近段時(shí)間,北京兒童醫(yī)院全面取消了實(shí)體就診卡。以后只要是第一次來北京兒童醫(yī)院就診的患者都需要激活個(gè)人專屬二維碼。患者可根據(jù)該二維碼在該醫(yī)院完成預(yù)約掛號(hào)、分診、就診、繳費(fèi)、取藥等流程。不得不說,這大大地提高了醫(yī)院的工作效率和患者的就醫(yī)體驗(yàn)。
頻譜資源是移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心資源,將在很大程度上決定未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。5G時(shí)代,優(yōu)質(zhì)的頻譜資源、尤其是低頻段資源更加稀缺,其中700MHz作為全球首個(gè)5G低頻段(Sub-1GHz)大帶寬5G國際標(biāo)準(zhǔn)更是“獨(dú)苗”一樣的存在。
當(dāng)今,隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展,相信很多人都不會(huì)對(duì)5G感到陌生。5G具有很多的優(yōu)點(diǎn),其中最大的優(yōu)點(diǎn)就是速度快,5G的速度可達(dá)到4G的100倍左右。雖然5G有很多優(yōu)點(diǎn),然而5G也有一些缺點(diǎn)的,主要兩個(gè)如下:
什么是采用多路輸出保障汽車功能安全的通用系統(tǒng)電源IC?它有什么作用?東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布,推出新款通用電源IC---“TB9045FNG”,該器件通過多路輸出實(shí)現(xiàn)汽車應(yīng)用的功能安全[1]。這款新型IC提供四種供貨版本,輸出電壓為1.1V至1.5V。量產(chǎn)已于本月開始。
受影響的產(chǎn)品: 被爆出的漏洞會(huì)影響以下思科產(chǎn)品: 1.思科809和829工業(yè)ISR 2.CGR1000 解決方案: 思科已經(jīng)發(fā)布了免費(fèi)軟件更新,以解決此通報(bào)中描述的漏洞。 1.客戶只能下載直接從思
當(dāng)前,越來越多的95后都想購買一輛汽車。而一款緊湊型SUV新車即將上市,這極大地引起了很多95后的關(guān)注。這款車搭載20萬級(jí)別才有的配置,而它的預(yù)售價(jià)卻僅僅為5.39-8.49萬元。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的不斷突破性發(fā)展,我國在ETC領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展。當(dāng)前,我國ETC用戶的數(shù)量不斷增加,ETC的使用率也不斷提高。
當(dāng)前,隨著ETC用戶數(shù)量的不斷增多。為了進(jìn)一步提升ETC服務(wù)水平,廣東省將大力建立ETC長效運(yùn)維保障機(jī)制,進(jìn)一步提升高速公路的通行效率,提升ETC系統(tǒng)的服務(wù)水平。
6月9日,媒體推出《一樣的ETC不一樣的通行感?有市民反映數(shù)條高速寶安轄區(qū)出入口ETC通行感應(yīng)緩慢》的報(bào)道后,引起讀者共鳴,多位在寶安工作或生活的市民來電,希望晶報(bào)持續(xù)關(guān)注涉及市民出行的相關(guān)民生問題。
由于疫情原因,車主們享受了將近90天的高速公路免費(fèi)優(yōu)惠,到2020年的5月6日,正式開始恢復(fù)收費(fèi)。但沒過多久就有一些車主發(fā)現(xiàn)了問題,過路費(fèi)好像漲了?帶著這個(gè)問題,老苗專門打電話咨詢了一下高速公路的服務(wù)人員,對(duì)方表示并沒有漲價(jià),只不過是在收費(fèi)方面發(fā)生了一些調(diào)整。
當(dāng)今,隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國越來越多的人擁有了屬于自家的一輛汽車。截止到2018年年底,我國動(dòng)車保有量高達(dá)3.3億輛,其中汽車保有量高達(dá)2.46億輛。
今年5月記者了解到,尚嘉中心成功地升級(jí)了停車場智慧停車,利用ETC技術(shù),正式使用了ETC無感支付。尚嘉中心的地庫停車場成為了上海市第一個(gè)引進(jìn)ETC停車系統(tǒng)的購物中心。
前段時(shí)間,上海市交通委員會(huì)主任謝峰在接受記者采訪時(shí)表示,上海市去年ETC用戶的數(shù)量新增了248萬,當(dāng)前上海市ETC用戶的累計(jì)數(shù)量達(dá)到了448萬。除此之外,任謝峰還建議車主們多安裝和使用ETC設(shè)備。
相信在ETC恢復(fù)收費(fèi)后,很多車主們都在討論ETC收費(fèi)究竟好不好的問題。因?yàn)?,在以前由于ETC系統(tǒng)還不是很成熟導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)一些亂扣費(fèi)等現(xiàn)象。不過,前段時(shí)間出臺(tái)的高速收費(fèi)新規(guī)定獲得了車主們的一致點(diǎn)贊。
5月29日(周五)下午14:00,交通運(yùn)輸部舉行5月份例行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布交通運(yùn)輸部學(xué)習(xí)貫徹全國兩會(huì)精神及對(duì)下一步工作部署的有關(guān)情況,并回答記者提問。
為了進(jìn)一步提高我國高速公路的通行效率,自去年開始,我國就大力推廣ETC,ETC的普及率也變得越來越高了。隨著ETC用戶數(shù)量越來越多,有的人卻抱有僥幸心里,蹭別人的ETC。
自去年開始,在各大銀行推出的一系列優(yōu)惠政策吸引下,ETC在我國大量普及開來。當(dāng)前,我國的ETC普及率變得十分地高了。不得不說,ETC給很多車主們?cè)诟咚俟飞系耐ㄐ刑峁┝撕艽蟮谋憷?/p>
以前,由于ETC技術(shù)還不是很成熟,高速公路ETC系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)一些扣費(fèi)有誤、收費(fèi)上漲等問題,這也引起了很多車主們的吐槽。對(duì)于這些問題,前段時(shí)間交通運(yùn)輸部的新聞發(fā)言人孫文劍表示這些問題已經(jīng)得到了解決。
對(duì)很多人來說,貨車ETC都是沒那么熟悉的。不過,貨車ETC確確實(shí)實(shí)可以貨車車主們的高速通行提供了很大的便利。然而,安裝了貨車ETC的車主們還需要注意這些,否則就等于白裝了。
在今年舉行的全國兩會(huì)期間,一些人大代表反映了“高速公路ETC扣費(fèi)有誤和費(fèi)用上漲”等問題,引起了很多人的關(guān)注。前段時(shí)間,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,關(guān)于ETC精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)、費(fèi)額顯示、發(fā)票開具等一系列問題目前已經(jīng)得到解決了。