電池
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隱形電池為身打扮和物聯(lián)網(wǎng)
可穿戴設(shè)備市場和物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的移動互聯(lián)網(wǎng)都預(yù)計將在未來十年內(nèi)迅速擴(kuò)大。放置于電子元器件，這些應(yīng)用領(lǐng)域的主要技術(shù)要求是超低功耗，低成本，無線連接，并且在大多數(shù)情況下
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島國人民太會玩：給電池戴了個套套，結(jié)果...
近日，日本眾籌網(wǎng)站上出現(xiàn)了一款名稱超不文雅的產(chǎn)品(簡直就是臟話)，他們眾籌的目標(biāo)是500,000日元，最終卻是以3，832，840日元完成眾籌，超乎他們意料!還是跟大家說說它的芳名吧!“麻痹”(MaBeee)，沒錯，
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島國人民太會玩：給電池戴了個套套，結(jié)果...
近日，日本眾籌網(wǎng)站上出現(xiàn)了一款名稱超不文雅的產(chǎn)品(簡直就是臟話)，他們眾籌的目標(biāo)是500,000日元，最終卻是以3，832，840日元完成眾籌，超乎他們意料!還是跟大家說說它的
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電池供不應(yīng)求！車企應(yīng)擺脫限制自主投產(chǎn)
近年以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的利好政策不斷出臺，產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年1-10月我國的新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)20.69萬輛，同比增長300%。更有專家預(yù)
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電池快充都這么火了 iPhone為啥無動于衷？
對于當(dāng)今的手機產(chǎn)品來說，一年前的一項新技術(shù)也許還是最大賣點，一年后便淪為了千元機的標(biāo)配。將這一結(jié)論放在電池上，也是這樣。按照一位知乎網(wǎng)友的說法，目前手機行業(yè)的主要矛盾是“用戶日益增長的玩機需求與
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新能源引爆電池行業(yè) 技術(shù)瓶頸仍是難題
近段時間，新能源汽車在政策的支持下風(fēng)靡全國各大城市，行業(yè)上游也在諸多利好下迎來爆發(fā)。全球產(chǎn)量居前的龍頭電池廠紛紛在華設(shè)廠。雖然新能源汽車市場的持續(xù)繁榮帶動了電池
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中國電池企業(yè)誰能與日韓企業(yè)一爭高下
根據(jù)工信部數(shù)據(jù),10月我國新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛,同比增長近8倍,環(huán)比增長54.6%,大超市場預(yù)期。1-10月新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)20.69萬輛,同比增長3倍。我們將全年銷量目標(biāo)從25萬輛
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日本研發(fā)鉀離子電池:充電速度可快10倍
據(jù)日前報道，日本東京理科大學(xué)駒場慎一教授等人在新一代鉀離子電池技術(shù)的研發(fā)中找到了突破口。研究人員使用石墨電極在不降低性能的情況下成功實現(xiàn)了多次充放電。使用該技術(shù)
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磷酸鐵鋰材料需求增長 將用于混動車電池
日前，比利時Prayon公司與Pulead公司對外宣布達(dá)成了正式合作，其中合作協(xié)議中規(guī)定兩者將共同獲得磷酸鐵鋰電池材料的全球生產(chǎn)與銷售權(quán)。此外，兩者還在磷酸鐵鋰電池材料相關(guān)
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電池快充技術(shù)新突破：華為手機充一半電量只需幾分鐘
華為中央研究院瓦特實驗室今日在第56屆日本電池大會(The 56th Battery Symposium in Japan)上展示了其鋰離子電池快充研究的最新成果。這種新的電池可以在幾分鐘內(nèi)充進(jìn)近5
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“硅”做電池負(fù)極 電動車?yán)m(xù)航可增長10倍！
滑鐵盧大學(xué)的研究人員研究出了新一代電池技術(shù)，可以生產(chǎn)出穩(wěn)定的小體積，長續(xù)航電池，除了方便小型可穿戴設(shè)備安裝，也能用于電動汽車。陳忠偉(音)是一名滑鐵盧大學(xué)的化學(xué)工
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科學(xué)家用“硅”做電池負(fù)極 電動車?yán)m(xù)航增長10倍
滑鐵盧大學(xué)的研究人員和通用汽車全球研發(fā)中心合作，研究了電池硅負(fù)極的熱處理技術(shù)，解決充放電時硅負(fù)極體積收縮膨脹率過大的問題。滑鐵盧大學(xué)的研究人員研究出了新一代電池
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低功耗軟件開發(fā)延長電池使用壽命
電池技術(shù)的創(chuàng)新并不像其它技術(shù)優(yōu)勢那樣迅速。每隔十年，電池容量就會增加一倍，同時市場對于電池工藝的要求也越來越高，這給電池開發(fā)人員帶來了許多艱巨的挑戰(zhàn)。電池開發(fā)人
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電池黑科技：超聲波也能充電？！
作為手機控、平板控的你平時一定為充電的事操碎了心，不知道你有沒有想過如何解決這一問題，或者說除了充電寶以外有更好的解決方案嗎?一個名叫Meredith Perry的25歲女孩的
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Diodes車用MOSFET為汽車電子控制單元提供電池反向保護(hù)
Diodes公司推出DMP4015SPSQ 40V P通道MOSFET，旨在為車用電子控制單元提供電池反向保護(hù)。電子控制單元在愈來愈多車用控制應(yīng)用內(nèi)使用，有些汽車更安
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新能源電動車選用18650電池 原因何在？
18650其實是指電池的外形規(guī)格，是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)電池型號，其中18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。18650電池原指鎳氫
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WiTricity發(fā)布功率更高的無線充電系統(tǒng)
WiTricity有著MIT 背景，它專門開發(fā)針對消費、工業(yè)、醫(yī)藥、軍事方面的電磁共振無線充電技術(shù)。該公司CEO Alex Gruzen表示，現(xiàn)在Witricity開發(fā)的無線充電設(shè)備已經(jīng)達(dá)到了電
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英研發(fā)新型鋰氧電池 或破電動汽車瓶頸
近日，劍橋大學(xué)研究人員宣布開發(fā)出新型鋰氧電池，攻克了包括功率、價格和續(xù)航里程等諸多技術(shù)難關(guān)，有望取代現(xiàn)在的車載鋰離子電池。鋰氧電池，也稱為鋰空氣電池?？茖W(xué)家表示
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腦洞大開的4款智能硬件：原來我就是一塊電池
當(dāng)你在看這篇文章的時候，你可能不愿承認(rèn)：自己就是一塊會說話會走路的充電寶。只要你還活著，就永遠(yuǎn)不會沒電。還記得《黑客帝國》里的情節(jié)嗎?未來沒有了太陽，機器人獲取永久能源的就是把人類當(dāng)做永久“電池&
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戴姆勒打造全球最大電池裝置 將于明年運營
戴姆勒集團(tuán)此前已經(jīng)與The Mobility House、GETEC Energie兩家公司達(dá)成合作，并成立了新的合資企業(yè)，旨在提升電池二次利用率及搶占儲能電池市場。近日，據(jù)外媒報道，位于德
