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純電動(dòng)汽車會(huì)是未來(lái)汽車市場(chǎng)的發(fā)展方向嗎
（文章來(lái)源：唯乙車工坊） 對(duì)于“純電動(dòng)車是未來(lái)的發(fā)展方向”這個(gè)話題已經(jīng)聽到過(guò)很多專家說(shuō)過(guò)，也聽到很多的網(wǎng)友覺(jué)得專家說(shuō)的話就是真的，那么真正的事實(shí)是怎么樣的呢？其實(shí)，未來(lái)汽車的發(fā)展方向并不
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人工智能有助于不斷滿足人民的美好生活需要
（文章來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)） 人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量。習(xí)近平同志高度重視我國(guó)新一代人工智能發(fā)展，多次對(duì)人工智能的重要性和發(fā)展前景作出重要論述。他指出，“人工智能是引領(lǐng)
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塔塔汽車順應(yīng)電氣化而推出電動(dòng)汽車技術(shù)ZIPTRON
（文章來(lái)源：蓋世汽車資訊） 印度汽車制造商塔塔汽車（Tata Motors）宣布推出最新電動(dòng)汽車技術(shù)“ZIPTRON”，該技術(shù)將為一系列塔塔電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，而且將首先用于一款已確認(rèn)將于
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瑪莎拉蒂宣布將進(jìn)軍自動(dòng)駕駛和新能源動(dòng)力領(lǐng)域
（文章來(lái)源：CNMO） 作為菲亞特克萊斯勒集團(tuán)旗下的豪華車品牌，瑪莎拉蒂推出新車型的速度可以用龜速來(lái)形容，然而隨著汽車電氣化時(shí)代的到來(lái)，任何品牌都要做出順勢(shì)而為的舉措。根據(jù)瑪莎拉蒂的官方
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數(shù)控加工中心檢修的方法
數(shù)控加工中心檢修的方法 由于加工中心在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的磨損和老化，如果不注意保養(yǎng)，加工中心會(huì)一直處于“亞健康”狀態(tài)下運(yùn)行。定期對(duì)機(jī)床進(jìn)行檢修可使機(jī)床保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延緩劣化過(guò)
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蘇州供電公司申請(qǐng)的電網(wǎng)動(dòng)態(tài)防雷技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已獲得了批復(fù)立項(xiàng)
10月22日，從第83屆國(guó)際電工委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)消息，江蘇蘇州供電公司申請(qǐng)的“電網(wǎng)動(dòng)態(tài)防雷技術(shù)”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲國(guó)際大電網(wǎng)會(huì)議（CIGRE）批復(fù)立項(xiàng)。該標(biāo)準(zhǔn)的制訂有利于提高電網(wǎng)抵御雷電災(zāi)害能力，減少停電
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電動(dòng)汽車市場(chǎng)即將迎來(lái)行業(yè)大變革
（文章來(lái)源：OFweek新能源汽車網(wǎng)） 電動(dòng)汽車將為交通運(yùn)輸帶來(lái)變革性的影響，燃油、碳排放、成本、維修費(fèi)、駕駛習(xí)慣等，通通都會(huì)因此改變。當(dāng)前電動(dòng)汽車的一大賣點(diǎn)是能夠緩和氣候變化這一燃眉之
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電動(dòng)汽車能走多遠(yuǎn) 取決于電池技術(shù)
電動(dòng)汽車將為交通運(yùn)輸帶來(lái)變革性的影響，燃油、碳排放、成本、維修費(fèi)、駕駛習(xí)慣等，通通都會(huì)因此改變。當(dāng)前電動(dòng)汽車的一大賣點(diǎn)是能夠緩和氣候變化這一燃眉之急，但在不久的將來(lái)，人們就會(huì)知道其不僅對(duì)環(huán)境友好
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LED防爆投光燈的好壞如何來(lái)判斷
1.檢查L(zhǎng)ED防爆投光燈的包裝 如果它是一個(gè)優(yōu)質(zhì)的LED防爆投光燈，它所使用的包裝肯定會(huì)避免潮濕和沖擊，也讓客戶看到產(chǎn)品包裝。只有這樣才能確保顧客購(gòu)買這樣的產(chǎn)品。相反，劣質(zhì)產(chǎn)品的包裝方法
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LED防爆燈要注意哪一些問(wèn)題
LED防爆燈是防爆燈的一種，其原理同防爆燈相同，只不過(guò)光源是LED光源，是指為了防止點(diǎn)燃周圍爆炸性混合物如爆炸性氣體環(huán)境、爆炸性粉塵環(huán)境、瓦斯氣體等而采取的各種特定措施的燈具。 注意事項(xiàng)
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消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)在智慧城市中有什么作用
智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)基于知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）的城市信息化高級(jí)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病”，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化
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英菲尼迪計(jì)劃開發(fā)以汽油為動(dòng)力的電動(dòng)汽車
（文章來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)） 作為一項(xiàng)大型電氣化計(jì)劃的一部分，英菲尼迪正在制造一系列電動(dòng)汽車，其中一些將由汽油驅(qū)動(dòng)。乍一看，這似乎完全沒(méi)有道理，但英菲尼迪的邏輯和策略都是合理的。兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)建立
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寶馬新車或?qū)?021年亮相 積極探索未來(lái)能源的發(fā)展可能性
日前，有海外媒體稱寶馬基于1系打造的入門級(jí)純電動(dòng)車正在計(jì)劃中，新車最早有望于2021年正式亮相，按照該品牌產(chǎn)品規(guī)劃與車型定位，新車或?qū)⒚麨椤癷1”。不僅如此，據(jù)最新消息顯示，寶馬iNEXT將具
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電氣閥門定位器工作原理及作用
電氣閥門定位器是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥重要附件之一，通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通
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電氣閥門定位器工作接線圖
閥門定位器有氣動(dòng)和電動(dòng)兩大類， 是氣動(dòng)執(zhí)行器的主要附件，它與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用。閥門定位器接受調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)，然后將調(diào)節(jié)器的翰出信號(hào)成比例地輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)閥桿移動(dòng)以后，其位移童又通過(guò)
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雙杰電氣攜各種智能電網(wǎng)產(chǎn)品亮相上海EP電力電工展
隨著國(guó)家電力的不斷改革、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的不斷深化、新能源的不斷推廣，雙杰集團(tuán)也緊跟潮流，隨之快速成長(zhǎng)，快速融合上下游版塊，現(xiàn)已成為擁有豐富完善業(yè)務(wù)鏈條的綜合能源解決方案服務(wù)商。并提供包含：泛在感
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汽車電氣化將會(huì)深刻影響著時(shí)鐘技術(shù)的發(fā)展
（文章來(lái)源：EEWORLD） 對(duì)于汽車應(yīng)用程序全新的參考時(shí)鐘解決方案提供了一些好處，如顯著降低抖動(dòng)和更大的頻率靈活性。多年來(lái)，時(shí)鐘設(shè)備一直是電信、無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信應(yīng)用中的關(guān)鍵組件。
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豪華汽車加緊電氣化產(chǎn)品的布局 新能源之戰(zhàn)愈演愈烈
隨著新能源汽車技術(shù)的普及，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進(jìn)兩款電動(dòng)汽車。 11月18日剛剛上市的奧迪兩款電動(dòng)汽車分別是奧
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奧迪裁員萬(wàn)人回血保命 計(jì)劃投入電氣化及數(shù)字化技術(shù)研發(fā)中去
據(jù)外媒報(bào)道，近日，奧迪公開表示，計(jì)劃在2025年前裁減9500名員工，并精簡(jiǎn)在德國(guó)的兩家主要工廠，能夠節(jié)省出60億歐元（約合人民幣465億元）的人力資源成本。這些資金將被投入到電氣化及數(shù)字化技術(shù)
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降低成本 將是大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
大眾集團(tuán)在轉(zhuǎn)戰(zhàn)電氣化的進(jìn)程中，顯然也遇到了不少問(wèn)題。據(jù)外媒報(bào)道，近日，大眾集團(tuán)CEO迪斯表示，“入門級(jí)電動(dòng)車定價(jià)要便宜，同時(shí)續(xù)航里程又要讓消費(fèi)者滿意，這是一件極為困難的事情?！?
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