智能配電系統(tǒng)簡介

智能配電系統(tǒng)是按用戶的需求，遵循配電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范而二次開發(fā)的一套具有專業(yè)性強(qiáng)、自動化程度高、易使用、高性能、高可靠等特點(diǎn)的適用于低壓配電系統(tǒng)的電能管理系統(tǒng)。英

貼片機(jī)氣動與真空系統(tǒng)

氣動與真空系統(tǒng)是貼片機(jī)的重要組成部分，在貼片機(jī)中，應(yīng)用氣動的部分包括停板和夾板機(jī)構(gòu)、板支撐、吸嘴更換器（更換吸嘴時(shí)滑片的開閉以及更換器的升降）、頭的取料和貼片（取料時(shí)建立真空，貼片時(shí)提供吹氣）等都需要

基于PIC32的相干光發(fā)射與接收系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言 在光通信領(lǐng)域，更大的帶寬、更長的傳輸距離、更高的接收靈敏度，永遠(yuǎn)都是科研者的追求目標(biāo)。盡管波分復(fù)用(WDM)技術(shù)和摻鉺光纖放大器(EDFA)的應(yīng)用已經(jīng)極大的提高了光通信系統(tǒng)的帶寬和傳輸距離，

組態(tài)PROFIBUS-DP系統(tǒng)【致遠(yuǎn)電子】

SVPWM在現(xiàn)代串級調(diào)速系統(tǒng)中的仿真研究

網(wǎng)絡(luò)電視系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)延時(shí)續(xù)播功能的方案

電氣系統(tǒng)的接地

在實(shí)際電氣控制系統(tǒng)中,接地是抑制干擾使系統(tǒng)可靠工作的主要方法.在設(shè)計(jì)和施工安裝中如能把接地和屏蔽正確地結(jié)合起來使用,可以抑制來自工業(yè)現(xiàn)場的大部分干擾,也有利于提高控制系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性.1 正確的接地方法接地設(shè)

基于DSP 的智能電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要： 介紹了一種基于DSP 的智能電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案。本系統(tǒng)以TI 公司的TMS320LF2407A DSP 為控制核心，主要由信號采集模塊，電路調(diào)理模塊，DSP 處理模塊，顯示模

基于Shared Memory 的多核算法處理系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)

基于DSP和FPGA的全景圖像處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

SMT柔性貼裝系統(tǒng)

跨入21世紀(jì)，隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，電子產(chǎn)品的生命周期超來越短，更新速度明顯加快，電子制造業(yè)面臨多機(jī)種少批量的生產(chǎn)環(huán)境。所以表面貼裝技術(shù)（SMT）作為新一代電子裝聯(lián)技術(shù)，也在向著高效、靈活、智能化方向發(fā)展

虹膜識別終端系統(tǒng)限制因素分析及研究

系統(tǒng)擴(kuò)展—單片機(jī)ROM擴(kuò)展

引腳功能說明：A0-A12為地址線，總共13條，則該存儲器的物理存儲空間有2的13次方，即8K。D0-D7為數(shù)據(jù)總線，共8條，即該存儲器的每個(gè)存儲單元有8位數(shù)據(jù)，即通常所說的字節(jié)為8，又叫一個(gè)字節(jié)。CS為片選信

基于FPGA的SOPC系統(tǒng)DAB發(fā)射端硬件實(shí)現(xiàn)

Bourns RS-485系統(tǒng)瞬態(tài)浪涌防護(hù)解決方案

單片機(jī)控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)

#include//電動車雙閉環(huán)程序，采用雙閉環(huán)方式控制電機(jī)，以得到最好的zh轉(zhuǎn)速性能，并且可以//限制電機(jī)的最大電流。本應(yīng)用程序用到兩個(gè)CCP部件，其中CCP1用于PWM輸出，以控//制電機(jī)電壓；CCP2用于觸發(fā)AD，

射頻系統(tǒng)封裝設(shè)計(jì)

射頻系統(tǒng)的SiP設(shè)計(jì)必須樹立全局設(shè)計(jì)思路，特別要重視驗(yàn)證和優(yōu)化。采用SiP的射頻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程類似SOC，采用自上到下，從系統(tǒng)級到物理層的層次化設(shè)計(jì)步驟，其主要步驟如下。（1）SiP底板規(guī)劃（布局布線設(shè)計(jì)）：① 各

基于DSP的變頻調(diào)速系統(tǒng)電磁干擾問題研究

LTE系統(tǒng)中轉(zhuǎn)換預(yù)編碼的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

基于SOPC 的車輛電子后視鏡系統(tǒng)設(shè)計(jì)