谷歌調(diào)教無人駕駛汽車：遇到行人要“打招呼”

北京時(shí)間6月3日上午消息， 谷歌 無人駕駛汽車項(xiàng)目的月度報(bào)告顯示，無人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)近期正在訓(xùn)練車載人工智能何時(shí)及如何鳴喇叭，以及在路上向人類駕駛員致意。這表明，谷歌的無人駕駛汽車不僅將越來越智能，還會(huì)更有

聯(lián)想壞消息纏身，谷歌將套現(xiàn)出售摩托羅的抵押股票

近日消息，聯(lián)想集團(tuán)再次遭遇壞消息。據(jù)路透旗下IFR報(bào)道，谷歌公司正尋求出售聯(lián)想集團(tuán)股票，價(jià)格在每股4.56~4.62港元之間，以套利2.18億~2.21億美元。雖然這件事還沒得到谷歌和聯(lián)想的回應(yīng)，但6月2日聯(lián)想集團(tuán)股價(jià)已經(jīng)應(yīng)

關(guān)于谷歌搜索重返中國這件事，劈柴是這么看的

谷歌首席執(zhí)行官Sudai Pichai 1日在Recode大會(huì)上稱，對(duì)于谷歌的業(yè)務(wù)進(jìn)入中國持開放態(tài)度。在回答Recode創(chuàng)始人沃爾特 摩斯伯格的提問時(shí)，Pichai表示，谷歌在中國現(xiàn)在有雇員，有專門與中國的安卓開發(fā)者對(duì)接的廣告業(yè)務(wù)的團(tuán)

谷歌意欲出售的那個(gè)仿生機(jī)器人公司 豐田或?qū)⒔邮?/a>

從CPU、GPU再到TPU，谷歌的AI芯片是如何一步步進(jìn)化過來的?

Google I/O是由Google舉行的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)者年會(huì)，討論的焦點(diǎn)是用Google和開放網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。這個(gè)年會(huì)自2008年開始舉辦，到今年已經(jīng)是舉辦的第9屆了......

為什么說谷歌前途比蘋果光明？

由于在人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)領(lǐng)域占得先機(jī)，谷歌的未來要比蘋果、亞馬遜和Facebook等其他科技巨頭更光明。

最受歡迎十大科技公司！中國竟無一上榜

在估值超過10億美元的“獨(dú)角獸”公司工作是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

谷歌贏下Java版權(quán)大戰(zhàn)，甲骨文“損失”90億美元

美國舊金山聯(lián)邦法庭陪審團(tuán)今日做出裁決，認(rèn)定谷歌安卓操作系統(tǒng)并未侵犯甲骨文版權(quán)，因此駁回甲骨文索賠90億美元的訴訟請(qǐng)求。此項(xiàng)裁決結(jié)束了谷歌與甲骨文長(zhǎng)達(dá)6年的版權(quán)訴訟大戰(zhàn)，甲骨文表示將會(huì)就此上訴。

連線：谷歌的芯片真的嚇到Intel了

谷歌正在開發(fā)自有芯片TPU，它主要針對(duì)的是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?！哆B線》雜志刊文稱，谷歌TPU影響的不只是在線帝國本身，還可能會(huì)威脅全球芯片巨頭，首當(dāng)其沖的是英特爾和Nvidia。下面

谷歌ATAP與英飛凌推進(jìn)“Soli”雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的合作

完全通過手勢(shì)控制的兩款產(chǎn)品原型于近日首次亮相Google I/O大會(huì)，它們是智能手表和無線揚(yáng)聲器。

手機(jī)“認(rèn)人”無需密碼！谷歌說這新技能安卓年底就實(shí)現(xiàn)

谷歌先進(jìn)技術(shù)和項(xiàng)目(ATAP：Advanced Technology and Projects)負(fù)責(zé)人丹尼爾·考夫曼(Daniel Kaufman)日前表示，如果測(cè)試順利的話，谷歌有望在今年年底前取消登錄Android應(yīng)用密碼，改用更為先進(jìn)的人工智能識(shí)別模式，比如今后登錄某款A(yù)ndroid應(yīng)用，將參考你的輸入模式、行走模式以及你的當(dāng)前所處位置信息，看看你的“信任積分”(Trust Score)是否足夠高。

Google：安卓操作系統(tǒng)前景不容樂觀

相比于谷歌在谷歌網(wǎng)絡(luò)開發(fā)年會(huì)Google I/O 2015上對(duì)Andriod系統(tǒng)的樂觀，目前Andriod系統(tǒng)在高端智能手機(jī)中的市場(chǎng)份額進(jìn)一步降低，同時(shí)Andriod平板電腦也未對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生足夠多的吸引力，在視頻游戲領(lǐng)域也未爭(zhēng)取到更多的市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。在過去一年中，谷歌Andriod軟件部署速度不斷減緩，相比于上一年度反而落后了20%。

死亡不再是必然！改變世界的12大黑科技

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，下一代科技產(chǎn)品將與我們現(xiàn)在使用的產(chǎn)品大相徑庭。而且，通過微軟、谷歌、IBM等大公司目前正在殫精竭慮研制的新技術(shù)，我們也能管窺未來科技世界的大致輪廓。美國商業(yè)內(nèi)幕(Business Insider)網(wǎng)站在近日的報(bào)道中，梳理了這些大公司正在著力研發(fā)的各項(xiàng)激動(dòng)人心的“黑科技”。

無需兼容汽車、手機(jī)獨(dú)立運(yùn)行的Android Auto：讓你的車秒變”特斯拉“

在今天凌晨1點(diǎn)開幕的I/O大會(huì)上，Google宣布Android Auto今年將會(huì)惠及更多人。而如何實(shí)現(xiàn)呢?答案是：你無需某輛特定的車或第三方軟件來支持它，在手機(jī)上使用即可。 Android

Google 汽車最新專利，撞到行人后把人黏在車上

Google 無人駕駛汽車還在測(cè)試中，一份新的專利文件顯示，Google 找到了無人汽車撞車后，保護(hù)行人的辦法，那就是把行人黏在車前蓋和保險(xiǎn)杠上，防止行人遭受二次撞擊。 在因

程序員不會(huì)撩妹？520谷歌AI教你寫情詩

讀了上千本愛情小說的不僅有期待愛情的萌妹子，還有想學(xué)寫詩的Google人工智能。

谷歌發(fā)布新版本Android Auto，三大升級(jí)詳解

Android Auto已經(jīng)在超過100種型號(hào)的汽車上可以使用了，但新版本更新后，谷歌的目標(biāo)是年底這個(gè)數(shù)字翻一番。相比蘋果近來在汽車領(lǐng)域的動(dòng)作頻頻，谷歌似乎除了在進(jìn)行路測(cè)的無人

谷歌發(fā)布Android Auto 將汽車作為智能手機(jī)的未來

在今天凌晨1點(diǎn)開幕的I/O大會(huì)Keynote結(jié)束之后，Google在一輛瑪莎拉蒂Ghibli上演示Android Auto的最新研究成果，而最終目的就是將汽車當(dāng)做智能手機(jī)來發(fā)展，通過開源等方式讓傳統(tǒng)汽車廠商成為OEM。Google聯(lián)合高通公司對(duì)

阿法狗這么強(qiáng)，谷歌定制級(jí)芯片TPU立大功

機(jī)器學(xué)習(xí)為許多深受歡迎的Google應(yīng)用程序增添了不少魅力，當(dāng)前有超過百支谷歌團(tuán)隊(duì)在使用這項(xiàng)技術(shù)，包括街景、收件箱智能回復(fù)、語音搜索等。在I/O 2016大會(huì)的主題演講期間，Google向大家介紹了其在人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)

谷歌野心：推出Google Home控制家庭

2016谷歌I/O全球開發(fā)者大會(huì)上，谷歌推出了智能家居核心處理系統(tǒng)：Google Home。