谷歌
-
谷歌百度無人駕駛汽車項目大PK，孰優(yōu)孰劣?
美國財經(jīng)網(wǎng)站The Motley Fool今天撰文，對 谷歌 和 百度 的無人駕駛汽車技術(shù)進(jìn)行了對比，并認(rèn)為，由于政策環(huán)境有利，因此百度目前略勝一籌。谷歌和百度都是全球科技行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，他們都投入了多年時間和大量資金
-
將Hololens和谷歌眼鏡優(yōu)勢集合 英特爾將推出AR智能眼鏡
據(jù)外媒報道，英特爾很可能即將發(fā)布增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能眼鏡，并將在下月的開發(fā)者大會上展示。這款名為英特爾Emote EyeSight的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能眼鏡的功能主要是遠(yuǎn)程協(xié)作。該公司將在下月舊金山舉行的英特爾開發(fā)者論壇(IDF)上舉
-
收購ARM后，軟銀將與谷歌蘋果同臺競爭
軟銀總裁孫正義本周二在接受《時代》雜志專訪時表示軟銀很快將比肩谷歌、Facebook、亞馬遜以及蘋果等科技公司。據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r間本周二，孫正義在英國倫敦接受了《時代》雜志專訪。他指出，軟銀以320億美元收購英國芯
-
英偉達(dá)、寶馬爭定自動駕駛這塊蛋糕，奈何殺出蘋果與谷歌
哪些科技領(lǐng)域在未來幾年最令人關(guān)注可以確定戰(zhàn)略，從平臺與技術(shù)的角度出發(fā)，這場爭奪戰(zhàn)有不同的戰(zhàn)線，兩大可能的聚焦點(diǎn)為汽車信息娛樂系統(tǒng)與自動駕駛功能，這場爭奪戰(zhàn)已經(jīng)開
-
除了福利好，谷歌對待員工的這項政策更人性化
谷歌最誘人的不知飯?zhí)?，還有那特立獨(dú)行宇宙第一暖的休假政策。外媒報道稱，在谷歌工作滿三年的員工每年可以獲得15天的帶薪休假;工作四年的員工可以獲得20天的帶薪休假;工作六年或更長時間的員工可以獲得25天的休假。
-
還記得谷歌那個萌萌噠機(jī)器狗嗎？日本人也做出來了
機(jī)器人中總是不缺一些長得萌蠢萌蠢的，尤其是仿生機(jī)器人。日本大阪大學(xué)的細(xì)田實(shí)驗(yàn)室(Hosoda Laboratory)就真的做了個特別“傻”的機(jī)器狗，叫做 PneuHound(pneu 即 pneumatic，氣動的意思;Hound即獵犬)。這
-
谷歌無人駕駛汽車再升級 可讀懂人類手勢信號
谷歌一直在努力提升其無人駕駛汽車分析路況的能力。 據(jù)外媒報道，根據(jù)谷歌無人駕駛汽車項目的最新進(jìn)展報告顯示，谷歌無人駕駛汽車現(xiàn)在已提高了與騎車人共享道路的能力。 谷歌在山景城的工作人員采用的方法是通過使用
-
谷歌新收購的巴黎新創(chuàng)企業(yè)Moodstock有什么黑科技？
搜索引擎巨頭谷歌已收購Moodstocks——一家巴黎創(chuàng)企，致力于開發(fā)以機(jī)器學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的手機(jī)圖像識別技術(shù)。這家創(chuàng)企的API(應(yīng)用程序編程接口)被業(yè)內(nèi)開發(fā)人員稱為“圖像界的巫師”。Moodstocks的應(yīng)用程
-
特斯拉和谷歌在無人駕駛上的分歧緣何而來？
特斯拉和谷歌的路線之爭：到底誰代表了無人駕駛技術(shù)的未來
-
谷歌首席顧問談人類自我認(rèn)知的三次革命
本文內(nèi)容來源于《第四次革命》一書，本書作者是信息哲學(xué)領(lǐng)軍人，牛津大學(xué)哲學(xué)與倫理信息教授，牛津大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)研究院主任，谷歌首席咨詢顧問盧西亞諾 · 弗洛里迪。科學(xué)在兩個基本方面改變了我們的認(rèn)識：一個方
-
谷歌The Garage：一個專為職工創(chuàng)建的創(chuàng)客中心
據(jù)外媒報道，雖然不能完全說在谷歌公司就是一件愉快的事情，這點(diǎn)已經(jīng)在今年年初由谷歌前職工在Quora上做過解釋了，但不可否認(rèn)，這家公司提供的福利在行業(yè)內(nèi)幾乎是無人能敵的。The Garage就是其中最酷的福利之一，當(dāng)
-
谷歌悲催!歐盟正準(zhǔn)備對其第三輪反壟斷指控
歐盟委員會正在成為谷歌公司在歐洲最難纏的“對手”。6月28日，《華爾街日報》援引知情人士的說法稱，歐盟競爭監(jiān)管部門已暗示，正在準(zhǔn)備針對谷歌公司的第三輪反壟斷指控，時間可能是在今年8月前。這次歐盟
-
華為麒麟OS手機(jī)操作系統(tǒng)已經(jīng)研發(fā)路上了
華為余承東在微博突然發(fā)出一段信息，大概意思希望谷歌繼續(xù)免費(fèi)開放安卓，同時媒體曝出華為正在研發(fā)自己的操作系統(tǒng)麒麟OS。為什么國產(chǎn)手機(jī)都在準(zhǔn)備其它的操作系統(tǒng)，因?yàn)槟ν辛_拉被谷歌收購時，2012年中國商務(wù)部批準(zhǔn)的
-
讓編程更簡單！谷歌開啟兒童模塊化編程項目
谷歌今天宣布推出Bloks項目，讓兒童不僅學(xué)習(xí)如何使用電腦，而且以創(chuàng)意表達(dá)方式學(xué)習(xí)一種新的語言編程，開發(fā)計算思維，獲得解決各種問題的技能。這個項目是谷歌、斯坦福大學(xué)Paulo Blikstein、IDEO的合作產(chǎn)物。IDEO致力
-
能跑會跳！谷歌的那個機(jī)器“大狗”變“小狗”了
波士頓動力公司展示了他們最新的研究成果，它就是體型更加小巧、行走更加自如的類動物型機(jī)器人——SpotMini。不算上機(jī)械臂的話，其體重僅55磅(約25公斤)。在加上機(jī)械臂之后，重量上升到了65磅(約29.5公斤)
-
谷歌的人工智能已經(jīng)能踢足球了
據(jù)外媒報道，谷歌的人工智能團(tuán)隊DeepMind一直在加強(qiáng)他們AI的能力。在學(xué)習(xí)了寫詩、寫小說以及作曲之后，現(xiàn)在DeepMind正在教他3D導(dǎo)航和玩益智解謎游戲。
-
中國機(jī)器人3大痛點(diǎn)：800多家企業(yè)近半無產(chǎn)品 核心零部件八成靠進(jìn)口
六月仲夏，多個城市刷出35攝氏度以上高溫，20多攝氏度的沈陽更適合休閑避暑。而沈陽新松機(jī)器人公司總裁曲道奎近日卻頗為忙碌。
-
谷歌旗下Waze推出新功能 幫助司機(jī)避開左轉(zhuǎn)彎
開車時左轉(zhuǎn)彎相當(dāng)危險，尤其是在沒有紅綠燈的情況下。在洛杉磯上下班高峰期間，左轉(zhuǎn)彎更是大多數(shù)司機(jī)都竭力回避的，這引發(fā)了新問題——更多右轉(zhuǎn)彎和更長的通勤
-
你在網(wǎng)上搜索時會說“請”、“謝謝”嗎？她就這么做了
據(jù)外媒報道，如果你在Google上搜索的時候會先打出"please(請)"或在末尾加上"thank you(謝謝)"嗎?一位網(wǎng)友的奶奶就這么做了。日前，網(wǎng)友Ben John偶然間看到了奶奶在Google的搜索記錄，令他哭笑不得的是，在奶奶輸入的
-
從谷歌、蘋果和阿里聊聊車載娛樂系統(tǒng)OS的未來發(fā)展
中長期來看，具備互聯(lián)網(wǎng)屬性的、生態(tài)化的OS們將會擠壓單一屬性的OS們的市場空間。背景車載娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment System，簡稱IVI系統(tǒng))原指在車內(nèi)用于呈現(xiàn)音頻
