系統(tǒng)
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榮威RX5 PLUS的智能家居模式深得人們喜愛(ài)？
榮威RX5是上汽集團(tuán)2016年上市的一款互聯(lián)網(wǎng)SUV，這也是國(guó)內(nèi)第1款真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)的車(chē)型，它具有時(shí)尚大氣的外觀，奢華而不庸俗的內(nèi)飾，有層次感的車(chē)身線條等亮點(diǎn)。這些亮點(diǎn)也一度讓他得到顧客的追捧，也讓它成為汽車(chē)中的網(wǎng)紅流量。
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能源e+打造的智能家居新風(fēng)系統(tǒng)了解一下
當(dāng)今，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn)，人們對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量的要求變得越來(lái)越高了。為了提高家里的空氣質(zhì)量，很多人選擇購(gòu)買(mǎi)新風(fēng)系統(tǒng)。然而，很多新風(fēng)系統(tǒng)功能上還比較單一。
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淺析樓宇對(duì)講融合智能家居的優(yōu)勢(shì)
當(dāng)今，隨著智能家居的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的領(lǐng)域漸漸地與智能家居融合起來(lái)，其中就包括樓宇對(duì)講領(lǐng)域。將樓宇對(duì)講與智能家居相融合能夠創(chuàng)造出更大的價(jià)值和更多的優(yōu)勢(shì)，讓樓宇對(duì)講變得更加的智能化。
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一千塊可安裝一套簡(jiǎn)單的智能家居設(shè)備？
近幾年，我國(guó)在智能家居領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展。為了更好地爭(zhēng)奪智能家居的市場(chǎng)，越來(lái)越多的科技企業(yè)紛紛加大了智能家居領(lǐng)域的投資和研發(fā)力度。當(dāng)前，隨著越來(lái)越多的智能家居產(chǎn)品被推出，智能家居的價(jià)格也有所下降。其中，一千塊可安裝一套簡(jiǎn)單的智能家居設(shè)備了。
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智能家居正在滲入我們的日常生活
相信一提到智能家居，很多人都不會(huì)感到陌生。當(dāng)前，智能家居產(chǎn)品正在滲入我們的日常生活，給我們的生活提供很大的便利和舒適度。當(dāng)前，一大批智能家居產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，其中就包括：智能門(mén)鎖、智能掃地機(jī)等等。
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智能家居的前后裝融合
目前智能家居在前裝項(xiàng)目上，不僅有系統(tǒng)穩(wěn)定、功能延展性豐富的總線系統(tǒng)，還有靈活性強(qiáng)、產(chǎn)品線豐富的無(wú)線系統(tǒng)。即便前裝項(xiàng)目采用純無(wú)線的智能家居系統(tǒng)，也不一定意味著不需要布線，物理走線對(duì)于前裝項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，有時(shí)候依然有必要。
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AtmosControl配備了智能家居連接協(xié)議？
前段時(shí)間，AtmosControl的開(kāi)發(fā)商 Atmos Home對(duì)外表示本公司已經(jīng)獲得了100萬(wàn)美元(88萬(wàn)歐元)的種子輪投資。該種子投資來(lái)自 Luminance Brands。同時(shí)，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，該公司在不久將來(lái)將提供世界上最智能的智能家居控制系統(tǒng)。
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兩會(huì)期間，胡成中建議我國(guó)加快智慧城市建設(shè)
當(dāng)今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和科技水平的不斷提升，隨著人們生活條件的不斷改善，發(fā)展智能電氣成為了大勢(shì)所趨，得到了各界的關(guān)注。兩會(huì)期間，人大代表胡成中建議我國(guó)大力發(fā)展智能電氣。
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水智慧城市建設(shè)了解一下
水智慧城市的建立需要在目標(biāo)理念、規(guī)劃治理、專業(yè)能力和創(chuàng)新技術(shù)方面都最大限度的與實(shí)現(xiàn)可持續(xù)用水成果的目標(biāo)保持一致。為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，水智慧城市將實(shí)施層面由內(nèi)向外擴(kuò)展為4個(gè)層次，分別為：再成水服務(wù)、水敏感城市設(shè)計(jì)、流域連接城市和智慧社區(qū)。
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ETC用戶請(qǐng)看過(guò)來(lái)
當(dāng)今，ETC變得十分的普及了。根據(jù)國(guó)務(wù)院，交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，進(jìn)一步優(yōu)化完善收費(fèi)系統(tǒng)功能，做好恢復(fù)正常收費(fèi)工作準(zhǔn)備，我省正在升級(jí)優(yōu)化ETC系統(tǒng)，具體將會(huì)有哪些變化?
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重慶高速公路ETC的四個(gè)“一次”初步實(shí)現(xiàn)
前段時(shí)間，記者從重慶市高速集團(tuán)獲悉，自2020年5月6日零時(shí)起，重慶市高速公路ETC通行費(fèi)扣費(fèi)系統(tǒng)將初步實(shí)現(xiàn)四個(gè)“第一”。這四個(gè)“第一”分別為：“一次行程、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。
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江蘇省的ETC通道將顯示全程費(fèi)用
2020年4月24日，記者從江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理公司獲悉，自4月25日零時(shí)起，江蘇省將對(duì)全省范圍內(nèi)的高速公路收費(fèi)車(chē)道進(jìn)行費(fèi)顯測(cè)試。測(cè)試期間，車(chē)主們不用擔(dān)心會(huì)扣費(fèi)，高速公路仍可免費(fèi)通行。
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五一期間，ETC車(chē)輛如何快捷地通過(guò)高速？
前段時(shí)間，有不少的網(wǎng)友表示，高速公路收費(fèi)站又開(kāi)始排起了長(zhǎng)隊(duì)，很多車(chē)輛被堵得水泄不通。高速公路免費(fèi)通行期間，“排隊(duì)通行”模式又開(kāi)啟了?這究竟是怎么回事呢?
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五一期間，沒(méi)有安裝ETC的車(chē)輛需走人工或混合車(chē)道
前段時(shí)間，湖南省高速公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指揮中心正式發(fā)布了2020年“五一”出行攻略。據(jù)相關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè)，“五一”假期期間，湖南省全省高速公路出入口總流量將高達(dá)1845萬(wàn)輛，日均流量為369萬(wàn)輛。
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ETC拔卡可省錢(qián)的說(shuō)法千萬(wàn)別信
當(dāng)今，隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，辦理ETC的車(chē)主變得越來(lái)越多了。近日，有市民反映，ETC用戶在通過(guò)高速公路收費(fèi)站時(shí)，如果拔掉ETC卡，設(shè)備無(wú)法掃描到設(shè)備信息，能夠節(jié)省通行費(fèi)，甚至免費(fèi)通過(guò)。
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ETC收費(fèi)將精確到分？
今年5月6日零時(shí)起，我國(guó)正式對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)了。針對(duì)之前ETC系統(tǒng)出現(xiàn)扣費(fèi)故障等問(wèn)題，ETC做出了一些調(diào)整和改善。前段時(shí)間，交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)吳德金在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上作出了相關(guān)的介紹。
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收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)，這份出行貼士ETC用戶請(qǐng)注意
5月6日零時(shí)起，將恢復(fù)全國(guó)收費(fèi)公路收費(fèi)。安裝了ETC的車(chē)主該做哪些準(zhǔn)備?收費(fèi)站入口選擇哪條通道?在收費(fèi)站出口時(shí)該怎么辦?通行費(fèi)如何查詢?這份出行小貼士請(qǐng)收好!
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高速公路恢復(fù)收費(fèi)，關(guān)于ETC的九個(gè)問(wèn)題了解一下
當(dāng)今，辦理了ETC的車(chē)主在我國(guó)占大部分。總的來(lái)說(shuō)，ETC還是很不錯(cuò)的，大大節(jié)省了車(chē)主們?cè)诟咚俟飞系耐ㄐ袝r(shí)間。然而，ETC一次行程會(huì)收到多次分段扣費(fèi)信息等問(wèn)題一直受到人們的質(zhì)疑。5月6日零時(shí)起我國(guó)的高速公路全面恢復(fù)收費(fèi)了，關(guān)于ETC的9個(gè)問(wèn)題了解一下。
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廣東省ETC收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“五個(gè)一”
按照我國(guó)交通運(yùn)輸部的要求，廣東省已經(jīng)對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改造。廣東省的ETC車(chē)輛在高速公路上通行時(shí)將實(shí)現(xiàn)“五個(gè)一”。這“五個(gè)一”分別是：一次行程、一次扣費(fèi)、一個(gè)賬單、一次告知、一張票據(jù)。
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ETC收費(fèi)系統(tǒng)得到了優(yōu)化改造
前段時(shí)間，我國(guó)交通運(yùn)輸部正式舉行了4月份例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，在一季度期間，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行受到了新冠肺炎疫情的沖擊和考驗(yàn)，但是當(dāng)前主要的指標(biāo)正在不斷的恢復(fù)。
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