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典型的鎘鎳蓄電池直流系統(tǒng)電路
典型的鎘鎳蓄電池直流系統(tǒng)電路
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蓄電池直流屏不間斷供電轉(zhuǎn)換電路
蓄電池直流屏不間斷供電轉(zhuǎn)換電路
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KINCO總線型觸摸屏在蓄電池監(jiān)控單元上的應(yīng)用
一、概述汽車是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，為人們提供了便捷、舒適的出行服務(wù)，然而傳統(tǒng)燃油車輛在使用過程中產(chǎn)生了大量的有害廢氣，并加劇了對不可再生資源石油的依賴。作為
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大學(xué)生發(fā)明光電空氣取水器，將空氣變成飲用水
在野外環(huán)境，水往往顯得格外珍貴，但是如何取水也顯然是個(gè)大難題。由于野外不能夠使用交流電，想在短時(shí)間內(nèi)將空氣加熱再冷凝成液態(tài)水來“造水”，就必須解決功耗和散熱問題。近日，河海大學(xué)一位大二的學(xué)生朱延濤，就
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萬里股份電動(dòng)車電池項(xiàng)目完成小批量試產(chǎn)
[摘要] 萬里股份發(fā)布公告，稱年產(chǎn)200萬只汽車用鉛酸弱混合動(dòng)力電池項(xiàng)目已完成了前期的市場調(diào)研、可行性研究等準(zhǔn)備工作，廠房已經(jīng)建設(shè)完成。 萬里股份19日晚公告募投項(xiàng)目進(jìn)展情況，公司2013年9月非公開發(fā)行
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NEC收購中國萬向A123蓄電系統(tǒng)業(yè)務(wù)
NEC于3月24日宣布，將收購中國汽車零部件巨頭萬向集團(tuán)旗下面向電力公司的大容量蓄電系統(tǒng)業(yè)務(wù)，收購額將達(dá)到1億美元。NEC認(rèn)為歐美和日本等世界范圍內(nèi)利用可再生能源的趨勢正在擴(kuò)大，確保電力穩(wěn)定供應(yīng)的蓄電系統(tǒng)需求有
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德國銷售逾10萬個(gè)太陽能儲蓄電池系統(tǒng)
2014年3月24日- 根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)EuPD的預(yù)測，德國對太陽能儲蓄電池系統(tǒng)的需求將大幅增加，銷售數(shù)量將從2013年的6000個(gè)上升為2018年的10萬個(gè)以上。德國太陽能儲蓄電池市場今后三年將會(huì)爆長。在3月26日至3月28日在北京
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A123蓄電池業(yè)務(wù)再成競拍對象
萬向集團(tuán)收購菲斯科的戰(zhàn)役剛結(jié)束，又一起收購案被媒體曝光。而這一回，萬向集團(tuán)成了出讓方。爭奪的“肥肉”是萬向集團(tuán)好不容易買下的美A123系統(tǒng)公司的蓄電池業(yè)務(wù)
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ZD1型It蓄電池鏟車控制電路
ZD1型It蓄電池鏟車控制電路
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CPD型It蓄電池鏟車控制電路
CPD型It蓄電池鏟車控制電路
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5公里充電圈能否“給力”新能源汽車？
1月28日，工作人員為一輛電動(dòng)出租車充電。當(dāng)日，位于北京地鐵15號線俸伯站旁的北京市首個(gè)“P+R”（停車加換乘）充電場站正式發(fā)電投入運(yùn)營，這也是北京開展公共區(qū)域停車場充電設(shè)施建設(shè)的首次嘗試。在北京，
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一種高效的蓄電池性能監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
本文針對采用熱敏電阻測溫和有線溫度測量系統(tǒng)的不足，提出了一種高效的蓄電池性能監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。方案中采用單總線數(shù)字溫度傳感器DS18B20、單片機(jī)和無線收發(fā)模塊等組成智能無線溫度監(jiān)測系統(tǒng)。DS18B20具有體積小，精度高，采用一線總線，可組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)，短距離無線通信技術(shù)應(yīng)用到多點(diǎn)溫度測量中，實(shí)現(xiàn)了溫度數(shù)據(jù)無線傳輸，該系統(tǒng)具備高效、成本低、擴(kuò)展維護(hù)方便等特點(diǎn)，具有一定的實(shí)用性。
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劉寶生：建設(shè)好環(huán)保物聯(lián)網(wǎng) 破解蓄電池回收難
“由于缺乏相關(guān)配套政策和監(jiān)管，國內(nèi)鉛蓄電池回收存在違法經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象，目前尚未建立起綠色的鉛蓄電池回收循環(huán)體系。”全國人大代表，風(fēng)帆股份有限公司董
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歐盟擬將出臺電池容量標(biāo)簽規(guī)定
[摘要] 近日，歐盟理事會(huì)通過了電池容量標(biāo)簽草案。 近日，歐盟理事會(huì)通過了電池容量標(biāo)簽草案。據(jù)業(yè)界分析人士稱，該草案一旦獲歐洲議會(huì)通過，可攜式電池、汽車電池及蓄電池的出口準(zhǔn)入門檻將大幅提高，對于電
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未來水電能否成為亞洲大規(guī)模備用蓄電池?
隨著太陽能、風(fēng)能以及其他間歇性可再生能源發(fā)電容量規(guī)模的不斷增長，水電的“儲能功能”將是保證地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定以及減少碳排放的重要資源之一，未來，水電是否可以
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特斯拉Model S電動(dòng)車在日本上市 售價(jià)8-11萬美元
[摘要] 特斯拉Model S在日本售價(jià)設(shè)定在823萬日元至1081萬日元之間，約合8.1-10.6萬美元，大致和在美國售價(jià)處于一個(gè)檔次。 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報(bào)道，美國電動(dòng)車制造商特斯拉開始在日本銷售Model S豪華跑
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特斯拉Model S日本上市 約合8-11萬美元
[摘要] 美國電動(dòng)車制造商特斯拉開始在日本銷售Model S，售價(jià)設(shè)定在823萬-1081.8萬日元之間，約合8.1-10.6萬美元。 美國電動(dòng)車制造商特斯拉開始在日本銷售Model S豪華跑車，定價(jià)和在美國本土市場較為接近。
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日本回收電動(dòng)車電池 開發(fā)大型蓄電池
[摘要] 日本住友商事回收利用電動(dòng)車廢舊鋰電池，開發(fā)出大型蓄電池系統(tǒng)。這一蓄電池系統(tǒng)預(yù)計(jì)在3年后投入市場。 日前，日本住友商事回收利用電動(dòng)車廢舊鋰電池，開發(fā)出大型蓄電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)容量為400千瓦
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環(huán)保部第一、二批再生鉛和蓄電池準(zhǔn)入企業(yè)名單
為推動(dòng)鉛蓄電池行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，依據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》，工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部開展鉛蓄電池企業(yè)準(zhǔn)入管理。經(jīng)企業(yè)申請、省級工業(yè)和信息化主管部門初審、專家審核以及網(wǎng)上公示等程序，6家企業(yè)符合《鉛蓄電
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太陽能LED照明工程點(diǎn)亮崇明小村
冬春交替，每天傍晚5時(shí)許，崇明縣港沿鎮(zhèn)惠軍村的128盞新路燈自動(dòng)點(diǎn)亮，這里成了沿河一帶唯一的“光明村”。左右鄰村居民路過，好生羨慕，因?yàn)槌缑鲘u上大部分農(nóng)村還沒有路燈，更別說深入村巷的入戶道路照明了。這個(gè)春
