在谷歌的收購歷史上,買下Android應(yīng)該是最精彩的一宗交易?,F(xiàn)在Android已經(jīng)成為世界上最流行的操作系統(tǒng),超越了Windows
對于科技公司來說,起名也是門大學(xué)問。最近阿里就在起名這事上再次引起關(guān)注,馬云將其股票代碼定為“BABA”——難不成以后買阿里股票都要管它叫“爸爸”嗎?不僅是交易代碼,阿里公司本身的名字也特別,讓人會想起阿里巴巴和四十大盜的故事。
歐盟反壟斷機構(gòu)歐盟委員會將正式對Alphabet旗下子公司谷歌提起反壟斷訴訟,指控后者濫用Android移動操作系統(tǒng)的統(tǒng)治性優(yōu)勢。歐盟委員會的訴訟,將影響到谷歌在快速增長的移動廣告市場中的地位。
谷歌日前為其自動駕駛汽車提交了一項新的專利申請,該技術(shù)能對道路上其他汽車的行為作出預(yù)判,從而避免出現(xiàn)追尾等事故。判斷前車是否會在下個路口轉(zhuǎn)彎或減速是人類駕駛員的
據(jù)外媒報道,谷歌近日發(fā)布一項最新專利,能讓自動駕駛汽車識別其它車輛的轉(zhuǎn)向信號,并對所接受信息做出反應(yīng)。 谷歌的該項專利用一個朝前的攝像頭掃描前方交通情況。短時內(nèi)
無人駕駛汽車是不是比人類駕駛的汽車更安全?關(guān)于這個問題業(yè)界一直存在爭議。美國國家公路交通安全管理局在之前的報告中指出,汽車撞車94%是由于人為失誤造成的,包括酒駕、超速、分心、疲勞。以分析國家安全享譽全球的蘭德集團(tuán)(Rand Corporation)最近公布報告稱,無人駕駛汽車的安全性很難確定,因為沒有足夠的時間進(jìn)行測試。
由于易學(xué)易用且速度夠快,蘋果的Swift編程語言受到了很多人的歡迎,尤其是在宣布開源之后。
谷歌自動駕駛汽車正在不斷走向成熟,除了鳳凰城的城市路況,這次它們還要挑戰(zhàn)新的地形,那就是亞利桑那州的大沙漠。谷歌自動駕駛汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)詹妮弗表示,谷歌選定亞利桑那不但是因為該州對技術(shù)研發(fā)張開懷抱,還因為它境內(nèi)有各種奇特的沙漠地形可供車輛進(jìn)行測試
以前服務(wù)器配電是AC到12V,然后12V進(jìn)機架;現(xiàn)在機架上的電源變成48V,之后48V進(jìn)機架。相比12V供電,48V配電的效率更高,而且系統(tǒng)架構(gòu)由于省去了UPS,成本將更低。
誰能想到無人車還可能遇上一大群在大馬路模仿青蛙跳的人呢?
Alphabet公司旗下的谷歌眼看就要讓無人駕駛汽車上路了,可卻偏偏遇到了最大的攔路虎。
Facebook、Google、Twitter這些公司都是怎么從茫茫人海中選取人才的?本文作者是Google曾經(jīng)的員工Sarah Cooper,她為我們揭曉了這些頂級科技公司在招聘時耍的那些小花招……
谷歌是科技界毫無爭議的領(lǐng)導(dǎo)者,但即使領(lǐng)導(dǎo)者也會時不時地遇到煩心事兒。谷物聯(lián)網(wǎng)部門就是如此,近來有報告顯示,谷歌多個物聯(lián)網(wǎng)項目在剝離成為Alphabet旗下獨立子公司運營后都陷入困境。
從戰(zhàn)勝李世石走來,這臺機器人已經(jīng)是紅透半邊天。
北京時間3月31日消息,據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版報道,美國7個州的法庭文件顯示,谷歌也曾多次被要求協(xié)助聯(lián)邦政府部門解鎖手機。這些文件表明蘋果并非是唯一面臨這類要求的公司。美國民權(quán)同盟(以下簡稱“ACLU&rdq
“AlphaGo連1%的天分都沒有,它的天分來自于它的海量運算,獲益于機器深度學(xué)習(xí)的發(fā)展。”蘇中說,“深度學(xué)習(xí)是一個‘黑盒子’,進(jìn)去的東西,出來的東西,人解釋不清,但是AIphaGo把里面規(guī)律性的東西找到了?!?/p>
谷歌開發(fā)iOS輸入法的動機,是進(jìn)一步提高iOS用戶使用谷歌搜索的頻率。
比利時布魯塞爾機場和地鐵站遭遇連環(huán)恐怖襲擊后,F(xiàn)acebook激活了報平安工具,幫助人們保持聯(lián)系。
South by Southwest(簡稱SXSW)是每年三月中旬在德克薩斯州的奧斯汀舉辦的盛會,是一個電影、音樂和互動媒體的節(jié)日。從1987年開始,今年是第30屆了。比較出人意料的是,谷歌
谷歌不會退出機器人領(lǐng)域,它只是沒有發(fā)現(xiàn)動態(tài)穩(wěn)定機器人的市場