電池
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特斯拉電池走過了三代 初探特斯拉電池系統(tǒng)技術(shù)
自特斯拉（Tesla）電動(dòng)汽車面世以來，其動(dòng)力電池系統(tǒng)PACK技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了三代不斷的更新與提升，這三代電池系統(tǒng)技術(shù)分別對(duì)應(yīng)的車型為： 第1代 電池系統(tǒng)PACK技術(shù)： Roadeste
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國(guó)外頻繁曝出索尼 PSP 電池出現(xiàn)腫脹問題
7 月 29 日消息 外媒 Gamerant 報(bào)道稱，有網(wǎng)友反映，國(guó)外頻繁出現(xiàn) PSP 電池腫脹的問題。報(bào)道指出，甚至在某些極端條件下，電池會(huì)出現(xiàn)爆裂或漏液的情況。報(bào)道提到，如果玩家最近一段時(shí)間沒有
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問答：電動(dòng)汽車電池預(yù)熱原理是啥？
關(guān)于電池預(yù)熱原理，每個(gè)廠家所用的技術(shù)都不相同，有的是在電池周圍安裝了加熱器，有的是通過對(duì)電池冷卻液進(jìn)行加熱讓電池升溫，但是目標(biāo)都是一樣的，讓電池處于正常的工作溫度。 問：電動(dòng)汽車
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新能源汽車的問題只是充電難、電池不耐用這么簡(jiǎn)單？
新能源汽車在前一段時(shí)間一直是一個(gè)熱門話題，前天看到一個(gè)視頻，講的就是新能源汽車，說一個(gè)客戶買了一臺(tái)BYD新能源電動(dòng)汽車，開了不到三年就問題不斷，而且維修汽車?yán)щy且配件貴。從這件事情可以看出現(xiàn)
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特斯拉2017年7月量產(chǎn)Model3 2016年第四季營(yíng)收增88%
北京時(shí)間2月23日凌晨消息，特斯拉汽車今天公布了2016財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第四季度營(yíng)收為22.85億美元，比去年同期的12.14億美元增長(zhǎng)88%；凈虧損為2.19億美元，與去
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解析現(xiàn)代最新純電動(dòng)車型IONIQ EV電池包
現(xiàn)代IONIQ EV純電動(dòng)車電池系統(tǒng)位于后座椅和后背箱的下方，EPA續(xù)駛里程為~125 英里（~200km）（有消息稱，2018年續(xù)駛里程將升級(jí)到320km）；永磁同步電機(jī)功率為88kw （11
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特斯拉押寶電池，抓住電動(dòng)汽車商機(jī)？
市場(chǎng)對(duì)特斯拉的未來發(fā)展前景非常樂觀，如果特斯拉只是一家傳統(tǒng)汽車公司的話，那它是絕對(duì)無法享受到這個(gè)待遇的。 從表明上來說，特斯拉完全無法與福特和通用汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相提并論。福特20
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深度揭秘特斯拉Model S電池組
目前，國(guó)際、國(guó)內(nèi)眾多通信標(biāo)準(zhǔn)同臺(tái)競(jìng)技，精彩紛呈，十年之前2G網(wǎng)絡(luò)讓國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商借拇指經(jīng)濟(jì)賺得缽滿盆溢，許多人看好這片市場(chǎng)，借此衍生彩鈴、彩信等諸多明星產(chǎn)品，不過，時(shí)至今日，2G網(wǎng)絡(luò)已完成網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建
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汽車搭線電纜連接電池的正確方式
你很有可能在啟動(dòng)汽車時(shí)有著類似的經(jīng)歷，那就是只聽到咔噠聲，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。這是由電池沒電造成的，雖然電池沒電的原因會(huì)有很多，不過在大多數(shù)情況下，都是人為錯(cuò)誤造成的（是不是車內(nèi)照明燈一宿沒
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LED八個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)你達(dá)到了嗎？詳解LED照明如何選擇正確的恒流模塊
LED八個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)在2009年年底發(fā)布的八項(xiàng)LED國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)包括—— GB/T 24823-2009普通照明用LED模塊
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“超大杯”版小米10不僅有120W超級(jí)快充 電池也要比傳聞大
隨著火熱的8月即將到來，下半年的旗艦手機(jī)大戰(zhàn)也即將拉開帷幕，近期關(guān)于各大旗艦的爆料也是非常密集，尤其不少國(guó)產(chǎn)廠商在快充方面的巨大提升近日受到了廣泛的關(guān)注。但是與快充緊密相關(guān)的電池容量卻在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)
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科梁汽車電子電池管理系統(tǒng)應(yīng)用案例
方案簡(jiǎn)介 動(dòng)力電池作為系能源車輛重要的組件，其研發(fā)一直是新能源車輛研究的重要組成部分?？屏阂劳性陔娏?dòng)力領(lǐng)域多年的工程經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，為動(dòng)力電池的仿真和測(cè)試提供全方位的技術(shù)服務(wù)于技術(shù)開發(fā)方案
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你知道紐扣電池可不可以充電嗎？
什么是紐扣電池?他可以充電嗎?本文是以紐扣電池為主題展開的，主要是討論關(guān)于紐扣電池可不可以充電的問題?不清楚的小伙伴看下文!
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快充與電池迭代，消滅續(xù)航焦慮也要干掉共享充電寶
“記得大學(xué)的寢室用電限制是 450W，如果 4 個(gè)手機(jī)一起充電，寢室會(huì)不會(huì)跳閘？”前兩天和朋友聊起手機(jī)超級(jí)快充的話題，在感嘆技術(shù)迅速進(jìn)步的同時(shí)，這個(gè) “難題”也令人忍俊不禁。話題的由頭，源自上周 OP
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大疆創(chuàng)新啟動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)電池回收計(jì)劃，為環(huán)保作貢獻(xiàn)
記者從大疆創(chuàng)新了解到，該公司即日宣布啟動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)電池回收計(jì)劃，號(hào)召用戶積極參與，不隨意丟棄電池，盡可能減少鋰電池污染。 據(jù)介紹，沒有進(jìn)行專業(yè)處理的電池進(jìn)入自然界，會(huì)存在汞元素溢出影
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小米快充剛?cè)刖W(wǎng) OV也帶來大驚喜：13分鐘充滿一部手機(jī)
手機(jī)電池技術(shù)基本已經(jīng)達(dá)到瓶頸，于是手機(jī)廠商紛紛將解決手機(jī)續(xù)航問題的思路轉(zhuǎn)移到充電速度上，目前已經(jīng)商用的充電技術(shù)，最高已經(jīng)達(dá)到了65W，顯然廠商們還沒有停止探索的腳步，近期不斷有更高功率的充電技術(shù)曝光出
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美企加速審批4個(gè)總?cè)萘?67兆瓦的電池項(xiàng)目，意在打造全球最大儲(chǔ)能項(xiàng)目
以美國(guó)加州最大公用事業(yè)公司太平洋燃?xì)怆娏Γ≒G&E）為首的一批公用事業(yè)公司，正在成為儲(chǔ)能投資大軍的重要成員。日前，PG&E向加州能源委員會(huì)（California Energy C
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比亞迪漢系列四款新車上市 搭載刀片電池和華為5G技術(shù)
7月12日晚間消息，比亞迪宣布新能源旗艦漢系列正式上市，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國(guó)綜合補(bǔ)貼后，21.98萬元到27.95萬元之間。 新車定位四門豪華轎跑車型，外形上在比亞迪Dragon
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Apple Watch 6電池意外曝光，續(xù)航性能強(qiáng)勁
近日，有一款型號(hào)為A2327的電池出現(xiàn)在了韓國(guó)認(rèn)證部門的資料庫中，而且根據(jù)電池的容量、形狀、特性等特征，可以判斷出這大概率就是Apple Watch 6的電池了。隨著蘋果秋季新品發(fā)布會(huì)時(shí)間的臨近，許多果粉期待的Apple Watch 6也有新消息了。
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特斯拉用的什么電池_續(xù)航怎么這么久
特斯拉作為一種新能源汽車目前已經(jīng)廣受歡迎，那么特斯拉用的什么電池？續(xù)航怎么這么久？本文主要針對(duì)特斯拉使用的電池且進(jìn)行了拆解詳細(xì)的描述了出來。 電動(dòng)車?yán)m(xù)航里好像沒有誰有特斯拉牛了，
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