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自制大功率LED自行車燈詳細(xì)步驟
本文將教你制作大功率LED 自行車燈。這款自行車燈有三種模式：高光、中光和閃光，所需電壓為5 ～ 10V。自行車燈的價(jià)格，包含電池、充電器和運(yùn)費(fèi)，大約在50 元左右。這款燈包括電池在內(nèi)大約重200g，在高光模式下應(yīng)該至
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自制大功率LED自行車燈詳細(xì)步驟
本文將教你制作大功率LED 自行車燈。這款自行車燈有三種模式：高光、中光和閃光，所需電壓為5 ～ 10V。自行車燈的價(jià)格，包含電池、充電器和運(yùn)費(fèi)，大約在50 元左右。這款燈包括電池在內(nèi)大約重200g，在高光模式下應(yīng)該至
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歐司朗攜手新城子昂舉辦——?dú)W司朗安全日行普及活動(dòng)
歐盟國家強(qiáng)制新產(chǎn)轎車必須加裝日間行車燈的規(guī)定已實(shí)施一年有余，從2012年8月7日起，歐盟境內(nèi)所有新產(chǎn)各類貨車和公共汽車也都必須安裝日間行車燈，歐盟國家對(duì)加裝日間行車燈的重視不言而喻，但目前國人對(duì)這一概念還比
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日間行車燈 這個(gè)應(yīng)該有——解讀日間行車燈
隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量躍居世界首位，不斷有全球同步的新車型進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，我們不難發(fā)現(xiàn)相同的車型，國內(nèi)外配置的區(qū)別非常大，如：日間行車燈在歐洲國家已成為所有車型的標(biāo)配，而在國內(nèi)則還是高級(jí)車型上才出現(xiàn)的配置。
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日間行車燈 這個(gè)應(yīng)該有
隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量躍居世界首位，不斷有全球同步的新車型進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，我們不難發(fā)現(xiàn)相同的車型，國內(nèi)外配置的區(qū)別非常大，如：日間行車燈在歐洲國家已成為所有車型的標(biāo)配，而在國內(nèi)則還是高級(jí)車型上才出現(xiàn)的配
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摩托車剎車燈延時(shí)熄燈電路圖
快速行駛的摩托車在遇到意外情況或需轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要用腳踏剎車使車減速或停下來，一般的摩托車都是腳踏剎車后剎車燈亮，剎車一復(fù)位，剎車燈隨即熄滅，這樣，不易引起后面車輛的注意。如果給摩托車加裝此電路后，能使摩
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保養(yǎng)好車燈 杜絕汽車出現(xiàn)“眼疲勞”
工作時(shí)間太長(zhǎng)，人會(huì)出現(xiàn)眼疲勞，汽車也不例外。下面一起看看汽車車燈日常的保養(yǎng)和維修。檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項(xiàng)極其迅速而又簡(jiǎn)單的工作。但是，對(duì)車外燈具進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù)就并非那么簡(jiǎn)單了。及時(shí)維護(hù)車外
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車市前景看好 推動(dòng)車用LED燈發(fā)展
據(jù)相關(guān)專家預(yù)測(cè)，伴隨著亞洲尤其是中國汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)以及LED背光及照明應(yīng)用的日趨成熟和成本持續(xù)降低，全球車用LED市場(chǎng)在2010~2012年將以每年15%的速度擴(kuò)張，其市場(chǎng)規(guī)模將在2012年由2006年的41億8，000萬美元，
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車市前景看好 推動(dòng)車用LED燈發(fā)展
據(jù)相關(guān)專家預(yù)測(cè)，伴隨著亞洲尤其是中國汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)以及LED背光及照明應(yīng)用的日趨成熟和成本持續(xù)降低，全球車用LED市場(chǎng)在2010~2012年將以每年15%的速度擴(kuò)張，其市場(chǎng)規(guī)模將在2012年由2006年的41億8，000萬美元，
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斯堪尼亞發(fā)布新款車燈 LED行車燈更醒目
近日，瑞典卡車制造商斯堪尼亞發(fā)布了自己的新款卡車車燈系列。本次發(fā)表的新款燈具最大的亮點(diǎn)就是加入了LED日間行車燈，讓整車顯得更加亮眼。 新款LED日間行車燈位于轉(zhuǎn)向燈邊，非常醒目。 H7型普通大燈 氙氣大燈
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車燈控制硬件設(shè)計(jì)說明
1．硬件設(shè)計(jì)總體思路電路總體框圖如下：2.硬件關(guān)鍵元器件選型依據(jù)MCU-PIC18F2480其豐富的片內(nèi)資源為：16K字節(jié)片內(nèi)Flash程序存儲(chǔ)器，768字節(jié)片內(nèi)SRAM，256字節(jié)EEPROM，8通道的10位AD，2個(gè)比較器，2個(gè)PWM模塊，支持SPI
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車燈控制硬件設(shè)計(jì)說明
1．硬件設(shè)計(jì)總體思路電路總體框圖如下：2.硬件關(guān)鍵元器件選型依據(jù)MCU-PIC18F2480其豐富的片內(nèi)資源為：16K字節(jié)片內(nèi)Flash程序存儲(chǔ)器，768字節(jié)片內(nèi)SRAM，256字節(jié)EEPROM，8通道的10位AD，2個(gè)比較器，2個(gè)PWM模塊，支持SPI
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車燈控制硬件設(shè)計(jì)說明
1．硬件設(shè)計(jì)總體思路電路總體框圖如下：2.硬件關(guān)鍵元器件選型依據(jù)MCU-PIC18F2480其豐富的片內(nèi)資源為：16K字節(jié)片內(nèi)Flash程序存儲(chǔ)器，768字節(jié)片內(nèi)SRAM，256字節(jié)EEPROM，8通道的10位AD，2個(gè)比較器，2個(gè)PWM模塊，支持SPI
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小偷高科技作業(yè) 一窩“端走”車內(nèi)值錢物品不含糊
近日，日照市的民警們抓獲了“專業(yè)級(jí)”的小偷，他專門偷竊私家車中的值錢物品，但是區(qū)別于別的小偷撬門、偷鑰匙等做法。這個(gè)小偷可算是高科技了。他有套專業(yè)的信號(hào)干擾器，利用這個(gè)干擾器就能夠輕松進(jìn)入車內(nèi)，“大方
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特易資訊：照明燈行業(yè)出口分析報(bào)告之全球需求分析
總體說來，全球照明市場(chǎng)的規(guī)模將在 2013 年超過 1000 億美元，2010～2015 年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 6%，光 源所占比例在 20％左右，燈具約占 80％。 目前，全球燈具的主要進(jìn)口國家以美國為主，其次是日本及英、德、法、
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Molex推出創(chuàng)新一體式汽車燈座
21ic訊 Molex公司推出市場(chǎng)上首個(gè)一體式S8汽車燈座。此楔形燈座能夠簡(jiǎn)化裝配過程并降低了庫存和元件成本，同時(shí)為用戶提供了與Molex所有汽車燈座相同的高品質(zhì)性能及穩(wěn)健設(shè)計(jì)。Molex S8燈座還包括獨(dú)特的獨(dú)立導(dǎo)線密封設(shè)計(jì)
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使用數(shù)字分壓器實(shí)現(xiàn)車燈調(diào)光提高效率
引言在汽車以及其他照明應(yīng)用中，通常需要調(diào)節(jié)內(nèi)部燈光。使用機(jī)械分壓器實(shí)現(xiàn)這一功能會(huì)浪費(fèi)電能，效率相對(duì)較低，而且還存在耐用問題。而本應(yīng)用筆記中的設(shè)計(jì)利用用戶熟悉蜂窩電話中上/下控制鍵的功能，采用低成本數(shù)字電
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飛利浦發(fā)表兩款LED卡車照明新品
飛利浦發(fā)布的全新LED卡車照明組合，涵蓋兩項(xiàng)產(chǎn)品：LEDMasterLife卡車車燈和LEDMasterLife日間行車燈DayLight8。LEDMasterLife卡車車燈能在嚴(yán)苛及重載的環(huán)境下工作并保持極長(zhǎng)的的壽命。LEDMasterLife日間行車燈DayLig
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飛利浦發(fā)布全新LED卡車照明組合
作為全世界最大的汽車照明系統(tǒng)供應(yīng)商，世界上有二分之一的汽車正在使用飛利浦的汽車照明系統(tǒng)；其產(chǎn)品為人們帶來更為安全和舒適的駕乘體驗(yàn)。一直以來，飛利浦潛心研究和開發(fā)，從而把最智能的照明解決方案帶給卡車司機(jī)
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LED應(yīng)用給電源管理IC帶來挑戰(zhàn)
諸如小外形尺寸、低功耗和快速接通時(shí)間等優(yōu)勢(shì)開創(chuàng)了高亮度LED被當(dāng)今汽車所廣泛采用的局面。LED在汽車中的初始應(yīng)用是中央高架停車燈（CHMSL）；這些應(yīng)用使用紅光LED來提供一個(gè)非常扁薄的照明陣列，該照明陣列易于安裝
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