當今，辦理了ETC的車主在我國占大部分。總的來說，ETC還是很不錯的，大大節(jié)省了車主們在高速公路上的通行時間。然而，ETC一次行程會收到多次分段扣費信息等問題一直受到人們的質(zhì)疑。5月6日零時起我國的高速公路全面恢復收費了，關于ETC的9個問題了解一下。

1)5月6日前，ETC開展落桿測試，會收取費用嗎?

落桿測試期間，ETC車輛通行高速公路，采用“一車一桿”，并且“一次通行、一次扣費、一次告知”，會在收費站出口車道顯示當次通行的全程費用，但實際上仍不收取通行費，收費站出口車道顯示當次通行的全程費用僅是作為測試收費是否正確的驗證。5月6日，全路網(wǎng)恢復收費后，正常進行收費。

2)落桿測試期間，車輛如何通行高速公路?

目前，收費站一般設置ETC車道、人工車道和貨車專用道。ETC車輛應從ETC車道進出高速公路，無ETC設備的客車、貨車均不能駛進ETC車道，只能通行人工車道和貨車專用道領用CPC卡通行高速公路。

除空載貨車、藍牌兩軸(4.5噸以下)貨車、已安裝ETC且種類為J1集裝箱車輛，可不稱重直接走ETC車道通行外，其他貨車進入高速公路必須進行入口稱重檢測，合法裝載的且準予通行的貨車允許駛?cè)敫咚俟?未進行入口稱重檢測或檢測未通過的貨車系統(tǒng)將自動攔截。

經(jīng)過廣場稱重的ETC貨車直接走ETC車道通行進出高速公路。

在此，特別提醒已安裝ETC的車主和駕駛員，在通行高速公路前，認真檢查一下ETC標簽是否插卡、是否出現(xiàn)松動等異常情況，以防出現(xiàn)通行ETC車道時無法通過的情況。其他未安裝ETC車主和駕駛員要根據(jù)收費站收費車道標志或者收費員和交警、路政人員的引導通行規(guī)定車道，以免出現(xiàn)誤闖ETC車道而影響通行的情況。

3)落桿測試期間，車輛如何規(guī)范通行收費車道?

為保證車輛快速通過，避免擁堵，請廣大車主和駕駛員務必控制車速和車距。ETC車輛通過ETC車道，限速20公里/小時，車速過快會導致交易不成功被欄桿砸車;車輛通過人工車道時，限速5公里/小時。

ETC車道前面有車輛停留時，請與前車保持10米以上的距離，以防止誤交易的情況發(fā)生。

4)恢復收費后，哪些情況無法享受通行費優(yōu)惠?

從2020年1月1日起，安裝并使用ETC通行高速公路的車輛可享受通行費優(yōu)惠。未安裝ETC車輛或者已安裝ETC設備但無法正常使用的車輛進入高速公路，領取CPC卡，出口交CPC卡，現(xiàn)金或支付寶繳納通行費，不享受ETC優(yōu)惠。未安裝ETC貨車不享受85折優(yōu)惠，未安裝ETC的集裝箱車不享受65折優(yōu)惠。

所以，在此提醒廣大未安裝ETC的車主和駕駛員朋友抓緊到各銀行網(wǎng)點和就近的ETC服務處，或者在高速公路收費站點為您的愛車安裝ETC，享受快捷、便利通行高速公路體驗。

5)哪些原因可能導致ETC車輛無法通過ETC專用車道?

請務必提前檢查設備，以下情況會被系統(tǒng)自動攔截，有可能造成行程耽誤：OBU已拆卸的、OBU故障、OBU和ETC卡不在有效期內(nèi)的、OBU和ETC卡車牌號碼不一致、OBU和ETC卡在黑名單的、車牌在追繳名單內(nèi)、ETC卡未插入OBU的、儲值卡余額等于零的ETC車輛。

對于未激活、已拆卸的OBU、故障OBU、OBU和ETC卡車牌號碼不一致等情況的ETC車輛可在高速公路收費站現(xiàn)場由工作人員核對車輛信息后，重新安裝激活，目前具備條件的高速公路收費站點已經(jīng)可以提供重新安裝激活，解決類似故障的服務。

6)如何規(guī)范使用ETC電子標簽?

電子標簽是專用設備，具有一定的特殊性。安裝方式、安裝位置的不規(guī)范對使用效果影響很大，會導致通行速度慢、通行成功率降低、甚至無法通行的問題。

電子標簽一經(jīng)安裝，不得擅自拆卸或安裝到其他車輛上使用。若出現(xiàn)不能使用情況請及時與服務處或安裝網(wǎng)點聯(lián)系。電子標簽安裝前應確保安裝位置干凈無灰塵;安裝位置應在汽車內(nèi)部的前擋風玻璃上沿，在中控后視鏡旁邊，設備粘貼位置以不影響駕駛員視線為準。大型貨車/客車建議安裝在擋風玻璃中下方，以不影響駕駛員視線為準。

7)ETC電子標簽如何自檢?

拔出ETC卡，將帶有芯片的卡正面插入電子標簽，當電子標簽發(fā)出“嘟”聲，如是記賬卡，液晶顯示屏顯示“記賬卡”，如是儲值卡，液晶顯示屏顯示卡內(nèi)余額，表示電子標簽狀態(tài)正常。

8)藍牙標簽如何激活?

互聯(lián)網(wǎng)用戶：可使用手機自助激活，也可帶著設備前往省內(nèi)網(wǎng)點進行激活。