泛的把LED技術(shù)連同日間照明燈用于汽車。 為提升交通路面的安全性，歐盟委員會（EC）決定從2011年開始各種機(jī)動車輛引進(jìn)專注的日間行車燈。專注的日間行車燈是一種發(fā)動引擎時會自動開啟的特別的

歐盟擬推日間行車燈

　 歐盟委員會２４日宣布，歐盟定于２０１１年起推行一項(xiàng)汽車車燈新標(biāo)準(zhǔn)，要求新上市的車輛配備日間行車燈。歐盟專家認(rèn)為，這項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)不僅有助減少交通事故，而且有利于節(jié)能。 “汽車、卡車和大巴車配備日間行車燈可

基于ATmega8L的智能LED緊急剎車燈的設(shè)計

基于ATmega8L的智能LED緊急剎車燈的設(shè)計

555、CD4017B構(gòu)成的車燈閃爍電路圖

車燈閃爍電路主要由紅、綠燈交叉組成。發(fā)光時，紅燈從中間向兩邊往復(fù)點(diǎn)亮，而綠燈則從兩邊向中間跳躍式循環(huán)點(diǎn)亮。當(dāng)車輛正常行駛時，紅燈和綠燈按編程順序流動發(fā)光。剎車時，所有綠燈熄滅，而所有紅燈點(diǎn)亮。車燈閃爍

剎車燈監(jiān)視電路圖

剎車燈監(jiān)視電路圖:

LD7208汽車轉(zhuǎn)彎報警專用集成電路典型應(yīng)用電路圖

LD7208汽車轉(zhuǎn)彎報警專用集成電路典型應(yīng)用電路 其電路的主要功能為：當(dāng)正常運(yùn)行時，車燈完好，車燈與駕駛臺的監(jiān)視燈同時閃光，閃光頻率為80次/min。一旦車燈損壞，則監(jiān)視燈的閃光頻率加快一倍，以示報警。

氙氣燈產(chǎn)銷今年增幅將達(dá)30%

近日，記者從北京第六屆中國國際汽車用品展上了解到，今年氙氣燈市場前景看好，產(chǎn)銷增幅將達(dá)30%以上，產(chǎn)品由中高端開始向下延伸。 據(jù)悉，目前在歐洲市場，氙氣燈的占有率為60%以上，而且需求正以每年13%的速度增長。

汽車LED市場在2011年將會達(dá)到12億美元

汽車LED照明應(yīng)用的年復(fù)合增長度從2007年13%上升到2011年市場規(guī)模達(dá)到12億美元，比2007年的6.7億美元有上升，滲透率預(yù)計達(dá)到8-9%。 據(jù)臺灣產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與趨勢研究中心表示，在歐洲，超過60%的新車已經(jīng)配備LED剎車燈。LED剎

我國車燈市場未來發(fā)展將有兩大趨勢

隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展壯大，促進(jìn)了為全球汽車零配件企業(yè)的發(fā)展壯大，同時飛利浦、歐司朗等提供車燈燈泡的企業(yè)也得到了發(fā)展壯大。慧聰行業(yè)研究調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國車燈市場將有兩大趨勢： HID前大燈將未來車燈發(fā)展趨

基于LIN總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計

基于CAN總線的汽車車身控制已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用。但隨著車上總線節(jié)點(diǎn)的增加以及電子技術(shù)向中低檔汽車延伸的發(fā)展趨勢，其相對較高的實(shí)現(xiàn)成本就成為一種障礙。成本較低的LIN總線應(yīng)運(yùn)而生。