(文章來(lái)源:PokerJoker) 在過(guò)去的十年中,汽車電子安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)隨著新技術(shù)的發(fā)展發(fā)生了顯著的變化。過(guò)去常常被當(dāng)作可選項(xiàng)銷售的技術(shù),包括電動(dòng)門鎖、穩(wěn)定控制和防抱死制動(dòng),現(xiàn)在卻
1月11日,行業(yè)矚目的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)2020年論壇在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行,abb集團(tuán)高級(jí)副總裁、ABB中國(guó)總裁張志強(qiáng)受邀參加了中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事會(huì)議,并在“高層論壇”發(fā)表了題為“共同譜寫
國(guó)網(wǎng)湖南電力服務(wù)湖南高質(zhì)量發(fā)展2020年行動(dòng)計(jì)劃今日正式公布,將圍繞打造堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)、建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)等方面發(fā)力,助推湖南高質(zhì)量發(fā)展。 國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司副總經(jīng)理戴慶華發(fā)布新聞,他
(文章來(lái)源:侃聊車吧) 隨著環(huán)保的意識(shí)的加強(qiáng)越來(lái)越多的車企相繼的加入到節(jié)能的大環(huán)境當(dāng)中來(lái),作為未來(lái)車輛的一種發(fā)展趨勢(shì),車輛的電氣化的角度也是在加快,一些汽車搭載著小排量和小型的發(fā)動(dòng)機(jī),電
(文章來(lái)源:侃聊車吧) 新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對(duì)于新能源汽車的安全更加的關(guān)注,相對(duì)燃油車,自燃率未必高。雖然燃燒事故但是個(gè)例的情況出現(xiàn),從安全的角度上面去看,新能源汽車比燃油車要
轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實(shí)現(xiàn)電氣化,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多數(shù)制造商都沒(méi)有選擇完全混合動(dòng)力總成,而是選擇 48 伏輕度混合動(dòng)力
為了振興車市,最近政府推出了一些列的政策刺激方案,新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)2年,還有最近出臺(tái)的優(yōu)化充電設(shè)施的獎(jiǎng)補(bǔ)政策,盡快改變車多樁少的局面。 2019 年國(guó)內(nèi)充電樁保有量為 121.9 萬(wàn)樁,統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi) 16 個(gè)省市 20 年規(guī)劃數(shù)量為 235.9 萬(wàn)樁。2019 年,我
今年新年伊始,特斯拉就在美股市場(chǎng)上演了一場(chǎng)令全球瘋狂的股價(jià)上漲,并成為首個(gè)市值達(dá)到千億美元的美國(guó)上市汽車制造商,超過(guò)底特律汽車巨頭福特和通用的總和。 在經(jīng)歷了去年三、四季度的盈利后,特斯
引言 據(jù)《中國(guó)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)年鑒》顯示,近十年的火災(zāi)事故中,電氣火災(zāi)所占比例在30%以上,且呈逐年上升的趨勢(shì),已成為火災(zāi)的主要致災(zāi)因素,引起巨大的人財(cái)物損失。電氣火災(zāi)產(chǎn)生的主要原因有短路、過(guò)載
我國(guó)的電網(wǎng)建設(shè)正在向智能電網(wǎng)過(guò)渡,多項(xiàng)政策推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。國(guó)家發(fā)改委和能源局印發(fā)的《促進(jìn)智能電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,到 2020 年初步建成安全可靠、開(kāi)放兼容、雙向互動(dòng)、高效經(jīng)濟(jì)、清潔環(huán)保的智能
受春節(jié)假期和新型冠狀病毒影響,部分客戶產(chǎn)線暫停導(dǎo)致變頻器長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)。 由于近段時(shí)間部分地區(qū)大雨潮濕,為避免長(zhǎng)時(shí)間不上電以及潮濕對(duì)變頻器的影響,如下幾點(diǎn)可作為客戶恢復(fù)生產(chǎn)前的注意事項(xiàng):
3 月 5 日訊,通用汽車舉行了“電動(dòng)車日”(EV Day)活動(dòng),重新闡述公司電氣化戰(zhàn)略的核心,包括電動(dòng)車、模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載 Ultium 專屬電池的第三代全球電動(dòng)車平臺(tái)。 通用
雖然當(dāng)下各大傳統(tǒng)車企都在朝電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,但在他們看來(lái),想在電動(dòng)化時(shí)代盈利是一件很遙遠(yuǎn)的事情,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·芭拉(Mary Barra)就曾表示稱,通用在未來(lái)十年內(nèi)都沒(méi)有靠電動(dòng)車賺錢的打算
大眾MEB平臺(tái)產(chǎn)品的一份子,斯柯達(dá)電氣化加速的起點(diǎn)。 日前據(jù)外媒報(bào)道,斯柯達(dá)首款純電SUV定名為Enyaq。作為斯柯達(dá)首款采用MEB平臺(tái)打造的產(chǎn)品,Enyaq將提供常規(guī)SUV與Coupe
每天新產(chǎn)品 時(shí)刻新體驗(yàn)專業(yè)薄膜開(kāi)關(guān)打樣工廠,12小時(shí)加急出貨 轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實(shí)現(xiàn)電氣化,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多
4月10日消息,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布2019年統(tǒng)計(jì)公報(bào),數(shù)據(jù)顯示,2019年國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量完成35.79億人,比上年增加2.61億人,增長(zhǎng)7.9%。 2019年,國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成14
中國(guó)移動(dòng)今日發(fā)布2020年至2021年組合式開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品集中采購(gòu)中標(biāo)候選人公告,杭州中恒電氣、中興通訊等四廠商中標(biāo)。 根據(jù)此前發(fā)布的招標(biāo)公告,本次集采內(nèi)容為48V組合式開(kāi)關(guān)電源
4月8日消息,哈啰出行與寧德時(shí)代、螞蟻金服三方合資成立的福建寧德智享無(wú)限科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德智享”)獲得上市公司中恒電氣2億元投資。 中恒電氣方面表示,通過(guò)此次投資,將加深與哈啰出行在智能產(chǎn)品
今天,我們迎來(lái)了第51個(gè)世界地球日,按照慣例,世界各地都會(huì)舉行形式多樣的環(huán)?;顒?dòng),以喚醒人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視。對(duì)于ADI而言,每天都是地球日,我們始終堅(jiān)信唯有以綠色技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),才能塑造更美好的科技未來(lái)。 例如電動(dòng)汽車相較高端燃油車更經(jīng)濟(jì)環(huán)保,而
【2020年3月19日,德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)預(yù)計(jì)汽車48 V系統(tǒng)未來(lái)幾年將出現(xiàn)顯著增長(zhǎng),正致力于擴(kuò)展相關(guān)功率器件產(chǎn)品組合。為滿足