和漸漸乏味的CES展不同,世界通信大會(huì)(MWC)很堅(jiān)挺地一年紅過一年。3G之后是4G、5G,每年的巴塞羅那都不缺乏熱烈主題。 2014年的MWC同樣如此,展覽、發(fā)布、新品、演講&
2014年6月12日,中國(guó)北京 –——全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場(chǎng)閃存解決方案創(chuàng)新廠商 Spansion 公司(NYSE:CODE)今日宣布推出一套全新的能量
科技改變生活,早已不是一個(gè)口號(hào)。一代又一代的新科技正改變著我們的生活。 美國(guó)知名新聞網(wǎng)站mashable.com近日盤點(diǎn)了6大2015年的科技趨勢(shì),這些是否能動(dòng)搖2015年的科技
在小米10周年大會(huì)上,雷軍已經(jīng)正式公布了小米10至尊紀(jì)念版手機(jī),除了DXOMark排行榜第一之外,這款手機(jī)在快充方面也創(chuàng)造了新紀(jì)錄—;—;120W有線、50W無線,40分鐘即可充滿小米10至尊紀(jì)念版。
8 月 11 日消息 周二,Realme 兩款 5G 新機(jī)現(xiàn)身工信部網(wǎng)站,型號(hào)分別為 RMX2176 和 RMX2200,支持雙 SIM 卡和 5G 網(wǎng)絡(luò)連接功能。根據(jù)網(wǎng)站顯示的信息,外觀尺寸上,R
通常情況下在電子設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),電源產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣將直接影響其技術(shù)性能以及工作安全性和可靠性。當(dāng)電源出現(xiàn)問題時(shí)就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品的癱瘓,電源產(chǎn)品的全方位測(cè)試則顯得尤為重要。
電池續(xù)航力的提升決定著電動(dòng)汽車的命運(yùn),科研人員在追求化學(xué)與材料的新發(fā)現(xiàn),車企與電池供應(yīng)商在合力降低成本增加能量。在不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)中,替代鋰離子化學(xué)成分的各種研究大量投入,有一些成為了熱門應(yīng)
經(jīng)過十幾年的發(fā)展,目前,新能源汽車開始駛?cè)肟燔嚨?,迎來政策、需求和產(chǎn)業(yè)化的利好政策。 購(gòu)買中的“優(yōu)惠”。購(gòu)置補(bǔ)貼新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培
眾所周知,蘋果今年將會(huì)一口氣推出四款不同的新iPhone,分別叫做iPhone 12、iPhone 12 Max、iPhone 12 Pro、iPhone 12 Pro Max,規(guī)格不盡相同。四款新機(jī)都是AMOLED屏幕,A14處理器,支持Face ID。
浪漫的戀人當(dāng)然不能錯(cuò)過情人節(jié)啦,可我這腦子,一不小心還是錯(cuò)過了……不過也不用太著急,咱不是還有314白色情人節(jié)嘛,趕緊在這個(gè)“后知后覺”的
當(dāng)前制約著電動(dòng)車發(fā)展的主要因素,就是動(dòng)力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度,但對(duì)于車用電力電池來說,鋰電池還存在著一定的短板。為此,豐田也開始另辟蹊徑,研發(fā)氟離子固態(tài)電池,能夠以更小的體積,承載更
我最近我在看行業(yè)內(nèi)的發(fā)展方向,已經(jīng)發(fā)生很大的變化。 第一:量起來了,成本就要下去,而且降成本要求很大。和以前太陽能,變頻器很像。太陽能從1塊/GW,兩三年降到2,3毛。變頻器如果
北京時(shí)間19日 共同社報(bào)道,日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)(位于愛知縣豐橋市)與大成建設(shè)公司18日宣布已研發(fā)出全球首輛無需電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(EV),并向媒體公開了行駛實(shí)驗(yàn)。原理是埋入輪胎的網(wǎng)狀鋼線通
小米10系列產(chǎn)品陣容已經(jīng)頗為齊整,最近剛推出的至尊紀(jì)念版更是堆料極致。其它參數(shù)方面,爆料稱,該機(jī)擁有144Hz高刷新率,LCD液晶面板,電池容量5000mAh。
近日,LG化學(xué)公布的2020年第二季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)顯示,4-6月實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4191億韓元(折合人民幣約24.6億元),較上一季度增長(zhǎng)逾11倍,較上年同期增長(zhǎng)5倍,三位數(shù)的增幅超過了使其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到8.2
特斯拉(Tesla)的Model 3發(fā)布已經(jīng)引起了一定的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的擾動(dòng)和現(xiàn)象級(jí)的連鎖反應(yīng),除了訂單,想必大家對(duì)這款車帶來的影響和電池想有更深入的了解。 特斯拉(Tesla)
在日前某公開場(chǎng)合,中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院院長(zhǎng)陳維表示,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)將萬物互聯(lián)作為集團(tuán)級(jí)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)來開展,目標(biāo)是能夠做到50億的大連接。 根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),2020年全球機(jī)器對(duì)機(jī)器連
8月25日,特斯拉、馬斯克表示,該公司有望在3到4年內(nèi)批量生產(chǎn)壽命更長(zhǎng)、能量密度提高50%的電池。此外,特斯拉將于9月22日召開股東大會(huì),并于當(dāng)天舉行“電池日”活動(dòng)。
雖然特斯拉超級(jí)工廠Gigafactory已經(jīng)被報(bào)道多月了,但是這家工廠一直帶著幾分神秘色彩,因?yàn)樘厮估恢倍嘉礊樗e行開業(yè)典禮。不過,今天特斯拉宣布7月29日將正是揭開這家電池廠的神秘面紗,