-
車用LED市場(chǎng)起飛 臺(tái)廠搶進(jìn)新藍(lán)海
LED產(chǎn)業(yè)上游產(chǎn)能過剩已導(dǎo)致供需失衡與價(jià)格崩跌，LED業(yè)者積極開發(fā)不同應(yīng)用領(lǐng)域的利基型市場(chǎng)，車用LED成為業(yè)者鎖定的新藍(lán)海市場(chǎng)，車用照明的安全性規(guī)范嚴(yán)格，加上認(rèn)證時(shí)間冗長(zhǎng)，投入認(rèn)證的人力與資源成本高昂，打入車用
-
車用LED市場(chǎng)走俏 臺(tái)廠抓住新商機(jī)
車用LED市場(chǎng)起飛 臺(tái)廠搶進(jìn)新藍(lán)海 LED產(chǎn)業(yè)上游產(chǎn)能過剩已導(dǎo)致供需失衡與價(jià)格崩跌，LED業(yè)者積極開發(fā)不同應(yīng)用領(lǐng)域的利基型市場(chǎng)，車用LED成為業(yè)者鎖定的新藍(lán)海市場(chǎng)，車用照明的安全性規(guī)范嚴(yán)格，加上認(rèn)證時(shí)間冗長(zhǎng)，投入
-
增混合動(dòng)力型號(hào) 新奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版發(fā)布
第15屆上海國(guó)際車展于4月20日正式拉開帷幕，在本屆車展，位于E7館的奔馳帶來了全球首發(fā)車型奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版本。相比舊款車型，新E級(jí)長(zhǎng)軸距版換上了更年輕的前臉設(shè)計(jì)，并換裝了新的2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，推出了E400L混合動(dòng)
-
奧迪發(fā)布新照明技術(shù) 美國(guó)市場(chǎng)推行受阻
據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪公司日前推出了一項(xiàng)服務(wù)，消費(fèi)者可以額外支付3000美元(約合人民幣18633.5元)以改裝奧迪A8車型前大燈結(jié)構(gòu)，從而擴(kuò)大燈束照射范圍。 奧迪公司的該項(xiàng)服務(wù)在拉斯維加斯消費(fèi)類電子產(chǎn)品展銷會(huì)上被眾多
-
意法半導(dǎo)體推出針對(duì)車燈和車身模塊等汽車電子系統(tǒng)的開關(guān)IC
21ic訊 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)推出針對(duì)車燈和車身模塊等汽車電子系統(tǒng)的新一代先進(jìn)開關(guān)IC。新器件為客戶提供強(qiáng)化的智能功能、保護(hù)功能及可靠性，且尺寸較競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品縮減40%。上橋臂智能開關(guān)由意法半導(dǎo)
-
汽車剎車燈故障監(jiān)視器電路
汽車剎車燈故障監(jiān)視器電路
-
全新奧迪A4效果圖曝光 加長(zhǎng)減重推混動(dòng)
奧迪A4一直是奧迪最為器重的車型之一，它的銷量甚至能夠直接影響整個(gè)奧迪品牌的表現(xiàn)。時(shí)至今日這款車已經(jīng)走過了8代車型，現(xiàn)在量產(chǎn)中的奧迪A4(底盤代號(hào)B8)也發(fā)布4年有余，全新一代A4(B9)也漸漸浮出水面，據(jù)稱這款車
-
大型卡車用LED后燈組在日被大量銷售
日本市光工業(yè)從2012年11月開始在配件市場(chǎng)銷售大中型卡車使用的LED后燈組，包括尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈在內(nèi)，全部光源均采用LED。有3聯(lián)型和2聯(lián)型，3聯(lián)型產(chǎn)品在一輛車上左右共有6個(gè)燈，合計(jì)使用150個(gè)LED。 新產(chǎn)品與以往
-
基于XC164CM的LED汽車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：本文的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)LED汽車燈控制系統(tǒng)。文中闡述了控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理，并詳細(xì)介紹了軟、硬件的設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)過程。該系統(tǒng)以XC164CM單片機(jī)為控制核心，主要實(shí)現(xiàn)了車燈亮度的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，狀態(tài)監(jiān)控
-
基于XC164CM的LED汽車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：本文的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)LED汽車燈控制系統(tǒng)。文中闡述了控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理，并詳細(xì)介紹了軟、硬件的設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)過程。該系統(tǒng)以XC164CM單片機(jī)為控制核心，主要實(shí)現(xiàn)了車燈亮度的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，狀態(tài)監(jiān)控
-
全新謳歌NSX混動(dòng)四驅(qū)超跑 明年1月投產(chǎn)
謳歌全新NSX混合動(dòng)力四驅(qū)超級(jí)跑車的量產(chǎn)版即將推出，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版將在明年一月底特律車展上亮相。在享有混合動(dòng)力車型的燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)可帶來四驅(qū)車特有的彎道穩(wěn)定性和操控性。整套系統(tǒng)合共能輸出約298kW(400PS)的功率
-
LED驅(qū)動(dòng)未來特點(diǎn)及展望應(yīng)用
未來驅(qū)動(dòng)應(yīng)具有的特點(diǎn)1.長(zhǎng)壽命，LED的壽命公認(rèn)為5-10萬(wàn)小時(shí)，作為配套設(shè)施其壽命應(yīng)大于LED的壽命，也要超過7萬(wàn)小時(shí)。2.小體積，無(wú)論是球泡燈還是日光燈，內(nèi)部安裝驅(qū)動(dòng)的體積
-
基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
-
漳州首個(gè)中韓合作LED汽車燈項(xiàng)目投產(chǎn)
25日，云霄縣下河工業(yè)集中區(qū)，福建寶潤(rùn)沃德光電有限公司員工正在檢測(cè)LED汽車燈珠。當(dāng)日，該公司LED汽車燈生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。這是漳州首個(gè)中韓合作的LED汽車燈項(xiàng)目，首期投資2.5億元，技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
-
基于CAN總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
摘要： 給出了一種基于CAN 總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案， 介紹了車燈控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)， 對(duì)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、硬件配置、軟件功能分別作了詳細(xì)說明。試驗(yàn)表明， 該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠， 具有廣闊的應(yīng)用
-
LED驅(qū)動(dòng)未來特點(diǎn)及展望應(yīng)用
未來驅(qū)動(dòng)應(yīng)具有的特點(diǎn)1.長(zhǎng)壽命，LED的壽命公認(rèn)為5-10萬(wàn)小時(shí)，作為配套設(shè)施其壽命應(yīng)大于LED的壽命，也要超過7萬(wàn)小時(shí)。2.小體積，無(wú)論是球泡燈還是日光燈，內(nèi)部安裝驅(qū)動(dòng)的體積空間均有限，所以要求電源體積非常小。3.耐
-
基于 AVR的新型防汽車追尾安全裝置設(shè)計(jì)
1 引言隨著我國(guó)汽車保有量逐年增加，高速公路的發(fā)展使得汽車的行駛速度越來越快。車流量也越來越大，導(dǎo)致高速公路交通事故頻頻發(fā)生，其發(fā)生率甚至達(dá)到普通公路的4倍，且有上升趨勢(shì)。在高速公路所發(fā)生的交通事故中尤以
-
學(xué)會(huì)掌握汽車大燈基礎(chǔ)檢修常識(shí)
對(duì)于車輛來說，車燈就好比人的眼睛一樣重要，正常的開啟或關(guān)閉關(guān)乎到車主能否安全駕駛車輛到達(dá)目的地。簡(jiǎn)單的說，車燈有兩個(gè)作用，一個(gè)是為駕駛員提供照明，在天氣不好或是夜間時(shí)候提供良好的視野;另一個(gè)則是起到警示
-
汽車大燈相關(guān)知識(shí)，了解車燈的正確用法
汽車燈光大致分為三種鹵素大燈，疝氣大燈(HID)，發(fā)光二級(jí)管(LCD)。區(qū)別這三種主要看燈光顏色，鹵素大燈一般發(fā)黃色溫較底3000K左右。疝氣大燈發(fā)白4000K左右(例如A6)。最后是LED發(fā)藍(lán)光，色溫達(dá)到5000K以上。汽車一般有
-
歐司朗夜行者車燈引領(lǐng)改裝新潮？
近兩年車市的火紅，也同時(shí)打開了中國(guó)改裝車市場(chǎng)的空間，乘用車改裝日益發(fā)展成為一種時(shí)尚潮流。隨之而來的，是全球知名產(chǎn)品商通過授權(quán)、合資等方式布點(diǎn)中國(guó)。在車燈改裝領(lǐng)域，素有德國(guó)照明專家之稱的歐司朗已來到中國(guó)
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來襲，填寫有獎(jiǎng)問卷
- STM32C0系列MCU新品來襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
